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【摘要】伴随经济的发展，我国城市化明显加速。在城市化进程中，各种问题相继出现，其中不乏交通运输问题。文章主要从城市化进程中所涉及的交通运输基础设施、交通运输业、综合运输体系方面进行简要分析。
【关键词】城市化；交通运输；基础设施；综合运输体系
A文章编号1006-0278（2013）06-016-01
经过改革开放30余年发展，我国经济发展了，居民生活水平提高了，城市也扩大了。经济发展过程中，城市化往往与经济增长同时发生。现在我国正处于城市化大规模加速发展阶段，城市化和城市发展将成为促进经济增长的重要手段。
城市是指具有一定规模的非农业人口聚集的地区，根本特征在于它的集中性，城市是以聚集经济效益为目的的，具有集约人口、集约经济以及集约科学文化的空间地域系统。城市化则是指国家或区域空间系统中一种复杂的社会过程，包括人口和非农业活动在各类城市环境中集中的过程，包括非城市景观逐渐转化为城市景观的过程，还包括城市文化、城市生活方式和价值观念的扩散过程等其他重要内容。研究表明，城市化是内生于经济增长之中的，其实质是人口和经济活动在空间上的聚集过程。城市化也是一种经济过程，人口和经济活动之所以向城市集中，是由于集聚经济和规模经济作用的结果。简单来说城市化就是指城市变得越来越大、人口越来越多、经济活动越来越深入。
城市发展首先要求改变落后的交通运输基础设施。城市土地投资成本高，合理投资土地对城市交通运输基础设施建设特别重要。加强城市交通运输规划与基础设施用地相结合，特别是改造旧城和中心城区，合理布局城市结构，能够提高城市交通运输效率。交通运输基础设施建设改善了运输条件，等于缩短了城乡间的空间距离，在农村发挥了无可比拟的作用。一条偏远山区公路的建成将会直接拉动整个地区经济，促进城市化发展。合理投资利用土地、应用新技术建设交通运输基础设施，为城市带来不可估量的长期社会经济效益。
城市居民的任何空间移动均离不开运输，城市公共交通运力不足会直接降低居民出行效率。城市化对城间客货运输也造成了压力，城市客货运力不足将导致居民出行和货物流通不畅、效率低下。这就需要运输企业更新运输工具、提高运营水平、应用新技术提高运输效率。解决交通运输业运力问题主要途径是根据城市发展速度，结合当地实际情况进行前期运力投放调查和预测，再进行超前规划和超前投放。在提高运输怎么写作质量方面，运输业应该向能够满足旅客、货主的个性化需求方面发展。
综合运输体系是指与现代社会经济发展需求相适应的、由至
交通运输问题已经成为一个世界性的课题。交通运输问题是城市化进程中产生众多问题之一，它涉及社会、经济、政治、文化、技术、环境等各个方面，因而不能孤立的研究和解决交通运输问题，必须从整个城市化发展角度研究和解决。政府部门不仅要解决现存交通运输问题，还要制订和实施城市交通运输规划。交通运输规划是城市整体规划的重要组成部分，它对城市未来交通运输基础设施建设、交通运输业发展和综合运输体系形成起主导作用，很大程度上决定了城市未来时期的交通运输状况。
参考文献：
许庆斌，荣朝和，马运.运输经济学导论[M].北京：中国铁道出版社，1995.
荣朝和.西方运输经济学[M].北京：经济科学出版社，2008.
[3]马暕，吴群琪.构建我国综合运输体系亟待研究的若干理论问题[J]，经济师，2004（8）.
【关键词】城市化；交通运输；基础设施；综合运输体系
A文章编号1006-0278（2013）06-016-01
经过改革开放30余年发展，我国经济发展了，居民生活水平提高了，城市也扩大了。经济发展过程中，城市化往往与经济增长同时发生。现在我国正处于城市化大规模加速发展阶段，城市化和城市发展将成为促进经济增长的重要手段。
城市是指具有一定规模的非农业人口聚集的地区，根本特征在于它的集中性，城市是以聚集经济效益为目的的，具有集约人口、集约经济以及集约科学文化的空间地域系统。城市化则是指国家或区域空间系统中一种复杂的社会过程，包括人口和非农业活动在各类城市环境中集中的过程，包括非城市景观逐渐转化为城市景观的过程，还包括城市文化、城市生活方式和价值观念的扩散过程等其他重要内容。研究表明，城市化是内生于经济增长之中的，其实质是人口和经济活动在空间上的聚集过程。城市化也是一种经济过程，人口和经济活动之所以向城市集中，是由于集聚经济和规模经济作用的结果。简单来说城市化就是指城市变得越来越大、人口越来越多、经济活动越来越深入。
一、城市化促进交通运输基础设施的建设
交通运输作为国民经济的重要基础设施和产业，是社会经济活动的重要物质基础和前提。交通运输基础设施一般指构成社会基础结构的固定设施，如铁路、公路、场站、港口、航道等。目前我国已有的交通运输基础设施难以满足社会发展需求。由于城市化人口剧增，旅客出行需求相应增加，长期来看无法满足旅客出行需求，这就需要升级或者重建交通运输基础设施。城市发展首先要求改变落后的交通运输基础设施。城市土地投资成本高，合理投资土地对城市交通运输基础设施建设特别重要。加强城市交通运输规划与基础设施用地相结合，特别是改造旧城和中心城区，合理布局城市结构，能够提高城市交通运输效率。交通运输基础设施建设改善了运输条件，等于缩短了城乡间的空间距离，在农村发挥了无可比拟的作用。一条偏远山区公路的建成将会直接拉动整个地区经济，促进城市化发展。合理投资利用土地、应用新技术建设交通运输基础设施，为城市带来不可估量的长期社会经济效益。
二、城市化促进交通运输业的自我完善
经济增长促进了交通运输业发展，同时交通运输业的投资、建设、运营也拉动了经济增长。交通运输业是指拥有和利用现有车辆、船舶、飞机等移动运输工具，具体提供旅客和货物运输怎么写作的经营部门。城市化进程中，居民的出行、物品的交换等活动都需要借助于交通运输业来完成。城市居民的任何空间移动均离不开运输，城市公共交通运力不足会直接降低居民出行效率。城市化对城间客货运输也造成了压力，城市客货运力不足将导致居民出行和货物流通不畅、效率低下。这就需要运输企业更新运输工具、提高运营水平、应用新技术提高运输效率。解决交通运输业运力问题主要途径是根据城市发展速度，结合当地实际情况进行前期运力投放调查和预测，再进行超前规划和超前投放。在提高运输怎么写作质量方面，运输业应该向能够满足旅客、货主的个性化需求方面发展。
三、城市化提升整个城市的综合运输体系
城市交通运输承担、联结和实现城市各项经济活动，因而不同城市要有配套的交通运输基础设施、运输工具和运输组织为其怎么写作。高效的综合运输体系能够提高城市经济效益，低效的体系则会妨碍经济增长。城市化势必影响我国已有综合运输体系的发展。综合运输体系是指与现代社会经济发展需求相适应的、由至
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少两种运输方式构成且各种运输方式能够各司其职、各展其长的运输系统。综合运输体系的建立必须因地制宜，事实表明，并非多种运输方式简单叠加或者有多种运输方式存在就形成了综合运输体系。城市化不是简单的人口增加和城市扩大，同样综合运输体系也不单单是数量增加。构建综合运输体系不仅依赖各种运输方式的技术经济特征，还要靠各种运输方式的功能衔接和协调统一、要做到优势互补。这就需要合理规划、实施和升级城市化进程中的综合运输体系。
四、总结交通运输问题已经成为一个世界性的课题。交通运输问题是城市化进程中产生众多问题之一，它涉及社会、经济、政治、文化、技术、环境等各个方面，因而不能孤立的研究和解决交通运输问题，必须从整个城市化发展角度研究和解决。政府部门不仅要解决现存交通运输问题，还要制订和实施城市交通运输规划。交通运输规划是城市整体规划的重要组成部分，它对城市未来交通运输基础设施建设、交通运输业发展和综合运输体系形成起主导作用，很大程度上决定了城市未来时期的交通运输状况。
参考文献：
许庆斌，荣朝和，马运.运输经济学导论[M].北京：中国铁道出版社，1995.
荣朝和.西方运输经济学[M].北京：经济科学出版社，2008.
[3]马暕，吴群琪.构建我国综合运输体系亟待研究的若干理论问题[J]，经济师，2004（8）.