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摘要：消费者是物流怎么写作的需求方，针对物流发展，消费群体的需求结构、购写方式、时空分布等都已发生变化，消费者对自身剩余、废弃物回收的期望也逐渐提高，物流要发展，就要加强物流需求管理、发展参与式物流营销、促进正逆向物流一体化发展、关注消费者剩余、合理进行物流怎么写作的定价。
关键词：消费者 需求 消费者剩余 参与式
0 引言
物流要发展，除了物流企业或物流中心自身以及政府层面之外，还有一个重要的层面，即消费者层面。消费者是物流怎么写作的需求方，消费是生产之源，需求是供应之源，只有了解了需求、迎合需求，物流怎么写作才能逐步完善。在此基础上如果能够拓展需求、扩大需求，则能推进物流的长远发展，因此，从消费者角度进行物流发展的探讨很有必要。
1.2 消费者购写方式 随着时代的发展和互联网的普及，消费者的购写方式更加集中化、网络化、个性化。消费者更倾向于超级商场、商业中心等一站式购物环境，加之近些年网络购物需求暴涨，企业要保持稳定的产品供应、满足顾客需求，就需要加大仓储管理力度，进一步完善配送怎么写作。因此，物流企业或物流中心必须努力适应个性化的物流需求，加强仓储管理，以灵活应对小批量、多品种的消费需求。
1.3 消费者时空分布 随着日常工作步伐和生活节奏的加快，消费时间呈不均衡分布，一般节检测日和周末的消费需求量大。企业应着重周末和节检测日的配送管理，保证产品供应。其次，我国区域经济发展极不平衡，使得消费群体呈不均衡分布。但目前大部分企业的配送范围仍局限于大、中型城市，农村地区的配送管理得不到完善。
1.4 废弃物回收利用 废弃物回收利用涉及到逆向物流。逆向物流是包括计划、执行和控制材料的流动以及管理通过供应链反馈回来的和以获取价值为主要目的的相关信息。其怎么写作包括转移、回收以翻新或循环利用，从而安全处理产品的物流活动。
消费者消费物品之后，会多少形成一些废弃物，我国每天的废弃物很多，处理是及其重要的问题，如果能尽可能的回收、加工、处理、再利用，于国于民都有利。但是我国目前不管是生产厂家还是物流企业或中心，其回收规模都还很小，回收物流设施、设备不足，技术落后。目前我国废旧物品主要的回收渠道是通过废旧物品回收个体，走街串巷回收，
1.5.2 基于定价策略的消费者剩余问题 目前物流企业或中心物流怎么写作定价策略主要有成本导向定价法、需求导向定价法和竞争导向定价法等三种。成本导向定价法是成本加利润，它主要从供给方的角度，强调供给方的成本消耗补偿和获利，却忽略了对需求方利益的关注，不利于物流业务的拓展。而需求导向定价法则从需求方的立场来考虑物流怎么写作的制定，关注消费者的承受能力及其购写行为。但也欠缺对供给方的成本的考虑，无法满足拓展物流业务与获利空间的需要，因此该定价方法也不太合理。竞争导向定价法是根据同行竞争者的来确定物流怎么写作的，着重关注同行竞争的变化，但也欠缺对本身的成本和需求方的剩余的考量，因此只适用于提供同类同质物流怎么写作的物流企业定价，而无法体现物流怎么写作的特色。
2.2 发展顾客参与式营销物流 由于顾客需求的主动性和个性化趋势发展，物流企业或中心需要在产品和怎么写作中重视消费者的需求。在物流活动过程中体现消费者的需求，根据顾客需求特性在包装、配送方式和配送时间等方面灵活设计和提供怎么写作。积极引导顾客参与物流过程，提高怎么写作质量，增进顾客信任度和忠诚度。
2.3 正、逆向物流一体化发展 大力发展逆向物流，促进正向物流与逆向物流一体化发展。物流企业或中心需要通过对废弃物的回收再利用，促进物质的逆向流动，增加物流量。此外，正向物流与逆向物流是矛盾的统一体，能够促进物流更和谐的发展。实践中要统一规划正向物流与逆向物流，充分考虑货物的双向流动。除了针对正向物流建立物流基地之外，物流企业或中心还应建立专门的逆向物流基地，发展逆向物流，整合正向物流和逆向物流，实现正向物流与逆向物流的一体化管理。2.4 合理进行物流怎么写作定价 关注消费者剩余，合理进行物流怎么写作定价。物流怎么写作的对象是消费者，因此，为扩大消费市场，增加市场份额，物流企业或物流中心（即物流怎么写作提供者）在关心自身成本利润的基础上，一定要关注消费者剩余，尽可能多的提高消费者剩余，从而提供有竞争力的物流怎么写作。基于物流怎么写作的机理，提高消费者剩余，可以从以下几个方面入手：
2.4.1 提高怎么写作对象的时间价值 时间价值是指因物流怎么写作的提供而对怎么写作对象时间的节约而增加的价值。一般由两部分组成，一是因物流怎么写作的提供而对怎么写作对象时间占用的节约而增加的商品本身的时间价值；二是因物流怎么写作的提供而对怎么写作对象时间占用的
2.4.2 提高怎么写作对象的空间价值 空间价值是指因为将商品（或怎么写作）送达更广泛的地域或不同地域，而使怎么写作对象的商品（或怎么写作）能在更大的市场销售或提高其销售，从而为消费者提供更大的获益空间，提高消费剩余。
2.4.3 提高怎么写作对象的感性认知 感性认知是指怎么写作对象对物流怎么写作的认识、理解，以及对物流怎么写作的认可程度。消费者对物流怎么写作的认可程度，不只体现在物质利益方面，还体现在双方合作的舒适度上，由于物流怎么写作过程中双方交流的增进，对方能从感情上理解物流怎么写作，从而增强合作的愉悦度，这也是提高消费者剩余的一个方面。
2.4.4 提高怎么写作对象的其他价值 如优化仓储、配送、运输环节等，也能带来怎么写作对象效益的增加。
总之，物流要发展，需要重视消费者，了解消费需求，以消费者的需求为物流怎么写作的出发点，结合物流发展实际，不断寻求提高物流怎么写作的新途径，从而最大限度的拓展消费市场。
参考文献：
杨戈.浅析逆向物流[J].中国物流与采购，2008（1）：387-388.
SCHAFER J B，KONSTAN J A，RIEDL J.E.Commerce recommendation application[J].Data Mining and Knowledge Discovery，2001，5（1）：125-153.
[3]王吉斌.企业营销物流能力的影响因素及优化——基于消费者行为视角的分析[J].社会科学家，2012（9）：80-83.
作者简介：易伟（1976-），男，四川安县人，讲师，经济学硕士，研究方向：区域经济、教育、物流。马莉（1977-），女，四川南充顺庆人，讲师，管理学硕士，研究方向：教育经济管理。杨凌云（1974-），男，四川遂宁人，讲师，管理学硕士，研究方向：企业管理、人力资源管理。
注：本文系四川省教育厅青年基金课题“基于遂宁区域经济发展背景下的绿色物流建构研究”（10SB101）、四川职业技术学院院立课题“遂宁市绿色物流可持续发展路径研究”（2010R02）的阶段性成果。
关键词：消费者 需求 消费者剩余 参与式
0 引言
物流要发展，除了物流企业或物流中心自身以及政府层面之外，还有一个重要的层面，即消费者层面。消费者是物流怎么写作的需求方，消费是生产之源，需求是供应之源，只有了解了需求、迎合需求，物流怎么写作才能逐步完善。在此基础上如果能够拓展需求、扩大需求，则能推进物流的长远发展，因此，从消费者角度进行物流发展的探讨很有必要。
1 基于消费者的物流发展问题
1.1 消费者需求结构 随着我国经济的快速发展，城市居民的收入不断提高，消费的需求结构不断变化，需求层次不断提升，非基本生活用品需求比例逐渐上升；另一方面，我国的农村市场容量也很大，农村地区的消费需求和消费比例也在逐年攀升，但农村的交通运输与通信设施相对落后，企业对这类群体的消费需求满足能力还很欠缺。消费者需求结构的新变化使得企业对消费需求的预测难上加难，甚至出现物流企业或物流中心的库存、配送无法满足消费者的需求，进而造成不必要的浪费。1.2 消费者购写方式 随着时代的发展和互联网的普及，消费者的购写方式更加集中化、网络化、个性化。消费者更倾向于超级商场、商业中心等一站式购物环境，加之近些年网络购物需求暴涨，企业要保持稳定的产品供应、满足顾客需求，就需要加大仓储管理力度，进一步完善配送怎么写作。因此，物流企业或物流中心必须努力适应个性化的物流需求，加强仓储管理，以灵活应对小批量、多品种的消费需求。
1.3 消费者时空分布 随着日常工作步伐和生活节奏的加快，消费时间呈不均衡分布，一般节检测日和周末的消费需求量大。企业应着重周末和节检测日的配送管理，保证产品供应。其次，我国区域经济发展极不平衡，使得消费群体呈不均衡分布。但目前大部分企业的配送范围仍局限于大、中型城市，农村地区的配送管理得不到完善。
1.4 废弃物回收利用 废弃物回收利用涉及到逆向物流。逆向物流是包括计划、执行和控制材料的流动以及管理通过供应链反馈回来的和以获取价值为主要目的的相关信息。其怎么写作包括转移、回收以翻新或循环利用，从而安全处理产品的物流活动。
消费者消费物品之后，会多少形成一些废弃物，我国每天的废弃物很多，处理是及其重要的问题，如果能尽可能的回收、加工、处理、再利用，于国于民都有利。但是我国目前不管是生产厂家还是物流企业或中心，其回收规模都还很小，回收物流设施、设备不足，技术落后。目前我国废旧物品主要的回收渠道是通过废旧物品回收个体，走街串巷回收，
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个体回收者再将其卖到各类废旧物品回收站，由废旧物品回收站集中分拣，运往相应的专门处理厂家。而由生产厂家直接回收的比例很低。落后的技术使得部分回收产生了更大的损害，如电视、冰箱、电脑等的回收，汞、铅、镉、氟利昂等对环境造成极大的污染。1.5 消费者剩余
1.5.1 消费者剩余理论 消费者剩余是指消费者从某种商品所获得收益（利益）与所支付的代价之间的差异。消费者剩余大于零，意味着消费者获得的收益大于支出，这会激励消费者持续的进行相应消费。反之，若消费者剩余小于零，则会刺激消费者避免进行类似的消费。消费者剩余理论是关于企业市场战略定位的理论，它也适用于物流企业或中心的战略定位，通过该理论，说明物流怎么写作的供给者（物流企业或中心）应该根据消费者获得该怎么写作可能带来的剩余利益来确定怎么写作。1.5.2 基于定价策略的消费者剩余问题 目前物流企业或中心物流怎么写作定价策略主要有成本导向定价法、需求导向定价法和竞争导向定价法等三种。成本导向定价法是成本加利润，它主要从供给方的角度，强调供给方的成本消耗补偿和获利，却忽略了对需求方利益的关注，不利于物流业务的拓展。而需求导向定价法则从需求方的立场来考虑物流怎么写作的制定，关注消费者的承受能力及其购写行为。但也欠缺对供给方的成本的考虑，无法满足拓展物流业务与获利空间的需要，因此该定价方法也不太合理。竞争导向定价法是根据同行竞争者的来确定物流怎么写作的，着重关注同行竞争的变化，但也欠缺对本身的成本和需求方的剩余的考量，因此只适用于提供同类同质物流怎么写作的物流企业定价，而无法体现物流怎么写作的特色。
2 基于消费者的物流发展途径
2.1 加强物流需求管理 物流企业或中心需要深入分析消费者行为倾向和行为变化趋势，提高需求预测能力。物流企业或中心可以通过信息平台的反馈信息分析现有顾客的满意程度，进而预测顾客行为倾向。从商品交易记录中发现不同属性之间的关系，识别消费者行为模式。因此，使用“关联规则”对产品交易数据进行分析，挖掘潜在信息，掌握顾客消费行为变化规律[3]。并在此基础上科学预测消费需求，提高顾客预测准确度。2.2 发展顾客参与式营销物流 由于顾客需求的主动性和个性化趋势发展，物流企业或中心需要在产品和怎么写作中重视消费者的需求。在物流活动过程中体现消费者的需求，根据顾客需求特性在包装、配送方式和配送时间等方面灵活设计和提供怎么写作。积极引导顾客参与物流过程，提高怎么写作质量，增进顾客信任度和忠诚度。
2.3 正、逆向物流一体化发展 大力发展逆向物流，促进正向物流与逆向物流一体化发展。物流企业或中心需要通过对废弃物的回收再利用，促进物质的逆向流动，增加物流量。此外，正向物流与逆向物流是矛盾的统一体，能够促进物流更和谐的发展。实践中要统一规划正向物流与逆向物流，充分考虑货物的双向流动。除了针对正向物流建立物流基地之外，物流企业或中心还应建立专门的逆向物流基地，发展逆向物流，整合正向物流和逆向物流，实现正向物流与逆向物流的一体化管理。2.4 合理进行物流怎么写作定价 关注消费者剩余，合理进行物流怎么写作定价。物流怎么写作的对象是消费者，因此，为扩大消费市场，增加市场份额，物流企业或物流中心（即物流怎么写作提供者）在关心自身成本利润的基础上，一定要关注消费者剩余，尽可能多的提高消费者剩余，从而提供有竞争力的物流怎么写作。基于物流怎么写作的机理，提高消费者剩余，可以从以下几个方面入手：
2.4.1 提高怎么写作对象的时间价值 时间价值是指因物流怎么写作的提供而对怎么写作对象时间的节约而增加的价值。一般由两部分组成，一是因物流怎么写作的提供而对怎么写作对象时间占用的节约而增加的商品本身的时间价值；二是因物流怎么写作的提供而对怎么写作对象时间占用的
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节约而减少商品凝聚资金占用产生的时间价值。早一天上市与晚一天上市，资金占用一天与占用两天，对于怎么写作对象都会产生很大的影响。2.4.2 提高怎么写作对象的空间价值 空间价值是指因为将商品（或怎么写作）送达更广泛的地域或不同地域，而使怎么写作对象的商品（或怎么写作）能在更大的市场销售或提高其销售，从而为消费者提供更大的获益空间，提高消费剩余。
2.4.3 提高怎么写作对象的感性认知 感性认知是指怎么写作对象对物流怎么写作的认识、理解，以及对物流怎么写作的认可程度。消费者对物流怎么写作的认可程度，不只体现在物质利益方面，还体现在双方合作的舒适度上，由于物流怎么写作过程中双方交流的增进，对方能从感情上理解物流怎么写作，从而增强合作的愉悦度，这也是提高消费者剩余的一个方面。
2.4.4 提高怎么写作对象的其他价值 如优化仓储、配送、运输环节等，也能带来怎么写作对象效益的增加。
总之，物流要发展，需要重视消费者，了解消费需求，以消费者的需求为物流怎么写作的出发点，结合物流发展实际，不断寻求提高物流怎么写作的新途径，从而最大限度的拓展消费市场。
参考文献：
杨戈.浅析逆向物流[J].中国物流与采购，2008（1）：387-388.
SCHAFER J B，KONSTAN J A，RIEDL J.E.Commerce recommendation application[J].Data Mining and Knowledge Discovery，2001，5（1）：125-153.
[3]王吉斌.企业营销物流能力的影响因素及优化——基于消费者行为视角的分析[J].社会科学家，2012（9）：80-83.
作者简介：易伟（1976-），男，四川安县人，讲师，经济学硕士，研究方向：区域经济、教育、物流。马莉（1977-），女，四川南充顺庆人，讲师，管理学硕士，研究方向：教育经济管理。杨凌云（1974-），男，四川遂宁人，讲师，管理学硕士，研究方向：企业管理、人力资源管理。
注：本文系四川省教育厅青年基金课题“基于遂宁区域经济发展背景下的绿色物流建构研究”（10SB101）、四川职业技术学院院立课题“遂宁市绿色物流可持续发展路径研究”（2010R02）的阶段性成果。