摘要6-7
Abstract7-11
第1章 绪论11-18
1.1 探讨背景11-12
1.1.1 经济背景11-12
1.1.2 制度背景12
1.2 文献综述12-14
1.2.1 关于二者融合的合理性12-13
1.2.2 关于二者融合的可行性13-14
1.2.3 现有文献评述14
1.3 探讨目的及作用14-15
1.4 本论文结构与主要内容15-16
1.5 可能的革新与不足16-18
第2章 高铁项目风险管理与国家审计概述18-29
2.1 高铁项目风险管理18-22
2.1.1 高铁项目风险管控系统18-19
2.1.2 高铁项目风险类型19-21
2.1.3 高铁项目风险评级21-22
2.2 高铁项目国家审计开展情况22-29
2.2.1 审计流程22-23
2.2.2 审计资料需求23-25
2.2.3 重点关注的风险25-29
第3章 国家审计与风险管控结合的基础29-34
3.1 高铁项目风险特点29-30
3.2 国家审计与风险管理的联系辨析30-31
3.3 国家审计与风险管理结合的必要性31
3.4 风险管控与国家审计结合的要点31-34
第4章 国家审计与风险管控结合的设计34-44
4.1 明确结合内容并进行风险评价34-39
4.1.1 明确两者结合的内在逻辑和共同点34
4.1.2 高铁项目国家审计内容34-36
4.1.3 国家审计要点的管理风险梳理36-39
4.2 将风险点嵌入日常风险管控系统39-44
4.2.1 理清设计思路39-41
4.2.2 设计管控指标41-42
4.2.3 确定管控原则42
4.2.4 制定管控细则42-44
第5章 国家审计与风险管控结合的实务44-51
5.1 示例说明44
5.2 实务背景44-45
5.3 具体实施45-48
5.3.1 审计重点与风险管控衔接逻辑45-46
5.3.2 与风险管控系统的融合46-48
5.4 推广运用时的关注点及管控倡议48-51
5.4.1 项目开工前期细致筹划48-49
5.4.2 项目施工中规范管理49-50
5.4.3 积极接受国家审计50-51
结论51-53
致谢53-54