高速公路预防性养护措施与管理

摘要：预防性养护指的是在公路使用期限内，采用一系列的养护措施保证公路路况良好，降低公路养护成本，尽量延长公路的使用寿命的过程。本文主要对预防性养护的意义进行了介绍，分析了预防性养护管理措施，然后对一些比较常见的高速公路预防性养护技术进行了简单的介绍。
关键词：高速公路 ；预防性养护；病害

预防性养护指的是在公路使用期限内，采用一系列的养护措施保证公路路况良好，降低公路养护成本，尽量延长公路的使用寿命的过程。需要注意的是在公路预防性养护过程中不能给公路系统增加额外的附属设施。公路预防性养护的核心理念就是要将公路中的各种病害消灭在萌芽状态。高速公路预防性是当前我国公路管理部门为了保证公路的质量而采取的最重要的维护措施，对高速公路的安全使用以及公路寿命的延长都有积极的意义

一、预防性养护的意义

1、有效降低高速公路的维护费用

高速公路在使用的过程中，不可避免的就会发生各种病害，所以需要在公路使用中进行不断的维修，但是很多情况下高速公路在使用中并没有对一些微小的病害重视，导致高速公路病害不断扩大，在后期的维修中需要的投资也不断增加。在高速公路使用中如果采取预防性养护措施，就能及时对一些轻微的病害进行解决，从而降低在高速公路维修中的费用。

2、有效提高高速公路怎么写作质量

随着我国经济的不断发展，我国私家车的数量也在不断增加，无形中增加了高速公路的压力，高速公路出现各种病害的几率也逐渐提高，在一般性的养护中都是等到公路中发生严重的病害才进行相关的维护，这种养护措施会对高速公路中车辆的安全行驶造成极大的影响。但是采用预防性养护就可以在公路出现微小病害的时候采取解决措施，从而保证了高速公路的使用安全。

3、保证了高速公路的安全运行

在当前我国高速公路车流量是非常大的，如果等到公路路面出现严重病害的时候才采取相应的养护措施，不可避免的需要对维修路段封闭，很容易造成高速公路中车辆滞留，造成交通阻塞，引发交通事故，而且也浪费了行车人员的时间。

二、加强高速公路预防性养护管理措施

1、转变养护观念

加强高速公路预防性养护就需要转变观念，以往我国相关部门在高速公路的管理中存在“重建设，轻养护”的观念，在公路建设中往往愿意投入大量的资金保证公路建设的质量，但是在公路的使用过程中则没有根据实际情况进行适时的养护跟踪，总是在高速公路各种病害严重之后才采取相关的维修措施。所以在当前社会形势中要转变观念，不仅要重视高速公路建设质量，而且对公路的养护也应该加强重视，在高速公路出现病害的初期就应该采取相应的养护措施。

2、采用先进的检测手段

高速公路预防性养护的前提就是要对公路中发生的病害有一定的了解，然后采取正确的养护措施，这就需要先进的检测技术做基础，只有使用先进的检测技术，才能对高速公路中的病害做出准确的分析，提供给公路养护人员更加准确的数据资料，公路养护人员对这些数据进行分析，最后决定使用何种养护措施。所以在高速公路预防性养护中应该加强对各种先进的检测技术的开发和使用。

3、进行全过程的动态养护

要对高速公路进行预防性养护就需要对高速公路的基本情况有全面的了解，所以对高速公路的建设资料以及高速公路使用

怎样写论文www.udooo.com

中的各种情况要及时了解，定期对高速公路进行全面的检查，从而掌握高速公路的各种病害的发展程度以及高速公路的结构变化，然后根据掌握的情况采取合适的养护措施，这样就可以对高速公路中出现的各种问题及时发现，及时解决，从而提高高速公路的使用寿命。

4、加大预防性养护中的投入

在高速公路预防性养护中必然需要足够的养护人员和设备，尤其是在当前我国科学技术不断发展的过程中各种新的养护设备不断出现，所以在进行高速公路预防性养护的时候就需要加大投入，购写各种先进的养护设备，对公路养护人员进行相关的培训和教育，帮助他们掌握一些先进的养护知识和养护技术，不断提高养护人员的素质，这样不仅可以提高养护工作的质量，而且能保证高速公路养护中及时性。

5、加大对新的养护技术的研究和应用

要提高高速公路养护水平，在养护中需要使用各种先进的养护技术，这就需要加强对各种先进养护技术的研究，针对目前我国高速公路使用中出现的各种问题，研究适合的养护技术，并且将新的养护技术投入到实际应用中，需要注意的 是先进的养护技术不仅要提高高速公路的养护质量，而且要向着低投入、低污染的方向发展。

三、高速公路常见预防性养护技术

1、灌缝
在高速公路的使用中由于车辆以及天气因素的影响，很容易出现裂缝这就需要进行灌缝，灌缝就是用灌缝胶将公路路面上的缝隙封住，防止路面水分顺着缝隙渗入到高速公路内部，对高速公路内部结构产生破坏。一般灌缝工作不能在温度较低的环境中实施，在灌缝完成之后要对灌缝胶的密实性进行检查，保证其粘贴牢固，不发生漏水现象。

2、局部挖补

在一些高速公路中，各种病害比较严重，需要对小面积的病害处挖除，然后用沥青混合料将挖除部分填平，在养护的过程中需要注意的是新的沥青混合料与挖除的坑壁之间应该有很好的粘结性，不会因为车辆的作用而发生变形，在填补完成之后，要保证整个路面的平整性，不能发生跳车现象。

3、车辙处理

在高速公路的使用中由于车辆运动以及地基不稳，造成车辙出现，所以在施工中就需要沥青混合料热再生技术。对于有车辙的部分进行铣刨，然后在刨出来的混合料中加入一些新的添加剂，进行重新铺装和碾压，最终保证病害发生部分与其他路面之间保持平整。

4、稀浆封缝

这种养护方法主要是用在一些微小的裂缝处，首先将高速公路中有隆起的地方进行平整，将乳化沥青、粗细骨料、水以及各种外加剂按照相应的比例进行混合，制成稀浆，然后均匀地洒在发生病害的地方。这种养护措施中由于稀浆与路面的粘结性比较好，所以在高速公路预防性养护中经常使用。
结论：
高速公路预防性养护能对公路中发生的微小病害及时处理，提高了高速公路的性能和使用寿命，在预防性养护中需要注意的是对养护时机的把握，选择先进的养护检测技术，根据不同的病害，采取不同的养护措施。
参考文献：
李迎华 加强高速公路预防性养护[J] 交通世界(建养.机械), 2009(11)
姜俊龙 高速公路道路养护管理现状及对策分析[J] 才智, 2011(11)
[3] 张世杰 湖北汉宜高速公路养护管理的发展实践[A] 中国高速公路管理学术论文集（2009卷）[C] 2009
[4] 刘尧 宁杭高速公路养护管理模式分析与对策研究[D] 合肥工业大学, 2010