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谈述柴油机机身与主轴承振动特性结论

收藏本文 2024-02-11 点赞:21478 浏览:95461 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:随着柴油机向高速、轻型及大功率化方向进展,对柴油机机身及主要部件振动强度的要求越来越高。本论文依据柴油机摩擦磨损试验台,通过浅析比较各种机械加载装置的优缺点,选取了磁粉制动器这一加载装置来对柴油机输出轴实现径向加载。通过对柴油机主轴承和机身振动信号数据的采集,运用Labview软件编制程序对径向加载情况下柴油机机身及主轴承的振动响应特点参数计算比较,以而较好的浅析了径向加载装置对柴油机机身及主轴承的振动变化规律。本论文主要工作结论如下:(1)通过对国内外机械加载装置的类型及利用条件的浅析,选取磁粉制动器来对柴油机进行径向加载试验。(2)对磁粉制动器与柴油机的匹配进行了合理的选型计算及安装调试。(3)在介绍柴油机振动论述的基础上,对空载条件不同转速下机身及主轴承振动信号进行时域与频域浅析。(4)分别固定转速,探讨柴油机在加载条件下机身及主轴承振动信号变化规律,即柴油机在径向载荷加载后较加载前机身和主轴承振动有减弱的走势。这是由于曲轴输出端加载装置的安装为输出轴提供了一个负扭矩作用,柴油机在合理的转矩范围内振动得到了较好的制约。关键词:柴油机论文磁粉制动器论文振动信号论文曲轴轴承论文时频域浅析论文

    摘要4-5

    Abstract5-8

    第1章 绪论8-15

    1.1 课题背景8-10

    1.2 国内外探讨近况10-12

    1.3 探讨内容和技术路线12-14

    1.4 本章小结14-15

    第2章 振动测试平台加载装置的设计15-28

    2.1 国内外机械加载装置的分类及优缺点15-17

    2.2 磁粉制动器加载装置设计17-21

    2.2.1 磁粉制动器的工作原理及基本特性17-19

    2.2.2 磁粉制动器的选型依据19-20

    2.2.3 磁粉制动器的设计安装与调试20-21

    2.3 加载装置采集系统设计21-25

    2.3.1 采集系统的硬件配置22

    2.3.2 传感器的选择22-23

    2.3.3 电荷放大器介绍23-24

    2.3.4 数据采集卡24

    2.3.5 张力制约器24-25

    2.4 采集系统软件介绍25-27

    2.5 本章小结27-28

    第3章 加载实验条件及浅析手段28-36

    3.1 柴油机的主要参数28-29

    3.1.1 信号采集28-29

    3.2 试验案例设置29-35

    3.2.1 实验案例介绍29-31

    3.2.2 振动浅析的论述基础及手段31-32

    3.2.3 时域浅析32-33

    3.2.4 频域浅析33-35

    3.3 本章小结35-36

    第4章 空载下柴油机振动信号的采集与浅析36-49

    4.1 试验条件36-37

    4.2 机身振动浅析37-41

    4.2.1 未加载条件下机身振动信号比较浅析37-38

    4.2.2 时域特点值浅析38-40

    4.2.3 频域特点值浅析40-41

    4.3 空载条件下的轴承信号浅析41-48

    4.3.1 空载条件下各转速对应轴承振动信号比较浅析42-46

    4.3.2 时域特点值浅析46-47

    4.3.3 频域特点值浅析47-48

    4.4 本章小结48-49

    第5章 不同径向载荷下柴油机振动浅析49-62

    5.1 试验条件49-50

    5.2 机身振动浅析50-54

    5.2.1 不同载荷条件下机身振动信号比较浅析50-52

    5.2.2 时域特点值浅析52-53

    5.2.3 频域特点值浅析53-54

    5.3 不同载荷下的轴承振动信号浅析54-60

    5.3.1 不同载荷下的轴承信号时频域浅析55-58

    5.3.2 轴承时域特点值浅析58-59

    5.3.3 轴承频域特点值浅析59-60

    5.4 本章小结60-62

    第6章 结论与展望62-64

    6.1 结论62-63

    6.2 展望63-64

    致谢64-65

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