摘要5-8
ABSTRACT8-11
目录11-14
第一章 绪论14-26
1.1 探讨背景及作用14-16
1.1.1 选题背景14-15
1.1.2 客运专线的定义及特点15-16
1.1.3 探讨的作用16
1.2 国内外探讨近况述评16-22
1.3 探讨目的、内容及策略22-26
1.3.1 探讨目的22
1.3.2 探讨内容22-23
1.3.3 探讨思路和策略23-26
第二章 铁路枢纽物流系统的内涵及近况浅析26-46
2.1 铁路枢纽物流系统的内涵26-31
2.1.1 铁路枢纽物流系统的概念26-28
2.1.2 铁路枢纽物流系统的要素28
2.1.3 铁路枢纽物流系统的结构28-30
2.1.4 铁路枢纽物流系统的功能30-31
2.2 国外铁路枢纽物流进展情况31-36
2.2.1 国外铁路枢纽进展情况31-32
2.2.2 国外铁路枢纽物流系统特点32-36
2.3 我国铁路枢纽物流进展近况36-44
2.3.1 我国铁路枢纽基本情况36-38
2.3.2 我国铁路枢纽物流进展近况38-42
2.3.3 有着的主要不足42-44
2.4 小结44-46
第三章 客运专线对铁路枢纽物流系统的影响浅析46-60
3.1 客运专线对铁路枢纽物流系统的影响机理46-50
3.1.1 作用机制46-47
3.1.2 耗散结构47
3.1.3 演化机理47-49
3.1.4 关键力量49-50
3.2 客运专线对铁路枢纽物流进展环境的影响50-54
3.2.1 货运能力释放浅析51-53
3.2.2 点线能力协调浅析53-54
3.3 客运专线对枢纽城市经济进展的影响54-59
3.3.1 经济位势浅析55-56
3.3.2 区域经济一体化浅析56-59
3.5 小结59-60
第四章 铁路枢纽物流系统空间网络优化60-93
4.1 铁路枢纽物流空间网络的测度60-68
4.1.1 概念模型60-62
4.1.2 网络测度62-68
4.2 典型空间网络比较浅析68-73
4.2.1 典型网络的测度68-70
4.2.3 轴辐式网络的测度70-73
4.3 客运专线条件下铁路枢纽物流系统空间网络演化73-79
4.3.1 案例浅析73-76
4.3.2 演化模型76-77
4.3.3 演化特点77-79
4.4 铁路枢纽物流系统空间网络优化对策79
4.5 铁路枢纽物流中心选址优化模型及算法79-88
4.5.1 评价指标80-81
4.5.2 模型及算法81-88
4.6 郑州铁路枢纽物流空间网络优化88-92
4.7 小结92-93
第五章 铁路枢纽物流系统怎么写作网络优化93-112
5.1 铁路枢纽物流怎么写作网络的内涵93-96
5.1.1 概念模型93-95
5.1.2 网络特点95-96
5.2 客运专线条件下铁路枢纽运输组织的特点96-98
5.3 铁路物流怎么写作网络优化模型98-101
5.3.1 频度怎么写作网络模型98-99
5.3.2 动态怎么写作网络模型99-101
5.4 基于可靠性的调度计划随机机会约束规划模型101-111
5.4.1 模型构造101-104
5.4.2 目标函数104-105
5.4.3 模型算法及求解105-108
5.4.4 算例108-111
5.5 小结111-112
第六章 铁路枢纽物流系统组织网络优化112-135
6.1 铁路枢纽物流组织网络的内涵及结构112-116
6.1.1 概念模型112-113
6.1.2 运营主体113-114
6.1.3 治理结构114-116
6.2 铁路枢纽物流组织网络演化机理116-120
6.2.1 演化历程116-117
6.2.2 演化动力117-120
6.3 铁路枢纽物流组织网络治理结构优化120-129
6.3.1 铁路货运场站间的治理结构120-123
6.3.2 铁路运输企业与专业运输公司的治理结构123-125
6.3.3 铁路运输企业与厂矿企业的治理结构125-127
6.3.4 铁路运输企业与第三方物流企业的治理结构127-129
6.4 铁路枢纽物流战略联盟利润分配机制129-133
6.4.1 横向联盟利润分配优化130-131
6.4.2 纵向联盟利润分配优化131-133
6.5 小结133-135
第七章 结论与展望135-140
7.1 结论135-137
7.2 主要革新点137-138
7.3 探讨展望138-140