分析理论齿轨车液压系统故障诊断策略

摘要4-5

Abstract5-7

目录7-9

1 绪论9-18

1.1 齿轨车在煤炭辅助运输中的运用概况9-12

1.2 液压系统故障诊断技术的探讨近况及进展走势12-16

1.2.1 液压系统故障诊断技术进展及探讨近况12-15

1.2.2 液压系统故障诊断技术的进展走势15-16

1.3 本论文主要探讨工作16-17

1.3.1 选题提出背景及其作用16-17

1.3.2 本论文主要探讨内容及关键技术17

1.4 本论文组织结构17-18

2 齿轨车液压系统浅析及特点信号选取18-30

2.1 液压系统原理设计18-19

2.2 参数匹配计算及元件选型19-21

2.2.1 参数匹配计算19-20

2.2.2 齿轨车具体液压元件构成20-21

2.3 齿轨车液压系统浅析21-22

2.4 齿轨车液压系统状态特点信号选取22-29

2.4.1 齿轨车液压系统的监测特点量22-23

2.4.2 销轮工况状态特点信号23-25

2.4.3 钢轮工况状态特点信号25-27

2.4.4 制动系统状态特点信号27-28

2.4.5 散热系统状态特点信号28-29

2.5 本章小结29-30

3 基于模型的齿轨车液压系统故障仿真探讨30-47

3.1 齿轨车液压系统数学模型建立30-35

3.1.1 泵控马达系统模型30-31

3.1.2 冲洗阀模型31-32

3.1.3 制动器模型32

3.1.4 负载模型32-33

3.1.5 DA阀模型33-35

3.2 液压系统残差浅析模型建立35-41

3.2.1 基于剖析模型的故障诊断策略35-36

3.2.2 泵控马达系统36-37

3.2.3 恒功率调节制约系统37-40

3.2.4 制动器制约系统40-41

3.3 残差浅析模型的仿真与验证41-46

3.3.1 泵控马达系统41-43

3.3.2 恒功率调节制约系统43-46

3.4 本章小结46-47

4 齿轨车液压故障诊断系统构造47-63

4.1 粗糙集论述和证据论述相关概念47-48

4.2 泵控马达系统故障诊断决策模型构造48-54

4.2.1 决策网络的构造48

4.2.2 连续属性离散化和约简48-49

4.2.3 证据组合推理49

4.2.4 齿轨工况泵控马达系统决策规则建立49-53

4.2.5 齿轨工况泵控马达系统故障实例浅析53-54

4.3 制动系统故障诊断决策模型构造54-59

4.3.1 制动系统故障仿真浅析55-56

4.3.2 基于证据论述的证据合成56-59

4.4 先导系统故障诊断决策模型构造59-62

4.4.1 决策模型构造59-60

4.4.2 先导系统故障实例浅析60-62

4.5 本章小结62-63

结论63-65