摘要5-6
ABSTRACT6-10
第一章 绪论10-22
1.1 引言10
1.2 聚氨酯漆的进展和特点10-12
1.2.1 聚氨酯漆的进展10-12
1.2.2 聚氨酯漆的特点12
1.3 聚氨酯涂料的运用12-15
1.3.1 聚氨酯木器涂料13
1.3.2 聚氨酯飞机蒙皮涂料13
1.3.3 聚氨酯汽车涂料13-14
1.3.4 聚氨酯防腐涂料14
1.3.5 聚氨酯建筑涂料14-15
1.4 降低聚氨酯固化剂中游离 TDI 的策略15-19
1.4.1 分子筛吸附法15-16
1.4.2 萃取策略16-17
1.4.3 化学反应法17-18
1.4.4 薄膜蒸发法18-19
1.5 本论文的探讨背景、探讨内容和革新之处19-22
1.5.1 本论文的探讨背景19
1.5.2 本论文的主要探讨内容19-20
1.5.3 本论文的革新之处20-22
第二章 无毒级固化剂 G21M 产业化设计及安装22-36
2.1 引言22
2.2 工艺设计要求和流程22-24
2.2.1 产业化设计要求22
2.2.2 产业化工艺流程的设计22-24
2.3 工艺流程的详细说明24-27
2.3.1 生产工艺流程框架图24-25
2.3.2 工艺说明25-27
2.4 产业化工艺参数的确定27-34
2.4.1 主体设备大小的确定27-29
2.4.2 主要管道管径的计算29-32
2.4.3 换热面积的计算32-33
2.4.4 蒸汽利用量的计算33-34
2.5 产业化所需设备及设计要求34-35
2.6 本章小结35-36
第三章 无毒级固化剂产业化优化探讨36-57
3.1 引言36
3.2 设备工艺改善的探讨基础36-48
3.2.1 进料速率对产品的影响36-38
3.2.2 二级分离温度对产品的影响38-40
3.2.3 二级分离真空度对产品的影响40
3.2.4 二级刮板转速对产品的影响40-41
3.2.5 分子蒸馏设备的传质模型41-48
3.3 产业化出现的不足及解决48-56
3.3.1 合成温度制约优化48-50
3.3.2 分离柱主体改造50-51
3.3.3 刮板器改造51-53
3.3.4 轴承密封改造53
3.3.5 自控系统的建立53-54
3.3.6 回收溶剂回收率的提升54-55
3.3.7 凝结水回收改造55-56
3.4 本章小结56-57
第四章 无毒级聚氨酯固化剂性能测试及其运用57-76
4.1 引言57
4.2 实验部分57-63
4.2.1 实验原料57
4.2.2 实验策略57-58
4.2.3 固化剂指标检测策略58-62
4.2.4 涂膜性能测试策略62-63
4.3 实验结果与讨论63-75
4.3.1 自产固化剂与其他同类型固化剂指标比较63-64
4.3.2 自产固化剂与拜耳 L75 存放稳定性比较64-66
4.3.3 羟基树脂的选择66-68
4.3.4 溶剂对涂膜性能的影响68-69
4.3.5 固化剂加入量对涂膜性能的影响69-72
4.3.6 涂膜性能综合测试72
4.3.7 不同固化剂配制双组分聚氨酯漆的性能比较72-73
4.3.8 混合 G21M 和 W943M 后的漆膜性能73-75
4.4 本章小结75-76
结论76-78