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摘要：我国地铁建设进入期，由于地铁工程施工中不确定性因素较多、涉及专业广泛、技术复杂、综合性强，因而施工历程中通常有着较高风险，需要采取相应措施来应对，尽量避开事故的发生。本论文主要针对武汉地铁工程江积区间（江汉路站~积玉桥站）风井施工、盾构穿越风井以及邻近建筑物安全与保护等难点进行讨论，保证工程的顺利完成。本论文首先在对风井基坑主要风险浅析的基础上，以支护结构选型及施工质量制约、基坑开挖及降水、施工监测等角度，总结了常见风险的基本应对措施，并对武汉地铁江积区间风井施工历程中所采取的风险制约措施进行了浅析，各项监测数据表明基坑处于安全状态。针对盾构穿越风井历程必须保证穿越历程中风井两侧土体的稳定性及风井结构的安全不足，探讨了目前施工中采取的几种盾构穿越案例和加固案例，对不同案例的特点和制约要点进行了浅析，施工中根据工程实际情况合理选择，本工程盾构穿越风井施工采取素混凝土连续墙、高压旋喷、冷冻、风井回填及灌水加压等多种措施，保证盾构机顺利通过风井。本论文对隧道施工邻近建筑物的安全不足进行探讨，以隧道相关参数、土体性质、建筑物因素及其他因素等作为指标，构建了隧道施工建筑物安全可拓评价模型，得出隧道施工建筑物安全等级标准和各安全等级标准相应的保护措施，施工中可根据评价结果采取适当的保护措施，避开隧道施工对邻近建筑物造成损害。关键词：风井施工论文盾构穿越论文建筑物安全论文风险浅析论文风险制约论文
摘要4-5
Abstract5-8
1 绪论8-18
1.1 探讨背景和作用8-10
1.2 国内外探讨运用近况10-16
1.3 主要探讨内容16-18
2 盾构区间风井施工风险制约探讨18-38
2.1 风井基坑施工常见事故及风险浅析18-23
2.2 某风井施工风险制约技术23-30
2.3 风井施工监测及效果浅析30-37
2.4 小结37-38
3 盾构穿越风井施工风险制约探讨38-54
3.1 盾构穿越风井历程风险因素浅析38-44
3.2 盾构穿越某风井风险制约技术44-51
3.3 施工效果浅析51-53
3.4 小结53-54
4 隧道施工邻近建筑物安全评价及保护54-72
4.1 隧道施工邻近建筑物风险因素浅析54-61
4.2 建筑物安全可拓评价61-65
4.3 建筑物保护措施65-68
4.4 某建筑物安全评价及保护68-71
4.5 小结71-72
5 结论与展望72-74
5.1 结论72-73
5.2 展望73-74
致谢74-75