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【摘要】随着我国经济的快速发展，在机电工程中机电运行的质量显得越来越重要，特别是有关空压机的运行，空压机作为船舶生产中的四大机械之一，如何根据船舶的生产需要进行设计，如何提高其设备效能，对于促进船舶生产发展，确保设备和人身安全，提高经济效益，有重要的现实意义。
【关键词】机电设备，空压机运行
一.前言
空气压缩机，简称空压机，是一种用来压缩气体用来提高气体压力或者输送高压气体的一种机械。空气压缩机广泛应用于船舶、冶金、机械制造、化工行业等领域，在企业的生产中起着重要的作用。随着现代生产的连续化、自动化，为避免生产流程局部突然停产带来的整体损失，了解和掌握设备的运行状态、识别设备的异常表现，早期发现设备的故障征兆并预报设备状况发展的趋势，以此来保证设备运行的可靠性是非常必要的。

二、空压机各组成部分的作用

1.空压机油循环系统：空压机在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。
2.空压机气路循环系统：压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过plc自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m3／h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。
3.空压机水路循环系统：冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。
4.空压机配电系统：空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。
5.信号屏保护系统：信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。
6.直流电源系统：PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电装置屏，直流馈电屏和蓄电池组成，具有自动稳流，自动稳压，自动调压等功能，为信号屏和高压控制系统提供电源。
7.DTC控制系统：DTC控制屏是空压机的“大脑”，各类现场传感器的数值，最终汇总至DTC控制屏，在DTC控制屏上显示各类运行参数，并监视空压机各部分的运行状态，当某些参数超出允许范围时，DTC会发出相应的报警或自动使空压机停机。
三.空压机系统硬件设计系统由压力及温度检测传感器、PLC控制柜、模拟量输入模块、数字量输出模块、以太网模块等部件组成。整个系统分为三层,分别为现场测量控制层,管理层和远程监控层。其管理层和远程监控层系统的控制在同一台计算机中,这样可以有效地减少硬件需求。
1.排气压力传感器:排气压力传感器安装于制压阀与排气管的接连管路上,通过连接管路加上三通实现。该传感器用于实现对排气压力的监测,并将监测数据送至PLC控制柜。最后再由PLC分析数据,实现压力的加载和卸载。
2.润滑压力传感器:安装于机头回油管的末端,压力信号与现有模拟压力表在同一位置,通过加装三通实现。用于监测压缩机润滑状况,通过PLC控制柜实时控制压缩机的启停。
3.检测传感器:现场测量控制层由各类测量模块以及传感器,变送器及执行机构组成,是控制系统最前段的测量元件及执

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行器部分,主要完成现场数据的采集、处理及控制;管理层和远程监控层由监控主机组成,它与现场控制层通过现场控制总线,动态监控现场设备运行状况和检测数据的采集,并向现场设备发控制指令,控制系统运行,并通过以太网利用TCP/IP协议与其它系统通讯,并传送现场设备的检测信息。
4.可编程只读存储器(EEPROM):外存采用Atmel公司的25D03型EEPROM作为数据存储器的扩展。

四、机械部分故障及处理

机械部分是空压机的最基本的组成部分，故障率较高，掌握常见的故障处理方法，对于运行维护空压机有着重要的意义。

1.空压机噪音过大

空压机正常运行时存在一定的噪音，但噪音比较均匀，出现故障时，噪音过大出现异常声音，此时应重点检查以下部件。一个是传动皮带，皮带使用时间较长时会慢慢的变松弛，出现不均匀的声响；此时应调整皮带的松紧，使其松紧度适中。一个是机器缺油所致，缺少润滑，发生金属干磨现象；再一个是固定螺栓松动，结合部位发生碰撞造成噪声。相应的解决办法是，调整皮带的松紧，使其松紧度适中；经常给机器加润滑油，延长设备的使用寿命。

2.空压机的漏油现象

空压机的漏油现象表现在空压机油从设备里溢流出来，给运行带来不便及容易发生危险。产生漏油的原因主要有以下几个方面。首先，结合面研磨不够平整，容易漏油；其次，设备轴不紧密，油封发生漏油；再次，密封垫发生损坏。处理的方法是，研磨密封面，使其平整严密；紧动轴瓦使其严密；更换密封垫。

3.设备电机的定子和转子有时打火

出现此现象说明空压机和后冷基础不平，运行时二者不再同一水平面。解决方法：将空压机和后冷拆下后，重新打基础然后严格超平，之后将空压机和后冷重新安装。问题得以解决。

4.空压机排气温度过高

空压机排气温度过高导致设备停车无法继续运行严重时还会给人身安全带来危害。

五、空压机日常维护与保养

提高空压机的排气量，设备的使用效率，主要是加强空压机日常维护与保养。首先根据空压机的运行状况制定合理的维护和保养计划，如每天检查冷却油的油位，一个月要检查高温保护开关、排气温度传感器；每月检查冷却器是否积累异物、检查水分离器里的浮子机构。每三个月检查所有软管是否老化、开裂、硬化。每三个月调换油过滤器。每半年检查放气电磁阀是否有疲劳迹象，必要时调换密封圈。每年调换空滤芯；全面检查油分离筒体所有外表面，焊缝和接头；检查回油小孔滤网是否堵塞。每两年或8000 h调换超级冷却剂和油分离器芯。每四年调换所有油气软管。每六年或6000 h要检查油分离筒体、拆除盖板和任何必要的接头、彻底清洁内部并检查所有内表面和焊缝。

六、结束语

日常的空压机运行维护工作中，应该掌握本类型空压系统的基本结构、基本维修知识，对于经常用的配件、零件应列成明细加以储备，紧急时刻以便及时更换。空压机是船舶电力消耗的主要来源之一，其电力消耗占船舶生产总电能消耗的很大一部分，合理选择空压机的型号，选定高效的设备，采取适宜的启动方式，实现空压机的节能运行，对于降低生产成本，节约能源，提高船厂生产效益，具有重要的经济意义和社会意义。
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