摘要3-4
ABSTRACT4-7
1 绪论7-14
1.1 选题的背景7-8
1.2 课题探讨的现实作用8-9
1.3 国内外公共交通运营管理探讨综述9-11
1.3.1 国外探讨概况9-10
1.3.2 国内探讨概况10-11
1.4 本论文的内容与结构11-14
1.4.1 本论文主要革新点11-12
1.4.2 本论文的结构及探讨思路12-14
2 论述综述14-27
2.1 公交企业运营综合评价论述概述14-19
2.1.1 评价的要素14-15
2.1.2 评价的功能15
2.1.3 常用评价策略介绍15-18
2.1.4 综合评价策略比较18-19
2.2 商务智能技术介绍19-26
2.2.1 商务智能系统的基本架构20-21
2.2.2 数据仓库技术介绍21-24
2.2.3 数据仓库、OLAP 和数据挖掘的联系24-26
2.3 本章小结26-27
3 数据仓库逻辑设计与评价指标系统的构建27-39
3.1 需求浅析27-29
3.1.1 系统建设目标27
3.1.2 系统功能描述27
3.1.3 系统的主要流程27-28
3.1.4 评价系统的特点28-29
3.2 评价指标系统的构建29-35
3.2.1 评价指标系统构建的原则29-30
3.2.2 指标系统建立的策略30
3.2.3 指标系统的结构30-32
3.2.4 怎么写作水平指标32
3.2.5 公交线网情况评价指标32-34
3.2.6 城市公交效益水平评价指标34-35
3.3 评价策略概述35
3.4 数据仓库建模35-37
3.4.1 概述35
3.4.2 面向业务主题的数据模型35-37
3.5 数据质量管理37-38
3.6 本章小结38-39
4 基于商务智能的评价浅析39-56
4.1 基于公交运营商务智能系统评价的流程39-41
4.2 公交运营怎么写作水平评价41-54
4.2.1 数据收集42-43
4.2.2 数据预处理43-47
4.2.3 确定 AHP 权重47-49
4.2.4 基于 AHP 的评价49-54
4.3 本章小结54-56
5 结论与展望56-58
5.1 结论56
5.2 展望56-58
致谢58-59