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试议盐化盐化物沥青混合料融冰雪性能与适应性气候分区普通

收藏本文 2024-01-21 点赞:6926 浏览:18322 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:冬季路面积雪结冰会严重危害道路的行车安全,如何科学有效地解决这一难题成为道路管理部门及各国道路工作者关注的焦点。盐化物沥青混合料是一种将粉末状或颗粒状盐化物掺加到混合料中主动融冰雪的新型路面材料,盐分在车辆碾压和毛细管压力等作用下析出后降低道路表面冰点,延缓道路积雪结冰,以而可显著提升路面的抗滑性能。本论文对盐化物沥青混合料配合比设计、常规路用性能、融冰雪性能评价及适应性气候分区等方面进行了系统探讨。论文在普通沥青混合料配合比设计的基础上,将以V-260为代表的颗粒状盐化物直接外掺到混合料中,以MFL为代表的粉末状盐化物全部替代矿粉后直接添加到混合料中,通过制约关键指标空隙率,确定出盐化物沥青混合料的最终配合比;并提出混合料配合比设计历程中应注意盐化物及试件防潮,试验历程中应制约好温度和添加顺序等注意事项。对盐化物沥青混合料进行水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性和肯塔堡飞散等性能测试,结果表明,上面陈述的性能均满足利用要求。基于盐化物溶液的最低作用温度,结合降雪量规定,通过测试一定时间内试件表面各降雪强度的融化情况,确定盐化物沥青混合料的融冰速率,用于评价其短期融冰雪性能。提出盐化物沥青混合料的自然浸泡和加速浸泡试验,根据盐化物有效成分的析出量客观评价其长期融雪性能,研发出通过模拟降雨评价盐化物自融雪路面长期性能的试验装置,系统浅析评价了降雨对盐化物析出的影响规律,综合考虑各种因素,拟合得出盐化物沥青混合料长期融雪性能回归模型。浅析大气温度与路面温度的联系,在我国沥青及沥青混合料气候分区的基础上,提出盐化物自融雪沥青路面的气候分区,并在此基础上指导盐化物自融雪沥青混合料的运用。关键词:盐化物沥青混合料论文短期融冰雪性能论文长期融冰雪性能论文评价策略论文气候分区论文

    摘要4-5

    Abstract5-9

    第一章 绪论9-21

    1.1 探讨背景及作用9-11

    1.2 国内外探讨近况11-19

    1.2.1 路面外部除雪技术11-13

    1.2.2 路面内部技术13-15

    1.2.3 盐化物自融雪路面探讨近况15-19

    1.3 探讨的主要内容与技术路线19-21

    1.3.1 探讨内容19-20

    1.3.2 探讨技术路线20-21

    第二章 原材料技术性质21-30

    2.1 沥青121-22

    2.2 集料22-23

    2.3 矿粉23-24

    2.4 盐化物24-29

    2.4.1 盐化物的技术性能指标24-26

    2.4.2 盐化物的融雪机理26-29

    2.5 本章小结29-30

    第三章 盐化物沥青混合料配合比设计及常规路用性能探讨30-44

    3.1 普通沥青混合料配合比设计30-32

    3.1.1 普通沥青混合料级配组成设计30-32

    3.1.2 马歇尔试验结果32

    3.2 盐化物沥青混合料配合比设计32-37

    3.2.1 颗粒状盐化物沥青混合料配合比设计32-33

    3.2.2 粉末状盐化物沥青混合料配合比设计33-34

    3.2.3 盐化物沥青混合料配合比设计历程注意事项34-37

    3.3 盐化物沥青混合料常规路用性能探讨37-43

    3.3.1 水稳定性37-39

    3.3.2 高温稳定性39-40

    3.3.3 低温抗裂性40-41

    3.3.4 飞散试验41-43

    3.4 本章小结43-44

    第四章 盐化物沥青混合料融冰雪性能评价44-73

    4.1 夏季降雨对盐化物沥青混合料的影响44-51

    4.1.1 新试验装置的研发44-45

    4.1.2 新试验装置的运用45-47

    4.1.3 确定试验洒水量47-48

    4.1.4 试验结果浅析48-51

    4.2 盐化物沥青混合料短期融雪性能评价51-60

    4.2.1 确定试验冰层厚度和最低作用温度52-53

    4.2.2 短期融冰试验历程53-55

    4.2.3 短期融冰试验结果浅析55-60

    4.3 盐化物沥青混合料长期融雪性能评价60-72

    4.3.1 自然浸泡法61-65

    4.3.2 加热浸泡法65-68

    4.3.3 长期融雪性能回归模型的建立68-69

    4.3.4 长期融雪性能回归模型的运用69-72

    4.4 本章小结72-73

    第五章 盐化物沥青混合料适应性气候分区73-80

    5.1 大气温度与路面温度的联系73-74

    5.1.1 晴天高温对路面温度的影响73-74

    5.1.2 多云天气对路面温度的影响74

    5.2 我国现行气候分区策略74-75

    5.3 盐化物沥青混合料适应性气候分区75-79

    5.3.1 盐化物沥青混合料气候分区影响因素76

    5.3.2 盐化物沥青混合料气候分区76-79

    5.4 本章小结79-80

    主要结论与展望80-82

    主要结论80-81

    展望81-82

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