探究探析适应区域经济进展物流管理师资队伍建设探析结论

【摘 要】本文结合新疆物流业的迅猛发展，　在分析我院物流专业师资现状及问题的基础上，提出如何构建一个能主动适应区域经济发展要求的物流管理专业师资队伍。
【关键词】物流管理专业；师资；建设

一、加强物流师资队伍建设的必要性

(一)新疆物流业的发展现状

《国务院关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》（国发〔2007〕32号）指出，“努力把新疆建设成为向西出口商品的加工基地和商品中转集散地，进口

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能源和紧缺矿产资源的国际大通道，走出开发能源资源和开拓国际市场的‘新欧亚大陆桥’，建成依托内地，面向中亚、南亚、西亚乃至欧洲国家的出口商品基地和区域性国际商贸中心，形成西部陆上开放和东部沿海开放并进的对外开放新格局”。新疆维吾尔自治区“十二五”期间，建设七大国家级公路运输枢纽，建成4条东联内地和8条西出国际共计12条通道，也即“57712”工程。国家关于把新疆建设成为内引外联、东联西出的国家能源资源战略大通道的重大部署，使新疆交通在国内和国际交通运输网络中的地位作用更加突出，给新疆物流行业的发展带来了无限的机遇。

(二)物流专业人才需求分析

根据中投顾问产业研究中心发布的《2010-2015年新疆物流业投资分析及前景预测报告》，目前全新疆已有5000余家物流公司，但现状是：高薪却招不到合格的物流人才，新疆物流专业人才缺口每年达5万人。新疆物流企业员工中、低学历者多，专业技术人员较少，整体素质偏低，影响物流企业对新思想、新技术的接受能力，最终会阻碍新疆物流业发展。作为为新疆培养物流管理人才的高职院校，我院把物流专业作为重点专业进行建设，同时加强为培养人才而怎么写作的师资队伍的建设。

二、物流管理专业师资队伍现状及存在的问题

(一)物流专业师资队伍现状

师资结构是指师资队伍人员各种要素的数量构成比例及结构关　系。研究本专业师资结构，可以反映出专业的教学、学术地位和发展趋势，有利于我院制定更合理的师资队伍建设规划和相关制度。
1、师资职称结构　：经统计，在11名师资中，高级职称占师资总数的45％　，中级职称占30％　，初级及其他占30％　。
2、师资学历结构　：经统计，在11名师资中，硕士占40％，本科50％，其他占10%。
3、师资年龄分布　：研究师资群体的年龄分布，有利于人事部门随时掌握师资队伍的现状和制定学院的师资队伍建设规划。经统计，在20名师资中，30岁以下30％，30-45岁占45%，45岁以上占25%。
4、专教师比例：研究师资的专教师比例，可以了解有多少具有企业经历的教师参与授课。经统计，在11名师资中，专职占师资总数的　90％　，教师占师资总数的10％。

(二)物流专业师资队伍建设存在的问题

1、缺乏有影响力的专业带头人

高职院校的任务是培养人才，人才培养的中心环节是教学，而保证教学的顺利进行和圆满完成的主体为学院师资队伍。近几年我院通过对物流专业师资队伍的建设，师资队伍结构得到改善，但仍存在不足。缺乏具有国内竞争力和影响力的专业带头人一直是本专业师资队伍建设亟待解决的核心问题。

2、缺少专业教师

我国物流产业在20世纪80年代才开始，导致国内物流教学起步较晚。2002年，我国只有一所高校开设物流专业，如果按四年制来计算，时至今日全国也仅有５届物流专业的毕业生，真正的物流专业高校毕业生比较少，从事物流专业教育的专门人才更是紧缺。从目前我院物流管理专业的师资队伍来看，有4人毕业于物流管理相关专业，大部分教师是从经济管理专业抽转过来。教师的物流知识不全面、不系统、不扎实，同时也缺乏物流实践经验，不能够满足企业对高技能应用型物流人才所必备的知识结构和能力结构的要求。

3、教师的实践经验和动手能力欠缺

我院物流管理专业大部分教师都是经过严格考核进入学校的，　他们的理论基础比较扎实，　知识结构比较合理，　但绝大多数都是从校门到校门，　社会经验少。有的教师即使参加过社会实践，　但由于所能够进到的企业有限且针对性不强，　能够实践的机会不多。因此大部分教师都缺乏实践锻炼，　理论联系实际的能力不强，动手能力较差。这种状况无益于目前我院物流管理专业所定位“工学交替、三三递进式”人才培养模式下的高技能应用型人才的培养。

4、教师比例偏低

教师来自校外企业及社会一线，熟知物流行业对人才的要求和物流岗位工作群的要求，在定位人才培养目标中能提出建设性意见，能积极推进课程体系改革，整合课程资源。教师熟悉物流行业前沿的改革和发展趋势，并将这些信息通过教学的形式反馈给所在的学校，不仅改善专业教师紧缺的现状，而且改善和优化了师资的知识结构、学缘结构和专业结构。教师还可以从专业岗位的实际需求出发来选择恰当合适的案例来作为教学材料，有利于对所学知识的有效整合，并有效地与实际工作环境进行了初步地链接。目前我院物流管理专业教师占专业师资的比例为10%，教师数量少，比例低，难以发挥教师的积极作用。

三、物流管理专业师资队伍建设的对策

(一)培养专业带头人

选派专业带头人出国考察学习发达国家前沿的专业知识及先进教学经验。参加高水平的课改专题研讨会、研修班，或到全国示范性高职院校观摩学习，学习先进的教育理论，提高专业建设与课程开发水平。主持教研课题和精品专业或精品课程，充分发挥专业带头人在专业和课程建设中的地位、作用和价值。同时通过参加考证取得物流师职业资格证书，到企业工作岗位进行挂职锻炼，提高技能水平。积极参与企业的科研课题工作，提高科研能力。

(二)提高教师的实践经验和动手能力

为提高教师的实践经验和动手能力，我院大力鼓励专业教师利用检测期到物流企业进行实践，取得良好效果。在此基础上，教师还应积极开展、参与企业的培训活动，帮助企业解决实际问题。通过参与企业案例的收集整理，促进课程的改进与教育教学能力的提高，通过参与企业的学习培训及在企业的挂职锻炼，不断汲取新的专业知识及技能，学习新的管理模式、管理思想、教育教学模式与方法，从根本上改变教学与实践脱节的现象。

(三)加强教师队伍建设

制定教师聘用制度，强化筛选意识。选聘教师时，要尽量聘用正在物流企业负责生产技术和管理的技术人员、专家和能工巧匠。聘任前要组织面试，内容包括课堂教学能力、组织管理能力、职业道德素养、专业技术水平及单位工作业绩等。在综合考评合格的基础上，签订聘任合同、发放聘书，同时明确教师的权利和义务、地位和责任、培养和待遇等事项。并且要和教师的工作单位做好沟通和协调，保证其教学的时间。对教师的考评资料要建立详细的档案，使教师尽快成为专业教师队伍的重要组成部分，真正达到改善师资结构、强化学生职业能力和职业素质培养的实际效果，彰显职业能力培养特色，提高人才培养质量。
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