简论漏光三工位汽车活塞环自动检测分选机硬件系统设计

摘要3-4

ABSTRACT4-8

第一章 绪论8-15

1.1 活塞环自动检测仪的背景及作用8-9

1.2 国内外进展近况9-13

1.2.1 内燃机活塞环质量自动检测及其自动分选装置9-11

1.2.2 内燃机车活塞环自动检测分选机11-13

1.3 活塞环自动检测仪的实现所面对的不足13-14

1.4 本论文主要的探讨内容14-15

第二章 活塞环自动检测仪总体设计15-22

2.1 活塞环自动检测仪总体案例设计15-19

2.1.1 工作方式的设计15

2.1.2 制约案例的设计15-17

2.1.3 制约方式的设计17-19

2.2 活塞环检测仪工作流程设计19-21

2.2.1 活塞环检测仪工作流程介绍19-21

2.3 活塞环检测仪时间案例设计21-22

第三章 漏光度参数检测工位照明与运动制约设计22-38

3.1 照明光源的选择22-25

3.1.1 照明光源的种类22-23

3.1.2 漏光度检测工位对于光源的要求23-24

3.1.3 照明光源的选择24-25

3.2 漏光度检测工位的运动制约设计25-37

3.2.1 漏光度检测工位运动要求25-26

3.2.2 漏光度检测工位驱动电机设计26-29

3.2.3 编码器的选择29-30

3.2.4 数据采集卡的选择30-31

3.2.5 漏光度测量工位运动不足的解决案例31-37

3.3 工业 CCD 相机的选择37-38

第四章 多工位运行制约系统设计38-48

4.1 工作台转盘运行制约38-40

4.2 气动执行机构制约40-42

4.3 零点修正42-48

4.3.1 活塞环端面定位42-43

4.3.2 修正环规制造误差43-45

4.3.3 漏光度参数检测工位伺服电机“回零”45-48

第五章 制约系统程序设计48-56

5.1 制约程序整体设计48-49

5.1.1 制约程序的整体要求48

5.1.2 工作方式的设计48-49

5.2 PLC 对于运动器件的制约49-54

5.2.1 PLC 对气缸及电磁铁的制约49-50

5.2.2 PLC 对伺服电机的制约50-54

5.3 通信协议的设计54-55

5.3.1 PLC 通讯方式的设计及实现54-55

5.3.2 通信协议55

5.4 plc 的电器连线55-56

第六章 实验数据及浅析56-61

6.1 定位精度指标56-57

6.2 漏光度测量工位伺服电机精度浅析57-59

6.3 工作台转盘伺服电机定位精度浅析59-61

第七章 总结与展望61-64

7.1 总结61-62

7.2 展望62-64