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摘要：当石油的主要使命由照明转变为动力，石油工业很快就成为新型的工业部门，机械钻井技术也就应运而生。为了高效地驱动井底钻头旋转破岩，人们由地面驱动技术想到了井下驱动技术，井下动力钻具就是用来达到井下驱动目的的机械设备。其中螺杆马达是螺杆钻具的动力部件，它有两个元件，即转子和定子，而螺杆马达的工作性能是由定子和转子的型线质量决定的。为了满足啮合要求，首先需要知道啮合副的廓形数据。在求解螺杆马达共轭曲线中，传统的基于剖析式求解型线的策略在实际运用中有着着调整参数不方便等缺点，随着计算机技术的进展，数据处理能力和运算速度大大增强，对利用处理离散点的数值浅析策略来完成螺杆马达的型线设计及啮合特性浅析提出了更高的要求。随着螺杆型线的不断进展，由于单螺杆马达在制造历程中有着着定子橡胶收缩率不同的情况，导致了需要探讨与之匹配的转子。本论文通过浅析目前的螺杆马达型线设计策略，根据定、转子运动的啮合论述和数值啮合计算策略以及螺杆钻具的相关知识，给出了一种分别利用螺杆定、转子端面廓形离散数据点进行数值求解共轭曲线不足的策略，探讨了螺杆马达啮合副的光顺处理。同时，通过实例，本论文结合共轭曲线的过流面积的算法，对过流面积进行了计算，为进一步浅析螺杆马达的啮合特性提供了依据。本论文的探讨内容在计算机上进行了实现，运用C++语言进行了编程，通过实例计算验证了所生成的定、转子曲线的啮合性，在工程实际中具有一定的运用价值和普遍性。关键词：单螺杆马达论文定子论文转子论文啮合副论文
摘要5-6
Abstract6-10
第一章 绪论10-13
1.1 单螺杆马达的国内外探讨情况10-12
1.1.1 国外的探讨情况10-11
1.1.2 国内的探讨情况11-12
1.2 课题主要的探讨内容12
1.3 课题的目的和作用12-13
第二章 啮合副型线设计基础13-18
2.1 论述基础13-15
2.1.1 数值浅析概述13-15
2.1.2 反求工程概述15
2.2 螺杆马达啮合副型线设计要求15-16
2.3 单螺杆马达啮合原理16-18
第三章 传统求解马达啮合副策略18-25
3.1 单螺杆的型线方程18-22
3.1.1 单螺杆转子的型线方程18-20
3.1.2 衬套的型线方程式20-22
3.2 任意头定、转子型线方程的建立22-25
第四章 螺杆廓形生成算法的探讨25-31
4.1 共轭曲线的生成算法25-27
4.1.1 转子生成定子算法25-27
4.1.2 定子生成转子算法27
4.2 光顺处理算法27-31
第五章 啮合性浅析31-35
5.1 啮合点的求取31-32
5.2 过流面积的计算32-35
5.2.1 基础论述32-33
5.2.2 过流面积的计算33-35
第六章 螺杆廓形的软件实现及实例浅析35-46
6.1 运转环境35
6.2 程序功能及主要程序框图35-39
6.3 实例浅析39-45
6.4 啮合性的校验45-46
第七章 结论46-47