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构建滨海新区航运企业金融风险防范系统相关理由

收藏本文 2024-03-18 点赞:5767 浏览:15279 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:航运业作为典型的资本密集型产业,具有投资金额大、回报周期长、经营风险高的行业特点,这些特点决定了港航船等企业,在经营中有诸多的融资、转移风险,以及损失补偿、发现和套期保值等需求。金融业的进展不仅能够解决港航船等企业资金不足、损失补偿和套期保值等不足,还可以充分发挥金融在航运投融资、保险和发现等方面的作用,历史说明航运业与金融业之间是相互渗透、融合的联系,并相互推动,共同成长,航运业的金融怎么写作已经成为金融系统的组成部分,并一直遵循着金融市场的运转规律。这为航运业和金融领域的以业者和探讨者提供了新的视角,提出了新的要求。随着欧美等发达经济体的经济大幅下滑,由于欧债危机持续蔓延,国际市场运输量急剧下降,导致国际航运市场的需求减少,致使我国航运企业近些年来出现大量的运力过剩以及进展变慢等诸多不足。2006年,滨海新区被纳入国家“十一五”规划,面对优越的地理环境与政策扶持,滨海新区航运企业推动我国航运业进展被列为重中之重的进展大计。当“大船低碳”进展方向确定之后,转变进展方式与加速经济结构调整,加大技术节能力度、加速调整船队结构,以降低本钱,推动企业竞争力,成了滨海新区航运企业必须完成的首要任务。本论文以航运金融进展的背景出发,全面浅析了滨海新区航运企业进展的自身特点,以及我国金融系统的情况,特别是在金融风险下,滨海新区航运企业在经营管理中有着的风险,根据不同情况制定相应的政策来保障航运企业正常的进展空间,并鼓励航运企业不断改善自身的风险防范体制,使滨海新区航运企业得以更加积极、稳健的可持续进展。通过本论文引以实例的将金融风险防范论述运用到航运企业进展实践当中,并提出建立适应滨海新区航运企业自身特点与进展方向的金融风险防范系统,以而为该地区航运金融风险防范管理提供了参考依据,也为我国航运金融风险策略系统的改善与改善提供一定的参考意见。关键词:航运论文金融论文滨海新区论文风险防范论文

    摘要6-7

    Abstract7-11

    第1章 绪论11-18

    1.1 不足的提出11-14

    1.1.1 滨海新区进展走势11-12

    1.1.2 滨海新区航运企业的进展方向12-13

    1.1.3 构建滨海新区航运企业的金融风险系统的重要量浅析13-14

    1.2 探讨作用14-16

    1.3 探讨内容与探讨策略16-18

    第2章 相关论述基础及文献综述18-24

    2.1 金融风险管理相关论述及文献综述18-21

    2.1.1 金融风险管理的相关定义18-19

    2.1.2 金融风险管理的国内外探讨情况19-21

    2.2 我国航运企业金融风险防范系统构建的相关论述及文献综述21-24

    第3章 滨海新区航运企业金融风险管理的背景、近况和不足24-40

    3.1 滨海新区进展的背景24-27

    3.1.1 滨海新区进展的大环境24-26

    3.1.2 滨海新区航运企业进展中的现实不足26

    3.1.3 滨海新区航运企业现有的进展经验26-27

    3.2 滨海新区航运企业金融环境和面对的主要风险浅析27-32

    3.2.1 滨海新区航运企业的金融环境27-29

    3.2.2 滨海新区航运企业面对的主要风险浅析29-32

    3.3 滨海新区航运企业金融风险防范系统的近况、不足和原因32-40

    3.3.1 滨海新区航运企业金融风险防范系统的近况32-35

    3.3.2 滨海新区航运企业金融风险防范系统相关不足35-37

    3.3.3 滨海新区航运企业金融风险防范系统不健全的理由37-40

    第4章 滨海新区航运企业的金融风险防范系统建设40-51

    4.1 明确企业外部金融风险,加速金融防范系统建设40-42

    4.1.1 制定有利于进展的政策,改善金融风险防范系统40-41

    4.1.2 加速滨海新区航运企业金融怎么写作配套系统41-42

    4.2 制约航运企业内部财务风险,全面提升市场竞争力42-45

    4.2.1 加强航运企业内部财务管理42-43

    4.2.2 加速中小型航运企业重组并购,全面提升市场竞争力43-45

    4.3 搭建航运企业投融资平台,建立信用担保系统45-48

    4.3.1 为提供航运企业多层次、多元化的融资怎么写作45-46

    4.3.2 建设航运企业信用担保系统46-48

    4.4 增强航运金融研发革新,提升金融怎么写作能力48-51

    4.4.1 加速航运金融专业人员培养48

    4.4.2 建立航运企业金融风险防范系统革新试点48-49

    4.4.3 构建革新合作网络49-51

    结论51-53

    致谢53-54

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