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简论评判信息安全风险评估量化模型与其在铁路行车系统中运用

收藏本文 2024-01-24 点赞:36020 浏览:160688 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:随着我国计算机网络的迅速进展,越来越多领域内的主要业务都离不开计算机,且均依赖于信息系统得以实施。那么,我们所利用的信息系统是否安全?以什么手段能够最大程度的保障信息系统安全?这些不足都是值得我们深思的。由此,对所运用系统是否安全,越来越得到大家的重视,所以我们利用的系统必须要经过安全风险评估。目前,我国在这一领域的探讨成果相对国外较落后,比如形式化的浅析和描述,无法精确浅析风险及与计算风险相关值的算法,对评估的结果也不够直观。为了解决这个不足,本论文以浅析影响信息安全的要素入手,对该系统的信息风险评估的要素进行详细浅析,结合一些模糊数学论述及层次浅析法,建立量化模型,由此克服在传统风险评估中通过人的主观判断、选择、偏好,对结果造成的人为评估,使决策更趋于合理。本论文作者通过对信息风险评估论述的学习和探讨,评估策略的学习和运用,将论述运用到实际开发的系统中去,对所评估系统进行层次化的分解,系统要素进行浅析,得出所计算的模型总体框架,使得评估工作更加的客观、有效,使工作流程更加具体化,使风险评估的结果更加有据可依。主要内容为:1.以整体上介绍了信息安全风险评估的概念,阐述了它的相关策略,着重介绍层次浅析法,介绍其实施流程,并将“模糊数学论述”引入到实际的风险评估工作当中,以而为决策者提供定量形式的决策依据。2.对已改善的综合值总体框架加以运用。3.对系统“威胁发生可能性”、“资产的脆弱性”和“已有安全措施”等基本要素,通过模拟计算,建立基于模糊综合评判的风险事件发生可能性的计算模型。4.以“铁路行车安全管理信息系统”为实际案例,利用风险综合值计算模型进行实际计算,对案例进行评估。关键词:风险评估论文模糊综合评判论文模型论文计算论文

    摘要5-6

    ABSTRACT6-12

    第一章 引言12-15

    1.1 论文的选题背景及探讨作用12

    1.2 国内外探讨的近况12-13

    1.2.1 国外探讨的近况12-13

    1.2.2 国内探讨的近况及有着的不足13

    1.3 主要探讨的内容与策略13-14

    1.3.1 探讨内容13

    1.3.2 探讨策略13-14

    1.4 论文主要工作和结构14-15

    第二章 信息风险评估论述探讨15-21

    2.1 信息系统安全的基本概念15

    2.2 风险评估的基本概念15

    2.3 风险评估的主要探讨15-20

    2.3.1 风险评估要素的联系模型15-16

    2.3.2 风险评估的策略16-18

    2.3.3 风险评估实施流程18-20

    2.4 本章小结20-21

    第三章 信息安全风险评估的量化模型探讨21-31

    3.1 信息安全风险评估量化概述21

    3.2 模糊论述的概述21

    3.3 模糊综合评价法21-22

    3.3.1 单层次模糊综合评价21-22

    3.3.2 多层次模糊综合评价22

    3.4 模糊综合评价的改善22

    3.4.1 残缺矩阵22

    3.4.2 变权策略22

    3.5 现存风险计算模型22-24

    3.6 改善后的风险综合值计算模型24

    3.7 风险事件发生可能性计算策略24-28

    3.7.1 确定风险事件24-25

    3.7.2 建立模糊评判联系矩阵25-27

    3.7.3 计算事件发生可能性27-28

    3.8 风险影响的定量浅析策略28-30

    3.8.1 浅析风险影响28

    3.8.2 选择影响评估项28-29

    3.8.3 确定各评估项的权重及影响等级29

    3.8.4 计算风险影响值29-30

    3.9 风险综合值的计算30

    3.10 本章小结30-31

    第四章 基于风险评估模型的管理信息系统设计实现31-65

    4.1 系统需求31

    4.2 系统总体设计31-36

    4.3 系统模块组成36-37

    4.4 人工检查监控子系统37-41

    4.4.1 功能描述37

    4.4.2 业务流程37-38

    4.4.3 卡控联系38

    4.4.4 主表结构38-40

    4.4.5 表间联系40-41

    4.5 设备监控子系统41-50

    4.5.1 功能描述41-49

    4.5.2 卡控49

    4.5.3 表间联系49-50

    4.6 日常信息监控子系统50-55

    4.6.1 速报处理流程50

    4.6.2 卡控联系50-51

    4.6.3 行车录入51-55

    4.7 不足库子系统55-57

    4.7.1 功能描述55

    4.7.2 业务流程55

    4.7.3 卡控联系55-56

    4.7.4 表结构与表间联系56-57

    4.8 百日考核子系统57-58

    4.8.1 功能描述57

    4.8.2 主表结构57-58

    4.9 系统维护子系统58-60

    4.9.1 功能描述58-59

    4.9.2 卡控联系59

    4.9.3 表结构与表间联系59-60

    4.10 信息统计浅析子系统60-63

    4.10.1 对待办事宜的统计浅析60

    4.10.2 对未完成信息的统计浅析60-61

    4.10.3 各生产站段安全态势评估与走势预警浅析61

    4.10.4 人工检查信息统计浅析61-62

    4.10.5 对监测设备的监测信息进行统计浅析62

    4.10.6 日常信息统计浅析62

    4.10.7 不足库信息的统计浅析62-63

    4.10.8 对百日考核信息进行统计浅析63

    4.11 安全预警子系统63-64

    4.11.1 站段整改率预警63

    4.11.2 站段安全状态预警63

    4.11.3 站段安全走势预警63

    4.11.4 设备报警信息预警63

    4.11.5 通过邮件系统、短信平台等多种方式向有关部门预警63-64

    4.12 本章小结64-65

    第五章 模糊综合评判风险评估模型验证65-72

    5.1 评估实施及结果浅析65-71

    5.1.1 风险事件浅析65-66

    5.1.2 评估结果计算66-70

    5.1.3 结果浅析70-71

    5.2 本章小结71-72

    第六章 总结与展望72-74

    6.1 全文总结72

    6.2 展望未来工作72-74

    致谢74-75

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