摘要4-6
Abstract6-10
第一章 绪论10-20
1.1 选题背景及作用10-12
1.2 国内外探讨近况12-17
1.2.1 半轴的探讨进展近况12-13
1.2.2 载荷谱近况13-15
1.2.3 样本长度探讨近况15-16
1.2.4 模糊多准则探讨近况16-17
1.3 样本长度探讨有着的不足17-18
1.4 本论文主要内容18-19
1.5 本章小结19-20
第二章 有效载荷获取20-32
2.1 有效载荷获取策略概述20-21
2.2 半轴载荷特性浅析21-24
2.2.1 载荷循环浅析22-23
2.2.2 载荷极值浅析23-24
2.3 有效载荷门限选择24-31
2.3.1 以载荷循环来确定有效载荷选取标准25-28
2.3.2 以载荷极值点确定有效载荷选取标准28-31
2.4 本章小结31-32
第三章 基于多准则的最优样本长度确定32-52
3.1 样本长度确定的作用32-33
3.2 准则选取33-39
3.2.1 经典的载荷样本长度确定策略33-36
3.2.2 确定最优样本长度的准则选取36-39
3.3 多准则决策与准则权重的确定39-44
3.3.1 主观权重法:Eigenvector 策略40-41
3.3.2 客观权重确定:熵法41-43
3.3.3 主观权重与客观权重的整合43-44
3.4 传动系半轴载荷最优样本长度的确定44-51
3.5 本章小结51-52
第四章 半轴载荷谱的编制52-64
4.1 载荷谱编制概述52-53
4.2 半轴载荷采集测试53-56
4.3 载荷预处理与统计浅析56-58
4.4 载荷分布函数确定58-59
4.5 载荷外推与载荷谱编制59-63
4.6 本章小结63-64
第五章 半轴有限元浅析与疲劳寿命预测64-70
5.1 引言64
5.2 半轴有限元浅析64-67
5.2.1 有限元模型65-66
5.2.2 半轴有限元浅析66-67
5.3 半轴疲劳寿命预测67-69
5.4 本章小结69-70
第六章 结论与展望70-73
6.1 全文总结70-71
6.2 展望71-73