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在国际环境下区域民族特色设计风格发展方向

收藏本文 2024-03-15 点赞:32372 浏览:147186 作者:网友投稿原创标记本站原创

【摘要】自从工业革命之后,世界各国之间的联系越来越密切,把政治、经济、文化的交流提升到了一个新的高度,进入二十一世纪各个领域的交流和融合更是达到了空前的高涨。文化之间的交流和融合直接影响到不同历史发展背景下的社会共同意识的碰撞。尤其在设计领域,被广泛认同的设计风格的可识别性、可复制性、可传播性,对于被传播地区的固有设计意识形态形成强烈的冲击,这是强势文化对弱势的文化的侵蚀。
【关键词】国际环境、设计风格、文化、设计、民族特色、区域
【正文】
现在经常出国的人会遇到一个问题,就是走到全球各地的国际化大都市,除了根据当地的地标建筑和语言,很难把这些大都市区分开,现在全球的经济政治中心的建筑都以现代主义和后现代主义为主,这是经济发展的趋势,高速的经济发展对于设计这些软性领域,也开始出现简单的对与不对的评判观点,玻璃外墙的大量运用确实为室内增加了光线,减轻了建筑物的重量,但是带来很多的次生问题,实际问题包括光污染、室内空气调节用电量的增加,软性问题包括建筑物使用人员的心理问题、建筑物设计风格的趋一化、民族特色文化的流逝等。这种设计风格的全球化对于新兴国家文化发展更是有着巨大的影响。
中国在现代化进程中同样遇到这样的问题,并且在接受外来设计风格之处,曾引发社会上的广泛讨论。
例如:“北京西站在建设的过程中时就成为颇受争议的建筑,争论的焦点正是耸立于北站房上的复古式亭子,以及正中的巨大孔洞。有评论认为这是成功结合了古都风貌和现代感的建筑群体,但也有专家认为这是一个在“夺回古都风貌”的口号下出现的“复古倒退”的败笔。”“北京西客站那样的设计,和现代的设计思想是背道而驰的。一个交通设施以什么为设计思想呢?那就是高效率。火车停在站台上,旅客能以最短的距离、最少的时间、最快的速度上车,这是

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一个火车站设计的原则。”③最终我国设计师把北京西站的设计定义为后现代主义风格,但是这却引起了国际设计领域人员的不满,说北京西站不具备后现代主义设计风格的特点,这引发了国际和国内设计领域的大讨论,“后现代主义的特点是采用大量古典的、历史的建筑符号、装饰细节,以此达到丰富的装饰效果。④”
⑤国际上认为只有具备古典主义的历史建筑符号才能算是后现代主义,而中国古建筑的风格不属于古典主义的范畴。谈到这里,就可以感觉到受到广泛认可的设计风格的蛮横的一面,西方文化认定的历史符号只能是西方国家历史发展的中出现的建筑的历史符号,这种形成于特定区域、特定历史时期的设计风格,直接拿来用作别的区域,这显然是不合适的,是一种文化对另一种文化的否定和侵蚀。
我国是历史悠久的国家,在悠悠历史长河中,我们的先辈用聪明才智创造出了灿烂的文明,几千年的发展传承下来了很多优秀的人文涵养。每个文化都有它的优点和缺点,对于好的有营养的一定到吸收,古为今用。近些年随着我国有志之士的不断学习积累,已然在中国设计领域中,形成了新中式风格(东方设计风格),贝律铭老师设计的苏州博物馆就是融合优秀的苏式文化,为新中式风格的发展开辟了一个方向。东南亚等国在设计领域也逐渐重视起来,形成了泰式设计。印度形成了鲜明的印度特色设计风格。地中海风格等等。这是好的现象,是对民族特色文化的保护。外来文化可口,但不见得适合一个文化的持久发展,包容并蓄,辩证的看待设计领域的风潮,走出适合本民族特色文化发展的道路。
【参考文献】北京西站图片,百度图片北京西站设计风格,百度百科。③张开济(2004) , 《文化自白书》 ④后现代主义的特点,百度百科⑤母亲之家(罗伯特·文丘里)

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