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中文摘要6-7
ABSTRACT7-9
目录9-12
1 绪论12-18
1.1 选题背景及作用12-13
1.2 国内外探讨近况13-16
1.2.1 全尺寸试验13
1.2.2 模型实验13-15
1.2.3 数值模拟15-16
1.3 本论文的探讨内容及关键点16-17
1.3.1 探讨内容16-17
1.3.2 探讨关键点17
1.4 本章小结17-18
2 火灾及地铁火灾论述基础18-26
2.1 火灾进展基本历程18-19
2.2 火灾热释放速率19-20
2.2.1 热释放速率概念19
2.2.2 设定火灾热释放速率模型19-20
2.3 地铁火灾特点20-22
2.3.1 地铁列车火灾起火理由20-21
2.3.2 地铁列车火灾荷载21-22
2.4 地铁火灾烟气22-24
2.4.1 烟气的组成及危害22
2.4.2 烟气流动的主要阶段22-23
2.4.3 地铁火灾烟气流动浅析23-24
2.5 本章小结24-26
3 地铁火灾数值模拟策略26-36
3.1 湍流模型26-28
3.2 湍流燃烧模型28-30
3.3 基本制约方程30-31
3.4 数学模型求解31-32
3.5 滑移网格的实现32-33
3.6 本章小结33-36
4 模型实验的数值模拟验证36-44
4.1 论述基础36-37
4.1.1 相似性浅析36-37
4.1.2 相对运动原理37
4.2 火灾模型实验介绍37-38
4.3 模型实验数值模拟38-43
4.3.1 模型的建立38-39
4.3.2 设定数值模拟条件39-40
4.3.3 数值模拟结果及验证40-43
4.4 本章小结43-44
5 地铁列车运动火灾安全性浅析44-86
5.1 模型建立44-45
5.2 设定数值模拟条件45-47
5.3 火灾规模的确定及火源设置探讨47-54
5.3.1 火灾规模47-48
5.3.2 火源探讨48-54
5.4 隧道内速度场变化规律54-68
5.4.1 隧道内活塞风特性模拟浅析54-59
5.4.2 隧道环形空间流场浅析59-61
5.4.3 列车附近速度时变规律61-68
5.5 隧道内运动火灾模拟浅析68-84
5.5.1 列车附近温度时变规律68-75
5.5.2 隧道内温度变化规律75-80
5.5.3 隧道烟气分布80-83
5.5.4 列车在隧道内带火行驶安全性浅析83-84
5.6 本章小结84-86
6 结论86-88
6.1 主要结论86
6.2 工作展望86-88