摘要6-7
ABSTRACT7-10
图录10-12
表录12-13
第一章 诸论13-20
1.1 课题探讨背景及目标13-14
1.1.1 探讨背景13-14
1.1.2 探讨目标14
1.2 短程无线通信在智能交通领域的运用走势14-17
1.3 ZigBee技术介绍17-18
1.4 车辆自动登录系统介绍18-19
1.5 论文结构19-20
第二章 车辆自动登录系统架构设计20-29
2.1 车辆自动登录系统需求20-21
2.2 车辆自动登录系统设计21-28
2.2.1 车辆自动登录系统功能层21-23
2.2.2 车辆登录系统架构23-26
2.2.3 车辆登录系统数据传输26-28
2.3 本章小结28-29
第三章 基于ZigBee的无线数据网设计29-46
3.1 ZigBee规范框架系统29-36
3.1.1 物理层规范30-32
3.1.2 MAC层规范32-34
3.1.3 网络层规范34-35
3.1.4 运用层规范35-36
3.2 ZigBee网络拓扑36-37
3.3 车辆自动登录系统网络结构37-39
3.4 电子标签及读卡器设计39-44
3.4.1 有源远距离电子读写标签39-41
3.4.2 ZigBee读写基站41-44
3.5 车辆登录系统同车载终端集成44-45
3.6 本章小结45-46
第四章 车辆自动登录系统平台设计46-68
4.1 系统平台功能说明46-47
4.2 系统平台总体设计47-49
4.3 系统平台软硬件构成49-54
4.3.1 系统平台硬件构成49-52
4.3.2 系统平台软件构成52-54
4.4 系统软件设计54-67
4.4.1 数据通信软件55-60
4.4.2 数据处理软件设计60-64
4.4.3 GIS地理信息软件设计64-67
4.5 本章小结67-68
第五章 总结与展望68-70
5.1 本论文工作总结68-69
5.2 探讨展望69-70