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谈述以太网基于ARM电动汽车充电装置通信系统和实现

收藏本文 2024-04-22 点赞:5176 浏览:11975 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:电动汽车具有高效、节能、低噪声、零污染等显著优点,在节能和环保方面有着不可比拟的优势,其作为新能源运用的一个重要课题引起各国的关注。电动汽车充电装置是针对电动汽车为目标研发的充电设备,其作为推广电动汽车的重要配套设施将越来越受到重视。为了实现电动汽车智能化充电以及整个充电站对充电装置的监控管理,电动汽车充电装置通信网络的探讨与设计也是一项重要的工作。本论文对嵌入式系统在电动汽车充电装置通信系统中的具体运用进行探讨,采取结构化、模块化的案例进行系统软硬件设计与调试,实现了整个充电装置的通信功能。通信系统主要包括三部分,与电动汽车通信部分用来实现判断充电装置与电动汽车是否连接好,同时根据上层指令制约车载充电机的输出功率;与电能表通信部分用来实现充电历程中消耗的电能、电流以及电压等重要参数的读取;与后台监控系统的以太网通信用来实现后台监控系统对充电装置的实时监控功能。本课题是基于ARM9嵌入式微处理器和Linux操作系统进行探讨的,在硬件实现上采取以嵌入式开发平台为基础进行二次开发的案例,同时设计出了与电动汽车通信部分的硬件电路;在软件实现上根据国家标准、行业标准以及相关通信协议在Linux操作系统上进行程序开发。关键词:电动汽车充电装置论文通信网络论文嵌入式系统论文以太网论文Linux论文

    摘要5-6

    Abstract6-9

    第1章 绪论9-13

    1.1 课题背景及探讨作用9-10

    1.2 国内外探讨近况10-12

    1.2.1 国外探讨近况10-11

    1.2.2 国内探讨近况11-12

    1.3 本课题的主要探讨内容12-13

    第2章 系统概述及总体架构案例13-18

    2.1 电动汽车充电装置系统概述13-14

    2.2 系统总体架构14-16

    2.2.1 嵌入式硬件平台的选择14-15

    2.2.2 嵌入式软件平台的选择15-16

    2.3 系统总体设计案例16-17

    2.4 小结17-18

    第3章 系统硬件平台搭建18-25

    3.1 TX-2440A开发平台18-20

    3.1.1 TX-2440A开发平台介绍18-19

    3.1.2 TX-2440A相关模块介绍19-20

    3.2 充电制约导引电路设计20-24

    3.2.1 实现原理20-21

    3.2.2 制约导引主回路21

    3.2.3 电压判断电路21-22

    3.2.4 与主控板TX-2440A连接电路22-23

    3.2.5 电源模块电路23-24

    3.3 小结24-25

    第4章 嵌入式LINUX及运用程序的移植25-32

    4.1 开发环境的建立25-28

    4.1.1 交叉开发环境介绍25

    4.1.2 主机开发环境配置25-28

    4.2 Bootloader 移植28-29

    4.3 内核的配置及编译29-30

    4.4 根文件系统的构建30-31

    4.5 运用程序的编译及移植31

    4.6 小结31-32

    第5章 系统软件设计与实现32-51

    5.1 充电装置与电动汽车通信软件设计32-36

    5.1.1 通信实现策略32-33

    5.1.2 软件设计33-36

    5.2 电能表通信软件设计36-42

    5.2.1 通信规约36-39

    5.2.2 软件设计39-42

    5.3 以太网通信软件设计42-50

    5.3.1 通信规约42-45

    5.3.2 软件设计45-50

    5.4 小结50-51

    第6章 总结与展望51-53

    6.1 总结51

    6.2 展望51-53

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