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探究机场白云机场航空物流进展规划

收藏本文 2024-02-26 点赞:24141 浏览:108966 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:航空物流作为物流业的一个重要分支,伴随着中国经济的高速增加实现了快速增加。1980年,中国航空货物运输总量仅为8.8万吨,而2011年达到了552万吨,增加了近67倍,年均增幅超过10%。得益于中国逐渐成为世界制造中心的对外经济优势,越来越多的电子产品(如电脑、手机、相机)、精密器械(如医疗、重工、汽车)、鲜活产品(如海鲜、水果、鲜花)及服饰产品等高时效性、高附加值货物需要通过飞机来转运世界各地。这样的进展走势无疑吸引着众多大型机场和航空公司的关注。然而,与航空物流快速进展不相匹配和适应的是:众多机场缺乏对航空物流进展的总体规划和进展目标,重客轻货作为一种惯有思维,导致对航空物流的规划与投入大多属于满足近况,而不是前瞻谋划。以作者所在的白云机场为例,作为国内三大枢纽门户机场之一,2011年白云机场旅客吞吐量超过4500万人次,位居全国第二,在全球年客运量逾4000万人次的15家机场中名列第五位;但同期货运吞吐量为117万吨,落后于香港机场的397万吨,上海机场的355万吨和北京机场的163万吨,存量差距较大。本论文立足于白云机场航空物流的进展近况,结合白云机场航空物流所处的内外部环境浅析,深入浅析制约进展能力和进展速度的理由,找出了四个方面的不足。同时,有针对性的提出下步改善的目标和对策。对白云机场自身进展,乃至成为带动地方经济乃至区域经济进展的龙头具有一定的参考价值和现实作用。关键词:机场论文航空物流论文规划论文

    摘要5-6

    ABSTRACT6-9

    图表清单9-10

    第一章 绪论10-17

    1.1 选题的背景和作用10-11

    1.1.1 选题的背景10

    1.1.2 选题的作用10-11

    1.2 文献综述11-15

    1.2.1 枢纽型机场11-12

    1.2.2 航空物流园12-13

    1.2.3 物流地产13-15

    1.3 探讨目的和内容15

    1.4 探讨策略和框架15-17

    第二章 白云机场航空物流的进展近况17-25

    2.1 企业基本情况17-20

    2.2 业务进展情况20-22

    2.3 市场竞争情况22-25

    第三章 白云机场航空物流 SWOT 浅析25-41

    3.1 优势浅析25-28

    3.1.1 土地资源相对充足25

    3.1.2 航线网络较为改善25-27

    3.1.3 基础设施较为领先27

    3.1.4 交通系统日趋改善27-28

    3.1.5 怎么写作水平不断提升28

    3.2 劣势(不足)浅析28-34

    3.2.1 枢纽建设的不足29-32

    3.2.2 多方合作的不足32-33

    3.2.3 经营方式的不足33

    3.2.4 经营管理的不足33-34

    3.3 机遇浅析34-38

    3.3.1 政府政策支持的机遇34-35

    3.3.2 经济快速进展的机遇35-36

    3.3.3 消费观念转变的机遇36-37

    3.3.4 技术更新换代的机遇37-38

    3.4 挑战浅析38-39

    3.4.1 航权开放的挑战38

    3.4.2 物流多样性的挑战38

    3.4.3 高铁网络的挑战38-39

    3.4.4 空域限制的挑战39

    3.5 本章小结39-41

    第四章 白云机场航空物流进展规划目标及解决不足的对策41-60

    4.1 进展定位41-42

    4.2 进展目标42-43

    4.3 竞争对策43-44

    4.3.1 空港带动战略43-44

    4.3.2 组团优化战略44

    4.3.3 融资多元化战略44

    4.3.4 人才集聚战略44

    4.4 解决不足的对策44-59

    4.4.1 空港带动战略的实施对策44-56

    4.4.2 组团优化战略的实施对策56-58

    4.4.3 融资多元化战略的实施对策58-59

    4.4.4 人才集聚战略的实施对策59

    4.5 本章小结59-60

    结论60-62

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