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简述试验RPC板和钢桁架组合结构

收藏本文 2024-03-10 点赞:20930 浏览:94365 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是一种新型的水泥基复合材料,具有很高的强度和良好的耐久性能。由于RPC具有非常优异的性能,所以有着非常广阔的运用空间。比如:RPC的高强度可以减轻结构自重,有效减少配筋和箍筋数量;高致密性可以提升结构的耐久性;RPC的高韧性有利于结构抗震以及抗冲击性能;高耐火性等等。在土木工程领域中,高层建筑和大跨结构的数量与日俱增,为RPC的运用和推广提供了巨大的发挥空间,并且在结构及桥梁改造、特种结构工程中也具有非常广阔的运用前景。目前对RPC材料的探讨已经较为成熟,如何进一步将材料运用到结构中,为实际工程所运用,是需要进行进一步探讨的。基于此,本论文拟以一座RPC与钢桁架的组合结构形式的人行天桥为依托,主要探究RPC作为结构构件在工程领域中运用所需解决的不足。本论文以试验为主要探讨手段,通过钢筋与RPC的握裹力试验,探究高强钢筋与RPC的粘结性能,以而确定RPC构件中最小的有效保护层厚度,以及RPC与高强钢筋的粘结机理,回归粘结公式;通过板件抗弯试验,解决双向悬臂板件受力不足,为人行天桥设计提供可靠参数依据,更好地了解RPC构件受力性能;通过剪力钉的推出试验,充分了解在RPC构件中,剪力钉在RPC中的工作性能与普通混凝土中的区别。以上探讨成果不仅指导完成人行天桥的相关设计,同时更是为RPC作为组合结构运用于实际工程奠定基础。关键词:RPC论文组合结构论文人行天桥论文握裹力论文抗弯试验论文推出试验论文

    摘要5-6

    ABSTRACT6-8

    目录8-11

    第1章 概论11-27

    1.1 课题探讨的背景、目的与作用11-12

    1.2 活性粉末混凝土概述12-18

    1.2.1 活性粉末混凝土的概念12

    1.2.2 国内外活性粉末混凝土探讨近况12-17

    1.2.3 活性粉末混凝土当前探讨有着的不足17-18

    1.3 钢—混凝土组合结构概述18-19

    1.3.1 钢—混凝土组合结构的概念及分类18

    1.3.2 钢—混凝土组合结构的桥梁18-19

    1.4 剪力键概述19-25

    1.4.1 剪力键的概念和分类19-20

    1.4.2 栓钉剪力键概述20-25

    1.5 本论文主要探讨内容25

    1.6 探讨策略及遵循的技术路线25-27

    1.6.1 探讨策略25-26

    1.6.2 遵循的技术路线26-27

    第2章 RPC 与钢桁架组合结构人行天桥初步设计27-31

    2.1 天桥设计思路27

    2.2 天桥的初步设计案例27-29

    2.3 试验案例的确定29-31

    第3章 RPC 与钢筋的粘结试验31-48

    3.1 试验目的31

    3.2 试验设计31-34

    3.2.1 试件构造和制作要求31-33

    3.2.2 试验装置33

    3.2.3 试件的制作历程33-34

    3.3 试验内容34-37

    3.3.1 试验所用仪器和设备34-35

    3.3.2 试验现象35-36

    3.3.3 试验结果36-37

    3.4 试验结果浅析37-47

    3.5 本章小结47-48

    第4章 RPC 板件抗弯试验48-80

    4.1 试验目的48

    4.2 试验设计48-56

    4.2.1 试验模型的确定48

    4.2.2 试件构造和制作历程48-51

    4.2.3 加载案例51-56

    4.3 试验内容56-65

    4.3.1 试验所用仪器和设备56

    4.3.2 S-B-1 试验历程及结果浅析56-61

    4.3.3 S-B-2 试验历程及结果浅析61-65

    4.4 计算浅析65-69

    4.4.1 截面开裂弯矩的计算65-67

    4.4.4 极限抗弯承载力的计算策略67-69

    4.5 有限元浅析69-79

    4.5.1 S-B-1 有限元浅析69-74

    4.5.2 S-B-2 有限元浅析74-79

    4.6 本章小结79-80

    第5章 组合节点推出试验80-92

    5.1 试验目的80

    5.2 试验设计80-86

    5.2.1 试验模型的确定80

    5.2.2 试件构造80-84

    5.2.3 试件的制作历程84-86

    5.3 试验内容86-88

    5.3.1 试验装置86-87

    5.3.2 试验历程及结果87-88

    5.4 试验结果浅析88-90

    5.4.1 钢混结合段传力受力浅析88-90

    5.4.2 试验结果浅析90

    5.5 本章小结90-92

    第6章 耐久性、经济性与运用前景浅析92-94

    6.1 耐久性浅析92

    6.2 经济性浅析92-93

    6.3 运用前景浅析93-94

    第7章 总结与展望94-97

    7.1 主要结论94-95

    7.2 革新点95

    7.3 探讨不足之处95

    7.4 进一步探讨内容95-97

    致谢97-98

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