致谢5-6
中文摘要6-7
ABSTRACT7-10
1 引言10-14
1.1 探讨背景与作用10-11
1.1.1 探讨背景10
1.1.2 探讨作用10-11
1.2 探讨范围、内容与结构11-12
1.2.1 探讨范围11
1.2.2 探讨内容与结构11-12
1.3 探讨策略12-13
1.4 论文贡献13-14
2 北京市铁路客运交通枢纽进展历史和近况14-17
2.1 北京市铁路客运交通枢纽进展历史14
2.2 北京市铁路客运交通枢纽进展近况14-17
3 相关论述文献综述17-23
3.1 基本概念界定17-18
3.2 交通运输对经济进展的影响方面的探讨成果18-19
3.3 铁路客运交通枢纽方面的探讨成果19-21
3.4 空间经济效应方面的探讨成果21-23
4 北京市铁路客运交通枢纽空间经济效应论述浅析23-28
4.1 铁路客运交通枢纽的空间特点23-25
4.1.1 铁路客运交通枢纽的空间组织要素23
4.1.2 铁路客运交通枢纽的空间组织方式23-24
4.1.3 铁路客运交通枢纽的功能24-25
4.2 铁路客运交通枢纽空间经济效应的论述浅析框架25
4.3 北京市铁路客运交通枢纽空间经济效应的实证模型构建25-28
4.3.1 论述模型25-27
4.3.2 实证模型27-28
5 北京市铁路客运交通枢纽空间经济效应实证浅析28-49
5.1 定性实证浅析28-42
5.1.1 北京市铁路客运交通枢纽空间经济效应的定性实证浅析28-36
5.1.2 与发达国家进行比较浅析36-42
5.2 定量实证浅析42-49
5.2.1 指标的确立和数据的获取42-45
5.2.2 实证结果45-49
6 结论及有待进一步探讨的不足49-52
6.1 结论49-51
6.1.1 加强政府和社会的支持49-50
6.1.2 建立高效、便捷的现代立体铁路客运交通枢纽50
6.1.3 实现多样化多层次换乘50-51
6.1.4 提升铁路客运交通枢纽的商业化水平51
6.2 有待进一步探讨的不足51-52