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谈谈交通路网可靠性动态交通仿真与评价技术

收藏本文 2024-03-08 点赞:12264 浏览:48348 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:高效、快捷的交通系统已经成为社会经济进展的有力保障,交通运转状态评价也逐渐成为交通领域的探讨重点。交通仿真为交通情况浅析提供了有力工具,路网可靠性评价为路网运转状态浅析提供了崭新的策略和手段,而行程时间可靠性又是路网可靠性探讨中关注程度最高且探讨最成熟的评价指标之一。然而,目前对路网行程时间可靠性的探讨主要限于论述,几乎没有模型能够综合考虑影响行程时间可靠性的多种因素,或只能运用于小规模路网,或针对特殊交通活动。由此,本论文旨在把路网可靠性评价与交通仿真相结合,探讨科学、有效的路网可靠性动态交通仿真及评价系统,能够对不同时段交通运转状态或交通管控案例情况下的行程时间可靠性进行评价,为交通管理者提供决策依据,也为给交通出行者提供交通诱导奠定基础。本论文主要的探讨内容如下:首先,本论文综合考虑交通仿真输出结果的特点和计算机计算程序的时空效率特性,浅析行程时间各指标的特点及实用价值,选用90%位行程时间和行程时间变异系数综合评价路网的运转状态,以行程时间可靠性算法为核心,通过建立仿真数据接口,实现90%位行程时间和行程时间变异系数的计算。其次,详细介绍城市道路交通仿真及微观交通仿真软件PARAMICS,通过其OD估计模块Estimator,利用连续仿真策略推导城市路网全天的动态交通需求,更加准确的模拟全天的动态交通情况。再次,以微观交通仿真软件PARAMICS为基础,总体规划路网可靠性动态交通仿真及评价系统,并详细设计路网可靠性评价模块,同时明确各其他子模块的功能和作用,利用PARAMICS的二次开发功能,将路网可靠性评价模块成功植入仿真软件,为路网可靠性提供一套有效的仿真、评价工具。最后,本论文选用昆明市学府路、一二一大街及其相关道路组成的区域路网为实例,以行程时间可靠性全日时变特点、不同日期的行程时间可靠性差别和不同路段的行程时间可靠性比较三个层面综合评价路段和整个路网的运转状态。通过采集探讨路网内样本车辆的实际行程时间,验证以上三个层面评价结果的正确性和有效性。并阐述路网可靠性评价对交通管理和规划等有着重要的指导作用。关键词:城市路网论文行程时间可靠性论文动态交通需求论文交通仿真论文PARAMICS论文

    摘要3-4

    Abstract4-9

    第一章 绪论9-16

    1.1 探讨背景及作用9

    1.2 路网可靠性国内外相关探讨近况9-13

    1.2.1 路网可靠性国外探讨近况10-11

    1.2.2 路网可靠性国内探讨近况11-12

    1.2.3 路网可靠性探讨近况总结12-13

    1.2.4 路网可靠通仿真可行性浅析13

    1.3 探讨目标与内容13-15

    1.4 本章小结15-16

    第二章 城市路网可靠性评价系统16-31

    2.1 路网可靠性定义16

    2.2 路网可靠性评价指标16-20

    2.3 行程时间可靠性探讨综述20-25

    2.3.1 行程时间可靠性探讨的进展历程20-23

    2.3.2 行程时间可靠性计算策略概述23-25

    2.4 行程时间可靠性计算25-29

    2.4.1 行程时间可靠性指标25-28

    2.4.2 路段行程时间可靠性浅析算法28-29

    2.4.3 路网行程时间可靠性浅析算法29

    2.5 本章小结29-31

    第三章 城市路网可靠通仿真及评价31-49

    3.1 城市道路交通仿真概述31-33

    3.1.1 交通仿真的定义31

    3.1.2 交通仿真的特点及分类31-32

    3.1.3 微观交通仿真在ITS中的运用32-33

    3.2 城市道路交通仿真模型评述33-36

    3.3 微观交通仿真软件PARAMICS36-42

    3.3.1 PARAMICS系统构成36-38

    3.3.2 PARAMICS的OD矩阵估计38-41

    3.3.3 PARAMICS的二次开发功能41-42

    3.4 路网可靠性动态交通仿真及评价实现42-48

    3.4.1 路网可靠性动态交通仿真及评价总体设计42-44

    3.4.2 路网可靠性动态交通仿真及评价系统功能模块44-48

    3.5 本章小结48-49

    第四章 路网可靠性动态交通仿真及评价实例验证及浅析49-78

    4.1 探讨区域49

    4.2 仿真路网建模49-50

    4.3 动态OD矩阵估计50-59

    4.4 路网可靠性评价结果59-76

    4.4.1 行程时间可靠性全日时变特点浅析59-69

    4.4.2 不同日期的行程时间可靠性差别浅析69-73

    4.4.3 不同路段的行程时间可靠性比较浅析73-76

    4.5 路网可靠性评价结果验证及作用76

    4.6 本章小结76-78

    第五章 总结与展望78-80

    5.1 本论文主要结论78

    5.2 需要改善的方向和倡议78-80

    致谢80-81

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