本站原创
摘要：长春市二环路以内是城市结构的核心区域和城市最重要的组成部分，融合了金融、贸易、怎么写作、娱乐等多种城市功能，集中体现了一个城市的社会经济进展水平和动态。同时，高密集性的土地利用产生了大量交通需求，使该区成为交通最为拥堵的区域。由此解决长春市二环路交通拥堵近况具有重要作用。道路交叉口和路段把城市道路相互连接起来构成道路网，其通行能力制约着城市道路的通达，是影响道路畅通的瓶颈。交通瓶颈是区域内交通系统最薄弱的环节，是交通拥堵的易发区。整个交通系统的运转效率都会受到交通瓶颈的影响与制约,瓶颈通行能力的提升能有效改善交通系统的整体运转情况。本论文在交通运转数据调查的基础上，以交通瓶颈识别策略探讨入手，以缓解整个路网的交通瓶颈产生为目标，探讨了长春市二环路交通瓶颈识别与疏导对策的论述和策略，确定了采取怎么写作水平法对交通瓶颈进行识别，然后通过改扩建瓶颈路段和交叉口缓解交通瓶颈的交通拥堵情况，以而解决长春市二环路乃至长春市整个路网的交通拥堵情况。论文中涉及到的探讨内容、探讨策略和探讨结论对解决城市道路交通拥挤不足提供一定的论述依据,同时具有极高的实际工程运用价值。关键词：二环路论文交通瓶颈论文怎么写作水平论文识别论文改扩建论文
摘要4-5
ABSTRACT5-8
第1章 绪论8-12
1.1 探讨背景8-9
1.2 国内外探讨近况9-10
1.2.1 交通瓶颈识别国外探讨近况9
1.2.2 交通瓶颈识别国内探讨近况9-10
1.3 探讨目的及作用10
1.4 探讨内容及技术路线10-12
1.4.1 探讨内容10-11
1.4.2 技术路线11-12
第2章 长春市二环路交通运转情况调查12-22
2.1 长春市交通近况及进展走势12-13
2.1.1 长春市交通近况浅析12-13
2.1.2 长春市交通进展走势浅析13
2.2 交通运转数据调查案例13-14
2.2.1 调查目的13
2.2.2 调查对象及内容13-14
2.2.3 调查策略14
2.3 调查数据浅析14-22
2.3.1 调查数据覆盖范围14-17
2.3.2 调查交叉口交通运转数据17-20
2.3.3 调查路段交通运转数据20-22
第3章 长春市二环路交通瓶颈识别22-48
3.1 交通瓶颈的识别策略22-24
3.2 长春市主要路段和交叉口交通运转数据预测24-30
3.3 长春市二环路主要路段和交叉口怎么写作水平确定30-44
3.3.1 长春市二环路中主要路段怎么写作水平确定30-37
3.3.2 长春市二环路交叉口怎么写作水平确定37-44
3.4 长春市二环路中瓶颈路段和交叉口确定44-48
第4章 长春市二环路瓶颈路段与交叉口改扩建案例探讨48-62
4.1 改扩建路段和交叉口确定48-49
4.2 瓶颈路段改扩建案例探讨49-62
4.2.1 东二环改扩建案例50-52
4.2.2 西二环路改扩建案例52-56
4.2.3 南二环改扩建案例56-58
4.2.4 北二环路改扩建案例58-62
第5章 结论与展望62-64
5.1 结论62
5.2 展望62-64