本站原创摘要5-6
Abstract6-10
第一章 绪论10-19
1.1 探讨作用及背景10-11
1.1.1 国际重载铁路近况10-11
1.1.2 国内重载铁路的代表大秦线11
1.2 重载机车的近况11-15
1.2.1 HXD2电力机车13-14
1.2.2 BR189型电力机车14-15
1.3 机车网络制约近况15-17
1.3.1 MVB总线+WTB总线16
1.3.2 LonWorks总线16
1.3.3 ARCNET总线16
1.3.4 CAN总线16-17
1.3.5 WorldFIP总线17
1.4 论文主要工作与内容17-18
1.4.1 主要工作17
1.4.2 主要内容17-18
本章小结18-19
第二章 WorldFIP网络总线技术19-35
2.1 WorldFIP现场总线19-21
2.1.1 WorldFIP现场总线进展19
2.1.2 WorldFIP现场总线特点优点19-20
2.1.3 WorldFIP现场总线的协议结构20-21
2.2 WorldFIP现场总线技术原理21-30
2.2.1 物理层21-23
2.2.2 数据链路层23-29
2.2.3 运用层29-30
2.3 WorldFIP现场总线设备开发30-34
2.3.1 WorldFIP现场总线技术设备类型30-31
2.3.2 WorldFIP总线技术设备开发策略及步骤31-32
2.3.3 WorldFIP总线接口驱动程序的开发32-34
本章小结34-35
第三章 重载电力机车网络制约开发平台需求35-46
3.1 开发平台的总体结构与功能描述35-36
3.2 开发平台的硬件需求36-42
3.2.1 CC139网卡36-38
3.2.2 CC120网卡38-39
3.2.3 DDU司机显示单元39-42
3.3 开发平台的软件需求42-45
3.3.1 PC机模拟软件开发环境43-45
3.3.2 DDU界面软件开发环境45
本章小结45-46
第四章 开发平台运用程序的开发与设计46-64
4.1 开发平台运用软件需求46
4.1.1 运用软件总体概述46
4.1.2 MPU模拟软件46
4.1.3 TCU模拟软件和BCU模拟软件46
4.2 开发平台通讯数据流设计46-51
4.2.1 BCU到MPU的数据流(0x8200)47
4.2.2 MPU到BCU的数据流(0x7200)47
4.2.3 TCU到MPU的数据流(0x8300)47
4.2.4 MPU到TCU的数据流(0x7300)47-48
4.2.5 DDU到MPU的数据流(0x8100)48-49
4.2.6 MPU到DDU的数据流(0x7100)49-51
4.3 MPU模拟软件设计51-60
4.3.1 MPU软件处理流程51-54
4.3.2 数据流在WorldFIP网络中的传递及MPU软件逻辑54-58
4.3.3 MPU软件界面及介绍58-60
4.4 BUC和TCU模拟软件设计60-63
4.4.1 BCU软件介绍61-62
4.4.2 TCU软件介绍62-63
本章小结63-64
第五章 开发平台的测试64-80
5.1 FipWatch软件64-65
5.1.1 引言64
5.1.2 FipWatcher界面及功能64-65
5.2 开发平台整体一致性网络测试65-79
5.2.1 BCU与DDU一致性测试66-71
5.2.2 TCU与DDU一致性测试71-79
本章小结79-80
结论80-81
附录 基于WorldFIP重载列车电力机车网络制约开发平台81-82