摘要4-6
ABSTRACT6-9
目录9-12
第一章 导论12-26
1.1 选题的背景及作用12-13
1.2 国内外探讨近况13-23
1.2.1 技术革新产业经济学探讨简要回顾13-16
1.2.2 实物期权概述及运用16-23
1.3 探讨思路与策略23-24
1.3.1 探讨思路23-24
1.3.2 探讨策略24
1.4 本论文结构与主要内容24-26
第二章 论述基础及文献综述26-46
2.1 技术革新论述26-35
2.1.1 技术革新探讨概况26-27
2.1.2 技术革新的内涵27-28
2.1.3 技术革新方式探讨28-30
2.1.4 电动汽车业技术革新相关探讨30-33
2.1.5 技术革新方式的投资决策论述33-35
2.2 实物期权运用相关探讨35-45
2.2.1 传统投资决策策略评价35-37
2.2.2 实物期权及其传统决策策略的比较37-39
2.2.3 实物期权策略运用的相关探讨39-45
2.3 本章小结45-46
第三章 电动汽车技术革新方式的选择46-73
3.1 我国电动汽车产业进展近况46-57
3.1.1 我国电动汽车技术概况49
3.1.2 电动汽车动力电池49-57
3.1.3 电动汽车驱动电动机及调速制约装置57
3.2 电动汽车技术进展国内近况浅析57-60
3.2.1 我国电动汽车技术进展的走势和历程57-58
3.2.2 我国进展电动汽车技术的进展路径58
3.2.3 我国电动汽车技术进展的战略目标58-60
3.3 电动汽车技术革新方式60-66
3.3.1 基于原始革新的革新方式61-62
3.3.2 基于技术模仿的革新方式62-63
3.3.3 基于技术引进合作的革新方式63-66
3.4 我国电动汽车关键技术革新方式的选择策略探讨66-70
3.4.1 我国电动汽车关键技术革新方式的选择策略66-67
3.4.2 我国电动汽车方式选择模型67-70
3.5 算例70-71
3.6 本章小结71-73
第四章 电动汽车技术革新方式实现的投资决策73-89
4.1 原始革新方式实现的投资决策73-77
4.1.1 模型的描述与检测设73-74
4.1.2 市场化投资期权的价值评估与最优投资决策74-75
4.1.3 研发投资期权的价值评估与最优投资决策75-77
4.2 合作引进革新方式实现的投资决策77-83
4.2.1 模型的检测设及项目价值77-79
4.2.2 合作引进革新各阶段最优投资决策79-82
4.2.3 企业合作革新利益分配82-83
4.2.4 企业多阶段一般性技术革新投资决策83
4.3 模仿革新方式实现的投资决策83-88
4.3.1 模型的描述与检测设83-85
4.3.2 企业模仿革新研发决策浅析85-88
4.4 本章小结88-89
第五章 电动汽车技术革新方式实现的投资决策实证探讨89-112
5.1 实证探讨对象的选择89-90
5.1.1 选择准则89
5.1.2 本论文选择的实证探讨对象89-90
5.2 比亚迪股份有限公司电动汽车技术革新近况浅析90-97
5.2.1 比亚迪股份有限公司进展沿革90-91
5.2.2 公司自主革新情况浅析91-95
5.2.3 比亚迪进行自主技术革新投资决策考虑的因素95-97
5.3 技术革新实现的投资决策模型实证97-111
5.3.1 原始革新投资决策98-101
5.3.2 技术合作引进投资决策101-108
5.3.3 模仿革新投资决策108-111
5.4 本章小结111-112
第六章 电动汽车技术革新方式实现的对策及其保障措施112-117
6.1 电动汽车技术革新方式实现的对策112-115
6.1.1 组建健全的技术研发系统112-113
6.1.2 加强电动汽车及相关领域探讨的合作113-115
6.2 电动汽车技术革新方式实现的保障措施115-117
第七章 结论与展望117-121
7.1 主要探讨结论117-119
7.2 本探讨的革新点119-120
7.3 探讨展望120-121