本站原创摘要3-5
Abstract5-10
第1章 绪论10-18
1.1 建立轮胎模型作为车轮边界条件的作用10
1.2 国内外探讨的近况及进展走势10-15
1.2.1 车轮的探讨近况及进展走势10-11
1.2.2 轮胎的探讨近况及进展走势11-15
1.3 探讨内容与革新点15-18
1.3.1 探讨内容15-16
1.3.2 课题的革新点16-18
第2章 论述基础与软件介绍18-26
2.1 有限元法原理与 ANSYS 软件18-25
2.1.1 有限元法概述18
2.1.2 弹性力学基本方程18-20
2.1.3 结构有限元浅析历程20-21
2.1.4 轮胎本构联系21-22
2.1.5 接触论述的有限元法22-25
2.1.6 ANSYS 软件介绍25
2.2 本章小结25-26
第3章 轮胎-车轮-地面有限元模型的建立26-58
3.1 轮胎有限元模型概述26
3.2 轮胎的材料模型26-32
3.2.1 轮胎带束层复合材料模型26
3.2.2 轮胎橡胶材料模型26-27
3.2.3 轮胎-地面接触模型27
3.2.4 轮胎有限元模型材料参数值的确定27-32
3.3 轮胎-车轮-地面有限元模型建模策略32-33
3.3.1 轮胎-车轮-地面有限元模型的建模策略32-33
3.3.2 轮胎与车轮接触浅析设置33
3.4 基于 ANSYS 软件车轮-轮胎-地面有限元模型边界条件的确定33-40
3.4.1 有限元模型的边界条件的确定33-36
3.4.2 载荷条件36-38
3.4.3 接触刚度的选择38-39
3.4.4 接触面的相互作用模型的选择39-40
3.5 有限元模型接触压力的浅析与提取40-55
3.6 论述上车轮模型载荷的计算策略及最终结果55-56
3.7 本章小结56-58
第4章 基于 ANSYS 的车轮径向疲劳试验仿真58-78
4.1 车轮参数化有限元模型的建立58-65
4.1.1 ANSYS 参数化有限元建模概述58-59
4.1.2 确定车轮特点参数59-60
4.1.3 车轮参数化几何建模60-61
4.1.4 ANSYS 中建立车轮参数化有限元模型61-65
4.2 车轮有限元计算及结果浅析65-69
4.2.1 车轮有限元计算65
4.2.2 结果浅析65-67
4.2.3 车轮径向疲劳试验介绍67-68
4.2.4 车轮径向疲劳试验结果68-69
4.3 车轮疲劳寿命估算69-76
4.3.1 运用名义应力法对车轮进行疲劳寿命估算步骤70
4.3.2 车轮材料的修正 S-N 曲线的确定70-73
4.3.3 运用 ANSYS12.0 软件浅析数值估算车轮疲劳寿命73-75
4.3.4 运用 ANSYS 软件疲劳模块浅析车轮疲劳寿命75-76
4.3.5 与车轮径向疲劳试验结果进行比较76
4.4 本章小结76-78
第5章 总结与展望78-80
5.1 全文总结78
5.2 后续工作的展望78-80