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摘要：本文通过参考日本丰田汽车公司的精益化管理模式的一些成功经验，探讨供应链管理的方法和理念。
关键词：精益；供应链；生产平准化；JIT采购
1001-828X（2013）05-00-02
供应链管理是一个跨企业的概念，它是指通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终客户连成一个整体的管理模式。随着经济全球化的进程，知识经济、信息经济趋势愈加明显，供应链成员彼此之间各自为政的传统管理模式弊端越来越明显。首先，整条供应链职能部门因重复配置、等待虚耗而造成巨大的产能浪费。其次，下游消费者需求的信息无法快速准确的向上游传达，上游的供应商和制造商跟不上市场的节奏。另外，由于供应链各节点采取高库存的模式，资金被积压，成本虚增。这些影响产品和怎么写作水平的因素，无疑会降低企业的核心竞争力，而最终被淘汰的，将会是整条供应链的所有企业。因此，著名管理学大师德鲁克曾说：21世纪不再是企业与企业的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。站在整个供应链全局的供应链管理概念就这样呼之欲出。而丰田公司的精益模式的成功实践，一直都是供应链管理取之不尽的经验宝库。所谓“精益（Lean）”，精，即少而精，不投入多余的生产要素，只是在适当的时间生产必要数量的市场急需产品（或下道工序急需的产品）；益，即所有经营活动都要有益有效，具有经济性。本文旨在参考日本丰田公司的精益管理模式这一成功经验，详细讨论供应链管理的一些具体实施步骤。
在各项为企业带来的实际效益中，至关重要的，当属降低库存拥有量了。拥有大库存，对于企业来说是非常致命的。第一，企业必须为拥有库存而支付修建仓库的高额资金，还必须雇佣工人管理仓库，而与此同时，企业的资源是有限的，不得不为此付出过高的机会成本，丧失了改进工艺、给予股东分红、开发新产品的机会；第二，大量的库存产生了占用资金的利息、保管费、保险费、库存品的价值衰减等成本。不仅如此，一旦企业开发新产品，将面临库存品报废的风险。据统计，库存拥有成本通常超过库存总价值的25%，降低整个供应链的库存占有率，无疑能够极大的减少供应链的成本。而追求零库存，正是丰田模式精益管理的显著特征。
JIT采购的优点，除了上面提到的对于生产商和供应商各自的有利影响外，最重要的是，能够清除供应商和生产之间一些不必要的中间环节，实现采购的看板系统，从而降低双方的成本。（1）由于在JIT采购中，一般供应方都对采购物品的质量做出了质量保证，因此，可以做到“免检上线，越库操作，一步到位”，即生产商无需再对产品的质量实施检验，不再需要设立仓库和人员，也不再需要重复搬运，而是直接投入生产，既缩短了整个生产周期，同时也节省了库存等一系列成本。（2）由于生产商的平准化生产，生产批量少，采购批量也相应的减少，采购频率却增加了几倍，为了解决运输频率增加带来的运输费用上升问题，供应商通常是围绕生产商而建，从而保证了运费的节约。（3）由于采用了TQC全面质量控制系统，从源头上保证了产品质量，可以有效避免因不良品向后流窜带来的“一人错误百人忙”的后果。千里之堤毁于蚁穴，从整个供应链的全局来看，前面环节的任何一个小问题、任何一个小零件的质量不过关，都可能导致最终成品的质量不过关，最终带来的整批整批产品全面回召返工的灾难。
关键词：精益；供应链；生产平准化；JIT采购
1001-828X（2013）05-00-02
供应链管理是一个跨企业的概念，它是指通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终客户连成一个整体的管理模式。随着经济全球化的进程，知识经济、信息经济趋势愈加明显，供应链成员彼此之间各自为政的传统管理模式弊端越来越明显。首先，整条供应链职能部门因重复配置、等待虚耗而造成巨大的产能浪费。其次，下游消费者需求的信息无法快速准确的向上游传达，上游的供应商和制造商跟不上市场的节奏。另外，由于供应链各节点采取高库存的模式，资金被积压，成本虚增。这些影响产品和怎么写作水平的因素，无疑会降低企业的核心竞争力，而最终被淘汰的，将会是整条供应链的所有企业。因此，著名管理学大师德鲁克曾说：21世纪不再是企业与企业的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。站在整个供应链全局的供应链管理概念就这样呼之欲出。而丰田公司的精益模式的成功实践，一直都是供应链管理取之不尽的经验宝库。所谓“精益（Lean）”，精，即少而精，不投入多余的生产要素，只是在适当的时间生产必要数量的市场急需产品（或下道工序急需的产品）；益，即所有经营活动都要有益有效，具有经济性。本文旨在参考日本丰田公司的精益管理模式这一成功经验，详细讨论供应链管理的一些具体实施步骤。
一、精益化生产——生产平准化与生产同步化
(一)生产平准化的意义
生产平准化是与传统管理的大量生产方式相对应的概念，即将长远的产量计划平均划分为短期的产量计划，从而减少流水线的生产批量，缩短生产周期。传统的生产方式，通常都预先设定一个过长的产量计划，在一次性采购全部加工材料后，各车间依次作业。这种生产方式有许多缺点：（1）生产周期过长，造成资金积压，资金流通周期过长。（2）生产计划排程不合理。由于各车间相互之间缺乏协作，不同工序无法同步执行，各车间的作业充实度不均，造成忙闲不均，人浮于事，效率低下。（3）半制品堆积如山，占用大量库存。（4）由于库存堆积，半成品往往互相磕碰，破坏巳加工产品的质量。（5）当产生质量问题时，不良品或废品也必然成批出现，造成相当大的损失。通过减少流水线的生产批量，可以缩短生产周期时间，降低库存量，释放流动资金，提高车间的生产效率。在各项为企业带来的实际效益中，至关重要的，当属降低库存拥有量了。拥有大库存，对于企业来说是非常致命的。第一，企业必须为拥有库存而支付修建仓库的高额资金，还必须雇佣工人管理仓库，而与此同时，企业的资源是有限的，不得不为此付出过高的机会成本，丧失了改进工艺、给予股东分红、开发新产品的机会；第二，大量的库存产生了占用资金的利息、保管费、保险费、库存品的价值衰减等成本。不仅如此，一旦企业开发新产品，将面临库存品报废的风险。据统计，库存拥有成本通常超过库存总价值的25%，降低整个供应链的库存占有率，无疑能够极大的减少供应链的成本。而追求零库存，正是丰田模式精益管理的显著特征。
(二)生产同步化
为了实现平准化的生产，缩短生产周期，除了减少生产批量，设立少量成品的缓冲库存来应对市场需求波动以外，很重要的一点就在于加强各环节之间的分工协作，从全局考虑，去除不必要的重复环节，实现各环节从依次作业、虚耗等待到各环节的生产同步化。对于无法直接进行同步化集结的环节集和环节集，我们可以采取后拉式看板系统来串联。所谓后拉式看板系统，是指在无法直接同步化集结的环节集与环节集之间设立半成品缓冲库存，下游环节集将生产需求信息（包括需求的时间、零部部件样式、数量等）写在看板上，上游环节集按看板信息生产，最后搬运工人将半成品从上游库存搬运至下游。与传统的前端生产者主导生产数量，预先制造入库、形成库存的做法不同，这种以后端需求为依据，按“逆向模式”设定的生产供应链能够根据顾客实际需求的数量及时生产（JIT生产），让车间的半成品的库存量降低到最小，同时也杜绝了多余生产造成的浪费。(三)实施生产计划平准化的难点
上世纪50年代，丰田公司的生产计划平准化释放出了大量的人力和设备，实现了其资源的优化配置，在提高自身企业的生产率方面取得了极大的成功。那么其他企业，特别是一些产品线过宽或者过深的企业，在推行平准化生产的时候，有哪些注意事项呢？对于那些产品品种过多的企业，我们可以由点而线、由线而面、一点一点逐渐放大。具体的来说，就是先针对利润大或者销售量贡献突出的产品进行平准化，在积累了充足的经验之后，逐步推广到其他产品生产的流水线，最后合并各条流水线，进行混流的生产。另外，实现平准化生产还必须排除生产过程中的不确定的干扰因素。二、精益化采购——JTT采购与空搬运
(一)JIT采购
丰田企业在推行平准化生产的同时，还逐步将上游供应商、一级配套厂、二级配套厂整合进来，形成有机的供应链，以配合自己的平准化生产。上游企业常常因为下游的需求波动过大，难以合理配置其资源、设备、人员。而生产商通过自身生产计划的平准化，订单需求得以稳定。供应商只需采取隔离的策略，按照生产商需求的订单，为生产商单独源于：论文格式范文网www.udooo.com
提供一条专用流水线作业，并在生产商指定的时间，将指定的产品按指定的数量和质量送到指定的地点，这就是JIT采购。它不仅为生产商的平准化生产提供保障，供应商的这条流水线的管理也得以简化，资源也得到更合理的配置，可谓双赢。JIT采购的优点，除了上面提到的对于生产商和供应商各自的有利影响外，最重要的是，能够清除供应商和生产之间一些不必要的中间环节，实现采购的看板系统，从而降低双方的成本。（1）由于在JIT采购中，一般供应方都对采购物品的质量做出了质量保证，因此，可以做到“免检上线，越库操作，一步到位”，即生产商无需再对产品的质量实施检验，不再需要设立仓库和人员，也不再需要重复搬运，而是直接投入生产，既缩短了整个生产周期，同时也节省了库存等一系列成本。（2）由于生产商的平准化生产，生产批量少，采购批量也相应的减少，采购频率却增加了几倍，为了解决运输频率增加带来的运输费用上升问题，供应商通常是围绕生产商而建，从而保证了运费的节约。（3）由于采用了TQC全面质量控制系统，从源头上保证了产品质量，可以有效避免因不良品向后流窜带来的“一人错误百人忙”的后果。千里之堤毁于蚁穴，从整个供应链的全局来看，前面环节的任何一个小问题、任何一个小零件的质量不过关，都可能导致最终成品的质量不过关，最终带来的整批整批产品全面回召返工的灾难。
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