本站原创摘要6-7
Abstract7-10
第1章 绪论10-16
1.1 探讨背景及作用10-11
1.2 国内外进展近况11-15
1.2.1 国外进展情况浅析11-12
1.2.2 国内进展情况浅析12-13
1.2.3 国外探讨情况浅析13
1.2.4 国内探讨近况浅析13-15
1.3 论文探讨的目标和主要内容15-16
1.3.1 论文的探讨目标15
1.3.2 论文探讨的主要内容15-16
第2章 突发公共事件应急交通疏散概述16-27
2.1 突发公共事件概述16-18
2.1.1 突发公共事件的定义与分类16-17
2.1.2 突发公共事件的性质17-18
2.2 突发公共事件对道路交通的影响18-20
2.2.1 突发公共事件影响道路交通网络18-19
2.2.2 突发公共事件影响居民的日常出行行为19
2.2.3 突发公共事件影响交通需求19
2.2.4 突发公共事件影响交通组织19-20
2.3 应急交通疏散概述20-26
2.3.1 应急交通疏散的基本概念20
2.3.2 应急交通疏散预案20-21
2.3.3 应急交通疏散的特性浅析21-22
2.3.4 应急交通疏散探讨的主要内容22-26
2.4 本章小结26-27
第3章 应急交通需求的资源优化配置探讨27-41
3.1 应急交通疏散历程浅析27-28
3.2 应急交通疏散的预测浅析28-36
3.2.1 疏散区域的确定29-30
3.2.2 应急交通疏散的需求浅析30-36
3.3 避难所的选择与优化探讨36-40
3.3.1 应急避难场所容量的确定37-38
3.3.2 避难场所选址的探讨38-40
3.4 本章小结40-41
第4章 应急交通疏散路径选择的网络模型41-50
4.1 应急交通疏散路径选择的原则41
4.2 应急交通疏散路径的选择模型41-49
4.2.1 应急交通疏散路径的不足描述41
4.2.2 参数检测定41-43
4.2.3 模型建立43-46
4.2.4 模型的解法46-47
4.2.5 算例浅析47-49
4.3 本章小结49-50
第5章 突发公共事件应急交通组织对策探讨50-59
5.1 突发公共事件的交通流特性浅析50
5.2 道路应急交通组织与管理的基本对策50-52
5.2.1 应急交通专用道路的交通组织措施51
5.2.2 交叉口的交通组织与管制措施51-52
5.2.3 其它交通组织与管制措施52
5.3 应急交通组织的具体对策52-55
5.3.1 危险区域的交通对策52-53
5.3.2 缓冲区域的交通对策53-54
5.3.3 起讫点的交通组织对策54-55
5.4 应急交通疏散管理对策55-58
5.4.1 点管理对策55-56
5.4.2 线管理对策56-57
5.4.3 面管理对策57-58
5.4.4 事发区域的行人疏散对策58
5.5 本章小结58-59
结论59-60
致谢60-61