称重一种基于无线通信方式电容式称重系统设计

摘要5-6

ABSTRACT6-9

1 绪论9-14

1.1 课题探讨背景9-12

1.1.1 超载运输的危害性9-11

1.1.2 国内汽车称重设备近况11-12

1.1.3 国外汽车称重设备近况12

1.2 课题探讨作用和内容12-14

1.2.1 课题探讨作用12-13

1.2.2 课题探讨内容13-14

2 电容式称重系统设计案例14-22

2.1 汽车载荷数据采集设计案例14-17

2.1.1 电容传感器设计案例14-15

2.1.2 汽车载荷计算原理15-16

2.1.3 车载部分单片机工作流程16-17

2.2 数据通信设计案例17-19

2.3 电容式称重装置设计要求19-20

2.3.1 基本功能19-20

2.3.2 系统特点20

2.3.3 主要技术参数20

2.4 数据处理策略20-22

3 基于W77E58的系统硬件设计22-34

3.1 系统硬件总体构成22-24

3.1.1 车载装置硬件结构设计22-23

3.1.2 手持装置硬件结构设计23-24

3.2 载荷数据测量电路24-27

3.2.1 电容传感器的选择和运用24-25

3.2.2 模拟信号采集电路25-26

3.2.3 消除杂散电容影响原理26

3.2.4 模拟信号转换电路26-27

3.3 无线收发模块设计27-30

3.3.1 无线通信方式种类和比较27

3.3.2 芯片nRF401选择及运用27-29

3.3.3 无线收发模块电路29-30

3.4 LCD液晶显示模块设计30-31

3.5 基于W77E58的制约模块设计31-34

4 系统软件设计34-41

4.1 系统程序工作流程34-36

4.1.1 主机程序流程34-35

4.1.2 以机程序流程35-36

4.2 系统通信协议36-37

4.3 系统程序设计37-41

4.3.1 主机与以机间通信程序设计37-38

4.3.2 主机和计算机间通信程序设计38-40

4.3.3 系统复位方式40-41

5 本课题的测试案例41-46

5.1 系统建模与浅析41-43

5.1.1 系统的简化模型41-42

5.1.2 实验数据与仿真42-43

5.2 系统测试43-46

5.2.1 硬件测试43-44

5.2.2 软件测试44-45

5.2.3 系统联机测试45-46

6 结论46-47

攻读学位期间获奖和发表论文情况47-48

致谢48-49