桥梁桩基施工技术

摘要：随着现代交通工程的发展，桥梁工程是其中主要的部分，然而桥梁桩基作为桥梁的主要荷载支撑构件，在桥梁使用过程中要承受很大的荷载，它的质量好坏将直接影响到整座桥梁的工程质量。在桥梁施工过程中桩基的施工是个关键环节，文章对桥梁桩基施工技术进行了阐述，对施工前准备、挖孔、钢筋笼、混凝土浇筑和成桩几个方面的施工技术进行了探讨。
关键词：桥梁；桩基；施工技术；质量检测

1 工程施工准备工作

随着现代交通工程的发展，桥梁工程是其中主要的部分。桥梁工程施工准备工作：
1.1首先要保证混凝土的组成材料规格和强度复合设计要求，水泥可以采用普通硅酸盐水泥加矿粉等添加剂，限制粗骨料的尺寸不要太大；混凝土搅拌时要采用清水，避免混有杂质对钢筋和混凝土产生腐蚀。
1.2再就是保证模板的规格和质量，要具有足够的强度、刚度、稳定性来承受施工荷载，且变形要很小。选用模板时要根据混凝土的结构特征和综合考虑施工条件，选用表面平整光洁且拼缝密实的模板，大小规模要适合保证施工能顺利进
行。施工前收集当地的水文地质材料，了解施工和附近区域的工程地质情况以及场地的地下管道情况；准备好施工图，了解详细的施工过程，并在施工平面图上标明桩号、水电线路和临时设施的相应位置。熟悉施工组织设计和施工方案，制定好材料和机械设备的供应计划，确保材料和施工器具的可用且充足，为顺利
施工提供保障。

2 桥梁桩基的施工技术

2.1 开挖灌注桩孔

根据设计要求和建设单位的测量基准点进行测量放样，定出孔桩的中心，要保证桩位定位的准确。挖孔时要注意，如果两个桩间距过小应该采取间隔开挖的方式，第一节井圈的中心线和设计的轴线偏差要小，控制在两厘米之内。开挖桩孔时要修筑钢筋混凝土护壁保护孔壁，其护壁的厚度、配筋以及采用的混凝土的强度要符合设计的要求，上下两节护壁的搭接长度一般大于5 cm，且护壁的施工要保证每节都要当天一次性完成，等24 h之后再拆除护壁模板。开挖至设计标高后，要清理孔底积水和残渣及孔壁的淤泥，如果发现护壁有漏水蜂窝等现象，要及时采取措施补强，以免造成事故。

2.2 制作钢筋笼

制作钢筋笼之前，先检验钢筋和焊条的质量，焊条的型号要和钢筋的性能相匹配，质量达到设计要求才可以启用。制作钢筋笼是一个重要的环节，要严格按照设计图纸操作

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，根据钢筋骨架的尺寸制备相当规模样板，箍筋在样板上弯制成圈。用钢筋定位支架控制好主筋的间距，保证分距均匀且偏差不要大于1 cm。箍
筋和钢筋笼的直径长度也要控制好尺寸，控制偏差在允许的范围之内，保证整个钢筋笼的质量。另外，加颈箍筋一般设在主筋的减小施工难度，又可以加强对钢筋笼的箍紧作用。在钢筋的焊接过程中，采用的焊条要符合规范标准；可以在钢筋笼的内侧焊接上定位圈并安装声测检测管，以方便工程质量检测保证钢筋笼的安全；在此需要说明的是，检测管不宜直接对接焊接，以避免焊渣造成导管的管道堵塞，这就需要采用套螺纹或采用密封胶进行连接。安装钢筋笼之前要先检查孔内是否有残渣或塌方，确保无误后再安装钢筋笼。搬运和吊放钢筋笼时要注意保证钢筋笼的质量防止变形，安装要对准孔位，顺直扶稳慢慢匀速地将钢筋笼放入孔内，中途不要碰撞孔壁，避免造成扭笼、墩笼现象。时刻测量钢筋笼的标高，放置钢筋笼达到设计位置后，要采用吊筋、抗浮筋等固定住，避免钢筋笼的下沉和灌注混凝土后而上浮。根据相关规范设置一定厚度的钢筋保护层，可用水泥砂浆制作，保护层的偏差控制在1 cm之内。

2.3 灌注混凝土

在灌注混凝土之前，先清理孔壁和孔底的残渣，检查成孔质量，确保孔壁没有松动，孔底没有积水和沉渣。如果孔内的积水太多而不容易排干，可以采用导管法水下灌注混凝土。终孔后安装钢筋笼就位后安装导管，导管内径取30 cm为宜，每节导管的长度和壁厚要符合规范要求，根据孔的深度确定导管的总长度。导管的两端要用法兰盘和螺栓连接还要垫上橡皮圈以保证导管的密封性，防止导管渗水或漏水。导管插在孔的位置，底部离孔底20~30 cm左右，切不可插入到孔底沉淀的泥浆中，防止导管中的混凝土漏不出来。在导管的上口接着漏斗，将足够量的混凝土装入漏斗中然后打开隔水栓，此时混凝土会从漏斗底部下落
到孔底，孔内的水位逐渐提高，这样将混凝土灌注到孔内。导管法水下灌注混凝土时，注意混凝土粗骨料的最大粒径不要太大，可以选用粒径小于5 cm的卵石或碎石；混凝土的坍落度不要过大，不符合要求时要调整混合料的配合比；混凝土拌合时要保证一定的拌合时间，使混凝土具有较好的粘聚性又要具有一定的流动性，搅拌时要进行坍落度检测，如果灌注过程中坍落度损失过大也要及时调整混凝土的配合比；拌好的混凝土要立即灌注使用，避免产生离析现象影响混凝土的质量；灌注要保持连续性，每灌注半米深就要用插入式振捣器振捣密实；混凝土灌注要实行全员全过程质量控制，严格把关确保混凝土桩基的质量；最后灌注混凝土的标高要适当超出设计的标高，因为要在其顶部凿除最上部的浮浆层，桩头还要进入承台内5~10 cm。

2.4 成桩的质量检验及收尾工作

成桩的质量检测包括桩身的动检和混凝土试块的质量检测。桩身动检，要检测桩身的小应变和大应变，可以测出桩长、扩径和缩径，这些检测都必须合格。当桥梁桩基施工基本完毕后，拆除护筒，然后钻机移位，进行检测验收。
参考文献：
刘鑫隆，翟淑琴.浅谈桥梁和涵洞软地基基础施工质量控制点重点与难点[J].湖北工业大学学报，2005（7）.