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Abstract6-11
第一章 绪论11-19
1.1 探讨背景及探讨目的11-13
1.1.1 探讨背景11-12
1.1.2 探讨依据及目的12-13
1.2 国内外有关探讨进展近况述评13-17
1.3 论文探讨的主要内容与策略17-18
1.3.1 探讨内容17
1.3.2 探讨策略17-18
1.4 论文探讨的革新之处18
1.5 论文探讨的作用18-19
第二章 A 汽车企业新产品开发系统流程近况及有着不足浅析19-33
2.1 A 汽车企业新产品开发的总体水平19-20
2.1.1 A 汽车企业的进展近况19
2.1.2 A 汽车企业新产品开发近况浅析19-20
2.2 A 汽车企业新产品开发系统流程浅析20-30
2.2.1 业务流程与工作流程20-28
2.2.2 运转方式与组织结构浅析28-29
2.2.3 开发周期与成本浅析29-30
2.3 A 汽车企业新产品开发系统流程有着的不足浅析30-33
2.3.1 新产品开发系统面向领域相对狭窄30-31
2.3.2 业务流程不够改善31-32
2.3.3 工作流程缺乏高效性32-33
第三章 A 汽车企业新产品开发系统流程的影响因素及改善设计目标33-41
3.1 新产品开发系统流程的内涵33
3.2 A 汽车企业新产品开发系统流程的影响因素33-38
3.2.1 汽车新产品的属性演变34-37
3.2.2 汽车新产品生产系统的要求37-38
3.3 A 汽车企业新产品开发系统流程改善目标的设计38-41
3.3.1 快速响应目标38-39
3.3.2 精益化要求目标39-40
3.3.3 个性化需求目标40-41
第四章 A 汽车企业新产品开发系统的业务流程改善设计41-51
4.1 A 汽车企业新产品开发系统业务流程改善设计的原理及策略41-44
4.1.1 业务流程的全生命周期改善设计原理41-42
4.1.2 业务流程的全供应链改善设计原理42-43
4.1.3 AE 改善设计策略43
4.1.4 ESIA 改善设计策略43-44
4.2 A 汽车企业新产品开发系统业务流程的改善设计历程44-46
4.2.1 运用 AE 法浅析业务流程44
4.2.2 采取 ESIA 法优化业务流程44-45
4.2.3 优化改善后的业务流程45-46
4.3 A 汽车企业新产品开发系统的关键业务流程的改善设计46-51
4.3.1 熵权法在选择性业务流程改善设计中的运用46-50
4.3.2 偏离度在检查业务流程改善设计中的运用50-51
第五章 A 汽车企业新产品开发系统的工作流程改善设计51-69
5.1 A 汽车企业新产品开发系统工作流程改善设计的原理及策略51-53
5.1.1 工作流程改善设计的原理51
5.1.2 合并与并行改善设计法51-52
5.1.3 缩短活动用时改善设计法52-53
5.2 A 汽车企业新产品开发系统工作流程的改善设计历程53-67
5.2.1 运用 AE 法浅析工作流程53-60
5.2.2 工作流程的合并与并行改善设计60
5.2.3 工作流程的缩短用时改善设计60-62
5.2.4 优化改善后的工作流程62-67
5.3 A 汽车企业新产品开发系统工作流程的持续优化67-69
5.3.1 持续优化原理67
5.3.2 各要素的 PDCA 循环方式67-69
第六章 A 汽车企业新产品开发系统流程改善设计的组织保障及预期效果浅析69-75
6.1 A 汽车企业新产品开发系统流程改善设计的组织方式保障69-73
6.2 A 汽车企业新产品开发系统流程改善设计的预效果浅析73-75
6.2.1 业务流程改善设计的预效果浅析73-74
6.2.2 工作流程改善设计的预效果浅析74-75
第七章 结论75-76