本站原创摘要3-4
ABSTRACT4-5
目录5-8
第1章 绪论8-11
1.1 研究的背景及8
1.2 国内外研究概况8-9
1.2.1 国外研究概况8-9
1.2.2 国内研究概况9
1.3 论文研究的思路和结构安排9-10
1.3.1 论文的思路9-10
1.3.2 论文的结构安排10
1.4 小结10-11
第2章 牡丹区道路交通安全现状11-42
2.1 牡丹区概况11-13
2.2 牡丹区道路现状13-17
2.2.1 公路现状13-15
2.2.2 城市交通现状15
2.2.3 客、货运输现状15-16
2.2.4 城市停车现状16-17
2.3 牡丹区道路交通事故现状分布17-37
2.3.1 牡丹区道路交通事故时间分布17-19
2.3.2 牡丹区主要道路交通事故空间分布19-30
2.3.3 牡丹区交通事故形态分布30-31
2.3.4 牡丹区道路交通事故因素分布31-36
2.3.5 牡丹区重大交通事故分布(2007年)36-37
2.4 牡丹区交通安全设施现状37-41
2.4.1 交通标志现状37-38
2.4.2 交通标线现状38-39
2.4.3 交通信号灯现状39-40
2.4.4 交通监控设施现状40-41
2.4.5 道路交叉口渠化现状41
2.5 小结41-42
第3章 牡丹区道路交通安全评价分析及趋势预测42-55
3.1 牡丹区道路交通安全评价42-44
3.1.1 道路交通安全评价体系的建立42
3.1.2 道路交通安全评价42-44
3.2 牡丹区交通事故多发位置的鉴别44-46
3.2.1 道路交通事故多发位置鉴别方法44-46
3.2.2 牡丹区道路事故多发位置鉴别46
3.3 牡丹区交通安全现状问题分析46-52
3.3.1 行人分析46-48
3.3.2 车辆管理分析48-50
3.3.3 道路分析50-51
3.3.4 交通管理分析51
3.3.5 安全宣传教育分析51-52
3.4 牡丹区交通安全发展趋势预测及分析52-54
3.4.1 道路交通事故预测概述52
3.4.2 道路交通安全发展预测及分析52-54
3.5 小结54-55
第4章 牡丹区道路交通安全管理近期规划55-76
4.1 牡丹区道路交通安全管理近期规划的55
4.2 牡丹区道路交通事故多发位置的近期治理55-64
4.2.1 国省道事故多发位置治理55-61
4.2.2 城区道路交通事故多发位置治理61-64
4.3 牡丹区车辆安全管理近期规划64-68
4.3.1 客车安全管理规划64-65
4.3.2 货车安全管理规划65-66
4.3.3 摩托车安全管理规划66
4.3.4 农机安全管理规划66-67
4.3.5 电动自行车安全管理规划67-68
4.3.6 三轮车安全管理规划68
4.4 牡丹区道路交通参与者管理近期规划68-70
4.4.1 驾驶员安全管理规划68-69
4.4.2 行人交通安全管理规划69-70
4.5 牡丹区道路交通管理机制与队伍建设近期规划70-71
4.5.1 建立与完善道路交通安全联席会议制度70
4.5.2 加强交通管理队伍建设,提高交通管理人员的素质与管理70-71
4.6 牡丹区城市道路交通安全设施近期规划71-74
4.6.1 交通信号灯规划71-72
4.6.2 监控设施规划72
4.6.3 交通隔离设施规划72
4.6.4 交叉口渠化及慢行一体化规划72-74
4.7 牡丹区交通安全宣传教育近期规划74-75
4.7.1 制定交通安全宣传教育的和计划74
4.7.2 建立交通安全宣传教育体系74-75
4.8 小结75-76
第5章 牡丹区道路交通安全管理中远期规划76-80
5.1 牡丹区道路交通安全管理中远期规划的76
5.2 牡丹区道路交通事故多发位置的中远期治理规划76-77
5.3 牡丹区道路交通管理机制与队伍建设中远期规划77-79
5.3.1 完善道路交通信息系统,建立健全事故救援体系77-78
5.3.2 建立重大事件和灾害天气交通管理应急反应机制78-79
5.4 牡丹区交通安全宣传教育中远期规划79
5.5 小结79-80
第6章 总结80-82
6.1 主要研究内容80
6.2 需研究的内容80-82
致谢82-83