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摘要：随着日益增长的交通量，车辆大型化及重载超载车的比例不断增加，在高速公路建设中，对路面的要求越来越高，机械化施工发挥着越来越重要的作用，如何科学合理地管理好、组织好施工机械成为工程实践中需要解决的课题。
关键词：施工机械；性能；选择原则；经济性；适用；
1.引言
公路施工机械的施工对象是各种公路工程项目，当今公路工程施工，是由众多的、不同种类和型号的施工机械所组成的机械化施工系统实现。各种施工机械都有其独特的技术性能，为了正确地使用施工机械，取得良好的实物成果和经济成果，了解施工机械的使用性能的同时合理的选择机械非常重要。
牵引特性曲线是施工机械的基本技术指标，无论在机械设计中还是机械的使用中都是十分重要的。在使用过程中，牵引特性有助于合理地使用机械，有效地发挥它们的生产能力，在组织机械化施工时，牵引特性也常常是解决各种机种进行合理配合的基本依据。
D=
式中：FK—切线牵引力;
FW—风阻力、坡度阻力、惯性阻力等阻力总和;
MS—机械总质量。
动力因素反映了在除去风阻力后，机械单位机重所能获得的用于克服滚动阻力、坡道阻力、惯性阻力等的切线牵引力。因此在机械使用中应注意利用低档起步、中档作业、高档行驶。在机械设计规定的最大坡度角度内工作，才能充分发挥机械的效能，确保机械稳定、安全地作业。
3选择施工机械的原则
施工机械种类、规格繁多，各种机械又有着自身独特的技术性能和作业范围。一种机械可能有多种用途，而某一施工内容往往可以采用不同机械去完成，或者需要若干机种联合工作。为了获得最佳的技术经济效果，根据具体的施工条件，对施工机械的合理选择和组合，使其发挥尽可能大的效能，是机械化施工中的一个非常重要的环节。
工程量和施工进度是合理选择机械的重要依据。一般地，为了保证施工进度和提高经济效益，施工量大时采用大型机械，而施工量小时则采用中、小型机械。但这不是绝对的，因为影响机械施工的因素是多方面的。因此，选择施工机械应遵循下述原则。
(1)主要机械与配套机械的组合。
与主要机械相配套的配套机械，其工作容量、数量及生产率应稍有储备。机械的工作能力应配合适宜，以充分发挥主要机械的生产率。例如，挖掘机与运输车辆配合作业，挖掘机的铲土容量与运输车车厢容量应协调，一般以3-5斗能装满运土车车厢为宜，以保证作业的连续性。
(2)牵引车与配套机具的组合。
路基施工中，经常会使用些没有独立动力行走装置的辅助性机具或拖式机械，需要配以另外的牵引车牵引工作，这时，两者组合要协调和平衡，避免动力剩余过大，造成浪费，或动力不够而不能完成要求的作业。
(3)配合作业机械组合数尽量少。
作业机械组合数越多，其总的效率就越低，例如，两台效率均为0.9的机械组合时，其总效率只有0.9×0.9=0.81，而且每一组合中，当其中一台发生故障停车时，组合中的其它机械便无法正常工作。因此，在能完成作业内容的前提下，应尽量减少机械组合的数量。
为了避免上述不利情况的发生，尽可能地组织多个系列的组合，并列进行施工，从而减少因组合中一台机械出现故障而造成全面停工的现象，减少配合机械工作能力的损失。
(4)尽量选用系列产品。
机械化施工中，应减少同一功能机械的品种类型，力求尽可能使用统一、标准化的系列产品，以便于维修和管理。除此之外，施工单位要结合机械装置情况及完好率、新购机械的可能性等具体情况，选择和组合。因地制宜，机械化、半机械化相结合，确实做到技术上合理和经济上有利，达到两方面的有机统一。
4.结语
机械设备管理是施工管理的重要组成部分，设备利用管理的好坏直接影响施工任务能否顺利完成。本文对沥青混凝土路面施工机械的牵引特性、动力特性、机动及稳定性、经济型方面的性能等方面进行了系统地阐述，提出了施工中合理选择施工机械的原则，为理清混凝土路面机械的施工配置提供参考。
参考文献：
张宏春.公路机械化施工与管理[M].北京:人民交通出版社,2005.
李之锋.加强公路施工机械设备管理方法新探[J].滁州职业技术学院学报,
[3] 郭小宏.公路工程机械化施工与管理[M].北京:人民交通出版社,2004.
[4] 宁孝岐.公路机械化施工管理[J].设备管理与维修技术,2004.
[5] 陈传德.公路建造师工作手册[M].北京:人民交通出版社,2005.
关键词：施工机械；性能；选择原则；经济性；适用；
1.引言
公路施工机械的施工对象是各种公路工程项目，当今公路工程施工，是由众多的、不同种类和型号的施工机械所组成的机械化施工系统实现。各种施工机械都有其独特的技术性能，为了正确地使用施工机械，取得良好的实物成果和经济成果，了解施工机械的使用性能的同时合理的选择机械非常重要。
2.施工机械的使用性能
施工机械的使用性能主要有牵引特性、动力特性、机动性、稳定性和经济性等。2.1牵引特性
牵引特性是反映施工机械牵引性能和燃料经济性最基本的指标。牵引特性以牵引特性图解曲线形式表示，它反映在一定的地面条件下，在水平地段以全油门做等速运动时，机械各档速度下的牵引功率、实际速度、牵引效率、发动机油耗量、发动机功率等。它直接影响着机械的作业性能与作业效率。牵引特性曲线是施工机械的基本技术指标，无论在机械设计中还是机械的使用中都是十分重要的。在使用过程中，牵引特性有助于合理地使用机械，有效地发挥它们的生产能力，在组织机械化施工时，牵引特性也常常是解决各种机种进行合理配合的基本依据。
2.2动力特性
动力特性是反映铲土运输机械在运输工况下动力性的基本特性，它用来评价铲土运输机械的速度性能、加速性能和爬坡能力。铲土运输机械动力性指标用动力因素D来评价，动力性直接影响机械的生产效率。D=
式中：FK—切线牵引力;
FW—风阻力、坡度阻力、惯性阻力等阻力总和;
MS—机械总质量。
动力因素反映了在除去风阻力后，机械单位机重所能获得的用于克服滚动阻力、坡道阻力、惯性阻力等的切线牵引力。因此在机械使用中应注意利用低档起步、中档作业、高档行驶。在机械设计规定的最大坡度角度内工作，才能充分发挥机械的效能，确保机械稳定、安全地作业。
2.3机动性及稳定性
机动性是反映施工机械在直线行驶时的稳定性和在狭窄地点转向和通过的能力。机动性与操纵性有很大关系。操纵性是以最小转弯半径来评价的。机动性影响施工机械的适用程度。稳定性是表明施工机械作业时，在坡道上行驶时抵抗纵向和横向倾翻与滑移的能力。2.4经济性
经济性主要表示施工机械在作业过程中燃料消耗是否经济合理。它通常用两个指标来评价：一个是发动机油耗率，即每千瓦小时所消耗燃料的克数，这一指标可以用来比较相同机种不同型号机械经济性的好坏;另一个指标是发动机油耗量，即发动机每小时所消耗燃料的千克数，这一指标可以用来核算作业成本。3选择施工机械的原则
施工机械种类、规格繁多，各种机械又有着自身独特的技术性能和作业范围。一种机械可能有多种用途，而某一施工内容往往可以采用不同机械去完成，或者需要若干机种联合工作。为了获得最佳的技术经济效果，根据具体的施工条件，对施工机械的合理选择和组合，使其发挥尽可能大的效能，是机械化施工中的一个非常重要的环节。
工程量和施工进度是合理选择机械的重要依据。一般地，为了保证施工进度和提高经济效益，施工量大时采用大型机械，而施工量小时则采用中、小型机械。但这不是绝对的，因为影响机械施工的因素是多方面的。因此，选择施工机械应遵循下述原则。
3.1施工机械与工程项目的具体情况相适应
在路基工程中，施工范围非常广泛，施工条件千变万化，选用的施工机械一方面其类型应适合于具体工程项目的地形、土质、气候、施工场地大小、运输距离、施工断面形状尺寸、工程质量要求等;另一方面，机械的容量要与工程进度及工程任务相符合，尽量避免因机械工作能力不足或剩余，造成延缓工期或机械利用效率太低的现象，在条件允许的情况下，尽量选择最能满足施工内容的机种和机型。3.2施工机型应有较好的经济性
施工机械经济性的衡量标准是施工单价，主要和机械固定资产消耗及运行费等因素有关。固定资产消耗与施工机械的投资成正比，包括折旧费、大修费和投资的利息等费用；而机械的运行费用则是与完成施工量成正比的费用，包括劳动工资、直接材料费、燃料费、润滑材料费、劳保设施费等。采用大型机械施工，虽然一次性投资大，但它可以分摊到较大的工程量当中，对工程成本影响较小。因此在选择机械时，必须权衡工程量与机械费用的关系，同时要考虑机械的先进性和可靠性，这是影响经济效益的重要因素。3.3保证工程质量要求和施工安全
这是与上述两点密切相关的，根据工程项目的技术要求，选择合适的施工机械是保证工程质量的重要因素之一。对于技术要求高的作业项目，应考虑采用性能优良或专用的机械，以保证工程质量和较高的生产效率。但不可片面追求高性能专用机械，应在满足工程质量要求的前提下，与机械的通用性相结合。同时，机械应具有可靠的安全性能，如行驶稳定、有翻车或落体保护装置、防尘隔声、危险施工项目可遥控作业等。此外，在保证施工人员、设备安全的同时，应注意保护自然环境。施工现场及其附近已有的其它建筑设施，不应因所采用的机械施工而受到破坏或质量降低。3.4机械的合理组合—机械化施工方案
合理地进行机械组合是发挥机械设备效能、形成机械化施工方案的重要因素，也是机械化施工的一个基本要求，它包括技术性能和机械类型及其数量两个方面的配置。(1)主要机械与配套机械的组合。
与主要机械相配套的配套机械，其工作容量、数量及生产率应稍有储备。机械的工作能力应配合适宜，以充分发挥主要机械的生产率。例如，挖掘机与运输车辆配合作业，挖掘机的铲土容量与运输车车厢容量应协调，一般以3-5斗能装满运土车车厢为宜，以保证作业的连续性。
(2)牵引车与配套机具的组合。
路基施工中，经常会使用些没有独立动力行走装置的辅助性机具或拖式机械，需要配以另外的牵引车牵引工作，这时，两者组合要协调和平衡，避免动力剩余过大，造成浪费，或动力不够而不能完成要求的作业。
(3)配合作业机械组合数尽量少。
作业机械组合数越多，其总的效率就越低，例如，两台效率均为0.9的机械组合时，其总效率只有0.9×0.9=0.81，而且每一组合中，当其中一台发生故障停车时，组合中的其它机械便无法正常工作。因此，在能完成作业内容的前提下，应尽量减少机械组合的数量。
为了避免上述不利情况的发生，尽可能地组织多个系列的组合，并列进行施工，从而减少因组合中一台机械出现故障而造成全面停工的现象，减少配合机械工作能力的损失。
(4)尽量选用系列产品。
机械化施工中，应减少同一功能机械的品种类型，力求尽可能使用统一、标准化的系列产品，以便于维修和管理。除此之外，施工单位要结合机械装置情况及完好率、新购机械的可能性等具体情况，选择和组合。因地制宜，机械化、半机械化相结合，确实做到技术上合理和经济上有利，达到两方面的有机统一。
4.结语
机械设备管理是施工管理的重要组成部分，设备利用管理的好坏直接影响施工任务能否顺利完成。本文对沥青混凝土路面施工机械的牵引特性、动力特性、机动及稳定性、经济型方面的性能等方面进行了系统地阐述，提出了施工中合理选择施工机械的原则，为理清混凝土路面机械的施工配置提供参考。
参考文献：
张宏春.公路机械化施工与管理[M].北京:人民交通出版社,2005.
李之锋.加强公路施工机械设备管理方法新探[J].滁州职业技术学院学报,
自考论文www.udooo.com
2003.[3] 郭小宏.公路工程机械化施工与管理[M].北京:人民交通出版社,2004.
[4] 宁孝岐.公路机械化施工管理[J].设备管理与维修技术,2004.
[5] 陈传德.公路建造师工作手册[M].北京:人民交通出版社,2005.