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简论CBTC系统中区域制约器和外部联锁功能接口设计

收藏本文 2024-02-01 点赞:12708 浏览:49376 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:随着时代的进展,CBTC(基于通信的列车制约)以其高速度高密度的特点逐渐成为城市轨道交通信号系统的首选解决案例。但是目前CBTC技术被诸如西门子,庞巴迪,泰雷兹等国外厂商垄断,限制了国内城市轨道交通的进展,由此开发具有完全自主知识产权的且能够达到工程化标准的CBTC系统是非常紧迫和作用重大的。区域制约器是CBTC系统的核心子系统,负责接收由其制约区域内所有列车发送的位置报告和所有已知障碍物的位置和移动权限来确定其区域内所有列车的移动授权和安全列车间隔。区域制约器是CBTC系统的核心子系统,负责接收由其制约区域内所有列车(包括CBTC列车和非CBTC列车)发送的位置报告和所有已知障碍物的位置和列车的移动权限来确定其区域内所有列车的移动授权和安全列车间隔.由于CBTC系统可以提供高分辨率和高精度的列车定位功能,建立在这种定位功能机制基础上,通过在CBTC系统与传统的联锁系统之间建立外部接口来转变传统联锁系统的功能,以而使提升系统性能和容量变为现实。CBTC系统和联锁系统接口不是物理接口,而是功能性接口,这些接口之间是通过数据通信网络的连接实现的。首先,本论文通过对数据通信系统(DCS)的特性和CBTC子系统之间信息传输的特点进行浅析,制定了满足CBTC系统需求的系统参数和通信协议,以保证数据能够实时安全的传输。接下来,对CBTC系统和联锁外部功能接口进行细分和定义,引入各个功能所需的系统参数,制定了区域制约器和联锁之间分工协作流程,以满足CBTC系统的性能需求。然后,设计联锁外部功能接口中的硬件和软件流程。最后,设计测试这些接口功能在实验室测试平台上的测试流程。关键词:CBTC系统论文区域制约器论文外部联锁接口论文移动授权区域论文列车保护论文

    致谢5-6

    中文摘要6-7

    ABSTRACT7-8

    目录8-10

    1 引言10-17

    1.1 论文选题背景和作用10-11

    1.2 国内CBTC系统国产化近况11-12

    1.3 CBTC系统优势和构成12-15

    1.4 探讨内容及任务15

    1.5 论文组织结构15-17

    2 ZC系统和外部联锁功能接口的通信设计17-20

    2.1 影响CBTC通信的因素浅析17-18

    2.2 数据传输保障机制设计18-20

    3 ZC系统与外部联锁功能接口的设计20-48

    3.1 列车定位功能接口的设计20-25

    3.1.1 列车定位功能接口设计原理20-22

    3.1.2 列车定位功能接口信息有效性浅析22-23

    3.1.3 列车定位的系统需求和约束条件23-25

    3.2 列车保护功能接口设计25-40

    3.2.1 列车保护功能接口的参数设计25-27

    3.2.2 列车保护功能任务分配设计27-31

    3.2.3 列车保护功能接口执行的设计31-33

    3.2.4 在CBTC入口和出口处列车保护处理机制33-35

    3.2.5 CBTC系统接近锁闭相关参数的安全性考虑35-37

    3.2.6 CBTC列车保护功能接口的需求和约束条件37-40

    3.3 停车保证功能接口的设计40-42

    3.3.1 停车保证功能接口的参数设计41

    3.3.2 停车保证功能流程设计41-42

    3.3.3 停车保证功能的需求和约束条件42

    3.4 屏蔽信号机功能的设计42-45

    3.4.1 屏蔽信号机功能接口的参数设计43

    3.4.2 屏蔽信号机功能的设计43-44

    3.4.3 屏蔽信号机功能的需求和约束条件44-45

    3.5 自动折返功能接口的设计45-46

    3.5.1 自动折返功能接口参数和工作原理设计45-46

    3.5.2 自动折返功能需求和约束条件46

    3.6 紧急停车功能接口设计46-48

    3.6.1 紧急停车功能接口参数和工作原理设计46

    3.6.2 紧急停车功能接口需求和约束条件46-48

    4 ZC系统与外部联锁功能接口的软/硬件设计48-68

    4.1 进路设置历程设计48-50

    4.2 联锁设备发送到ZC系统信息的软件设计50-56

    4.2.1 道岔状态的软/硬件设计50-52

    4.2.2 外部联锁接口中进路设置信息的软件设计52-54

    4.2.3 ZC系统复示信号机灯位的硬件设计54-55

    4.2.4 延时解锁电路的硬件设计55-56

    4.2.5 站台紧急停车功能的实现56

    4.3 ZC系统到联锁设备信息软/硬件设计56-64

    4.3.1 ZC闭塞信息的软件设计56-58

    4.3.2 列车越过信号机信息的硬件设计58-59

    4.3.3 接近锁闭区域信息的硬件设计59-60

    4.3.4 通信丢失时忽略接近锁闭信息的软件设计60-62

    4.3.5 停车保证功能硬件设计62

    4.3.6 屏蔽信号机功能的软/硬件设计62-64

    4.4 ZC重叠区域内接口功能的软件设计64-68

    4.4.1 联锁设备到ZC系统的数据交换流程64-66

    4.4.2 ZC系统到联锁设备的数据交换流程66-68

    5 ZC系统和外部联锁接口功能测试流程设计68-71

    5.1 实验室测试平台介绍68

    5.2 CBTC系统和联锁接口功能测试流程设计68-71

    6 总结及展望71-72

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