摘要2-4
ABSTRACT4-9
1 绪论9-21
1.1 快速成形技术概述9-11
1.1.1 快速成形技术介绍9-10
1.1.2 快速成形技术的运用10-11
1.2 快速成形技术的分类11-13
1.3 快速成形技术的国内外进展近况及其进展走势13-17
1.3.1 快速成形技术的国外进展近况13-15
1.3.2 快速成形技术的国内进展近况15-16
1.3.3 快速成形技术的进展走势16-17
1.4 课题探讨背景、主要内容和实际运用价值17-19
1.4.1 课题来源、探讨背景和主要内容17-19
1.4.2 课题的探讨目的和作用19
1.5 本论文章节安排19-21
2 面快速成形的变形机理探讨21-27
2.1 变形机理21-23
2.1.1 面快速成形技术的基本原理21
2.1.2 变形机理21-22
2.1.3 面快速成形中的收缩中心论述及面分布收缩力22-23
2.1.4 变形浅析的探讨近况23
2.2 面快速成形中的变形模型23-26
2.2.1 制作历程中的温度浅析23-24
2.2.2 变形的挠度方程24-26
2.3 本章小结26-27
3 面快速成形形的模拟及实验探讨27-43
3.1 ANSYS软件介绍27-29
3.1.1 ANSYS软件介绍27-28
3.1.2 有限元浅析的一般步骤28-29
3.2 ANSYS软件模拟收缩变形历程中的载荷确定29-30
3.2.1 模拟的思路29-30
3.2.2 成形中零件的温度与时间的联系30
3.3 对桥形零件的变形模拟及结果浅析30-35
3.3.1 “生死”单元技术30-31
3.3.2 本论文中的模拟策略31-32
3.3.3 浅析模型的建立和材料特性的设定32
3.3.4 模拟的结果和讨论32-35
3.3.5 利用MATLAB软件模拟单个固化层位置与变形的联系35
3.4 变形与影响因素联系的实验探讨35-40
3.4.1 层数与变形联系的实验验证36
3.4.2 温差与变形联系的实验验证36-38
3.4.3 位置与变形联系的实验验证38-39
3.4.4 层厚与变形联系的实验验证39-40
3.5 减小变形的措施40-42
3.6 本章小结42-43
4 新型方式探讨43-59
4.1 探讨新型方式的必要性43
4.2 分区域固化方式探讨43-51
4.2.1 分区域方式43-45
4.2.2 用ANSYS软件浅析分区大小对零件变形的影响45-47
4.2.3 分区域方式中零件变形的实验探讨47-51
4.3 交错方式探讨51-56
4.3.1 交错方式51
4.3.2 不同交错方式中的变形探讨51-52
4.3.3 交错宽度对变形的影响52-54
4.3.4 时间对变形的影响54-55
4.3.5 时间间隔对变形的影响55-56
4.4 零件制作56-58
4.5 本章小结58-59
5 结论与展望59-61
5.1 结论59
5.2 展望59-61