本站原创摘要5-6
Abstract6-9
绪论9-15
(一) 国内外探讨综述9-12
1、国内探讨综述9-11
2、国外探讨综述11-12
3、对相关文献的小结12
(二) 探讨背景及作用12-13
1、探讨背景12
2、探讨作用12-13
(三) 探讨内容及框架13-15
1、探讨内容13-14
2、论文框架14-15
一、我国公务用车革新概况15-22
(一) 我国公务用车革新历程15-17
1、第一轮革新(1994年——1998年)15-16
2、第二轮革新(1999年——2003年)16
3、第三轮革新(2004年——2007年)16-17
4、第四轮革新(2008年——至今)17
(二) 我国公务用车革新历程中有着的不足17-20
1、国家财政负担大18
2、公车管理机制不配套18-19
3、与贯彻落实科学进展观的目标不相称19-20
(三) 影响我国公务用车革新的理由浅析20-22
1、公共财政体制不合理20-21
2、政府自利倾向21
3、缺乏严格的立法和监督21-22
二、公务用车革新的论述浅析22-26
(一) 公共产品论述浅析22-23
(二) 公共选择论述视角下的政府自利性浅析23-24
(三) 新制度经济学视角下的公车革新浅析24-26
三、我国公务用车革新方式浅析26-32
(一) 公车货币化方式浅析26-30
1、半货币化方式26-28
2、完全货币化方式28-30
(二) 公车非货币化方式浅析30-32
1、公车非货币化方式30-32
四、国外公务用车管理方式及启迪32-37
(一) 国外公务用车管理方式概况32-35
1、规范公车购置预算管理32-33
2、严格制约公车配备数量和规模33
3、强化公车监管严防公车私用33-35
4、鼓励用车多样化倡导利用国产车35
(二) 国外公务用车管理方式对我国的启迪35-37
五、推进我国公务用车革新的对策和倡议37-45
(一) 积极营造革新氛围37-38
1、充分认识公车革新重要作用37-38
2、加强干部教育树立公仆意识38
3、大力营造公车革新的社会氛围38
(二) 改善革新配套措施38-40
1、深化行政体制革新39
2、加速财政体制革新39-40
3、建立相关政策法规40
(三) 着力构建革新框架40-45
1、调查摸底建章立制40-41
2、积极探讨勇于革新41-45
结语45-46