简述关于公路施工中软土地基处理技术设计

【摘 要】 随着我国经济的快速发展，公路工程施工的规模逐渐扩大，在公路工程施工过程中，软土地基在公路工程中是十分常见的施工问题，若在施工时出现软弱地基，需要及时采取相关的措施进行处理解决，严格的施工标准，采取具有针对性的解决措施，将会使得公路工程施工过程中的软土地基得到较好的处理。笔者将结合多年的工程施工经验，对公路工程软土地基的施工技术做出分析。
【关键词】 公路工程，软土路基，处理技术，分析探讨
一、前言
在公路工程施工过程中，经常会遇到软地基，也就是那些在承载力方面比较差的、需要在建筑工艺方面进行特殊处理的、比较松软的地基。这样的地基是在进行公路工程施工时应该特别注意的，施工过程中一定要进行技术方面的处理才能确保公路工程施工的质量。

二、公路工程中软土地基的概述

1.软土地基的含义

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公路工程中的软土是指天然的含水量比较大，具有很高的压缩性和较低的承载力的这样一种流塑状态的黏土。这种软土一般都是由于水流的常年冲击而造成的。因为上填方土的不稳定性而导致的地基沉降的地基就是我们俗称的软土地基，当然也不是全是这种情况，还有其他情况的地基也称为软土地基。

2.软土工程性质分析

软土工程因其具有其自身的特点，因此其也具有其特有的工程性质，通常包括以下几点：一是由于外界环境的变化导致黏土的流动状态的触变性，由于高压而导致其具有较高的压缩性，同时还会引起道路的沉降，而且还具有沉降速度较快的性质。

3.软土地基处理不当可能出现的不良后果

在进行公路工程的软土地基的施工中，经常会出现如下一些问题，主要包括路基上层的大载荷道路物由于处在较厚并且十分均匀的软土层上会引起软土层的轴向发生较大的沉降，这种沉降也是不均匀的，这种不均匀的道路沉降，必将会带来公路道路上行使物的倾斜或者是道路的裂缝。在这种不均匀沉降中，如果情况较为恶劣的话，将会导致严重的倒塌事故的发生。

三、公路施工过程中软土地基处理技术的因素分析

1.地基状况是一大因素

地基状况对于软土地基的处理技术影响较大，首先就是土质状况的影响，在软土地基施工中，对于黏性土，一般的施工方法是适用压实法，必须保证在软土地基的施工中所适用的技术对于地基的影响尽量达到最小。在软土地基中，对于砂性土，我们在软土地基中一般适用挤实砂桩法或振动压实法，这种施工方法可以对即将发生液化的砂性土进行很好的品质改善，这主要的原因是砂性土一旦受到干扰，其强度就会降低很多。
在地基状况影响因素中，另一个比较重要的因素就是地基的构成，这对于软土地基的施工技术具有很大的影响。在软土地基施工中，对于土层比较浅的，应该首先进行简单的土壤表层的处理，对于那些比较重要的构筑物，通常采用的开挖换填法。如果在施工中对于那些软土层比较厚的情况，应该首先采用一些其他的方法进行表层的处理。具体可以说，对于有砂层并且厚度浇薄的土层应该使用表层处理法或者是荷载压重法，对于那些软土层比较厚并且没有砂层的情况，应该采用其他的方法。

2.公路施工的周围环境因素

在进行公路工程软土地基的施工中，其施工地区的周围环境对于软土地基的施工具有十分重要的影响，因此，在进行软土地基的施工中，必须要对该种因素进行考虑。在软土地基的施工中，可能会出现周围的地基出现较大幅度的隆起或者是沉降，所以在施工过程中，如果附近有民房或者是重要的建筑物时，应该充分的考虑多方因素，尽可能的减小总的沉降量，同时在施工时还应该对剪切变形进行控制。如果在软土路基的施工中，采用这种方法不可以，那么我们就应该对可能会遭受影响的建筑物或者是民房采取措施加以保护。

四、公路施工过程中软土地基的处理技术探讨

1.深层水泥搅拌桩的处理技术

做好深层水泥搅拌桩的施工工艺控制。笔者结合多年的施工经验，主要表现在以下几个方面。
（一）悬挂吊锤。在软土地基的施工中，为了能够保证水泥搅拌桩的垂直度符合工程施工的具体要求，我们可以将吊锤悬挂在主机上，根据吊锤同钻杆的上下左右等的距离，从而对这一原则进行控制，使其满足施工的具体要求。
（二）质量检查。对于成形的搅拌桩来说，进行质量检查是十分重要的方面。在进行质量检查时，最为重要的就是对水泥的用量，对水泥浆的灌数以及对搅拌时间和断浆的现象进行控制，从而确保工程的质量。
（三）搅拌配合比。在进行施工水泥的配置时，应该对水泥的相关参数进行分析，并对其进行有效的计算。对于水泥搅拌的配合比，应该根据相关的道路材料的标准进行，具体的标准包括水灰比0.450.50、水泥掺量12%、每米掺灰量46-25kg、高效减水剂0.5%。
（四）二喷四搅：该种工艺在公路工程软土地基的施工中比较常使用，特别是其在水泥搅拌桩的施工中应用的最多。使用该种方法时，在第一次下钻，可以带浆下钻，必须将堵管的喷浆量控制在浆液总量的一半以下，特别注意不应该带水进行下钻。同时，保证在低档操作下进行下钻和提钻，复搅需要适当提高一个档位。正常成桩时间在40min左右.喷浆压力0.4MPa。

2.砂垫层和砂石垫层换填

在进行软地基施工过程中，由于软土地基是非常不稳固的一种地基，这给我们的公路施工过程带来了极大的难度，因此，我们可以采用铺设砂砾层的方式来避免这一过程，铺设完成后再夯实，就可以做到稳固作用。采用这种施工技术具有很大的优点，其不仅仅可以达到承载力方面的要求，同时还可以对地基表层的排水效果进行优化。
在具体的软土地基的施工中，我们可以按照设计方案的要求，选择颗粒稍微大的砂砾石，在十分必要的情况下，我们也可以掺入鹅卵石，当然，这些都是根据施工地点的具体情况进行确定的。一旦将选择砂砾石确定以后，就要开始对地基的沟槽进行处理，如果沟槽中还有水，应该采取一定的排水措施，接着就将事先已经配好的砂砾石填进去。在进行填入时，应该进行逐层的夯实，特别要控制好填料的含水量。

3.深层石灰搅拌桩的施工

深层次的石灰搅拌桩的施工是整个公路工程施工软地基施工过程中的中重要的环节。在公路施工过程中有一样不可缺少的材料就是石灰，而在软土地基的施工中，就更该注意石灰的利用，并且要极其注重石灰搅拌桩的施工问题。在具体的软土地基的处理中，对于粘度较高的软土，最好采用深层的石灰搅拌桩，也就说根据提让的具体性质，将地基土和石灰土进行配合，按照一定的比例进行搅拌，使其进行化学反应，经过这样的处理后，就可以使地基的强度以及承载力达到相关的要求。

五、结束语

综上所述，在进行公路工程的软土地基的处理中，一定要采取合理的技术，对软土地基进行处理，使其达到相关的要求。而且一旦软地基没有采取一定的措施进行处理， 就会出现很多施工质量和安全问题，因而，加强对软地基的施工技术探讨，有着十分重要的意义。
参考文献
李圣彬； 张国勇 软土地基处理方法及其在公路施工中的应用，公路交通与建设论坛（2009），2010-01-20，中国会议
刘洪涛； 管立志； 王亮 水利施工中软土地基处理技术，科技创新与应用 2013-01-08，期刊.