摘要4-5
Abstract5-9
第一章 绪论9-21
1.1 探讨背景及作用9-11
1.2 国内外探讨近况11-19
1.2.1 路面外部除雪技术11-13
1.2.2 路面内部技术13-15
1.2.3 盐化物自融雪路面探讨近况15-19
1.3 探讨的主要内容与技术路线19-21
1.3.1 探讨内容19-20
1.3.2 探讨技术路线20-21
第二章 原材料技术性质21-30
2.1 沥青121-22
2.2 集料22-23
2.3 矿粉23-24
2.4 盐化物24-29
2.4.1 盐化物的技术性能指标24-26
2.4.2 盐化物的融雪机理26-29
2.5 本章小结29-30
第三章 盐化物沥青混合料配合比设计及常规路用性能探讨30-44
3.1 普通沥青混合料配合比设计30-32
3.1.1 普通沥青混合料级配组成设计30-32
3.1.2 马歇尔试验结果32
3.2 盐化物沥青混合料配合比设计32-37
3.2.1 颗粒状盐化物沥青混合料配合比设计32-33
3.2.2 粉末状盐化物沥青混合料配合比设计33-34
3.2.3 盐化物沥青混合料配合比设计历程注意事项34-37
3.3 盐化物沥青混合料常规路用性能探讨37-43
3.3.1 水稳定性37-39
3.3.2 高温稳定性39-40
3.3.3 低温抗裂性40-41
3.3.4 飞散试验41-43
3.4 本章小结43-44
第四章 盐化物沥青混合料融冰雪性能评价44-73
4.1 夏季降雨对盐化物沥青混合料的影响44-51
4.1.1 新试验装置的研发44-45
4.1.2 新试验装置的运用45-47
4.1.3 确定试验洒水量47-48
4.1.4 试验结果浅析48-51
4.2 盐化物沥青混合料短期融雪性能评价51-60
4.2.1 确定试验冰层厚度和最低作用温度52-53
4.2.2 短期融冰试验历程53-55
4.2.3 短期融冰试验结果浅析55-60
4.3 盐化物沥青混合料长期融雪性能评价60-72
4.3.1 自然浸泡法61-65
4.3.2 加热浸泡法65-68
4.3.3 长期融雪性能回归模型的建立68-69
4.3.4 长期融雪性能回归模型的运用69-72
4.4 本章小结72-73
第五章 盐化物沥青混合料适应性气候分区73-80
5.1 大气温度与路面温度的联系73-74
5.1.1 晴天高温对路面温度的影响73-74
5.1.2 多云天气对路面温度的影响74
5.2 我国现行气候分区策略74-75
5.3 盐化物沥青混合料适应性气候分区75-79
5.3.1 盐化物沥青混合料气候分区影响因素76
5.3.2 盐化物沥青混合料气候分区76-79
5.4 本章小结79-80
主要结论与展望80-82
主要结论80-81
展望81-82