摘要5-6
Abstract6-11
术语及符号11-12
图清单12-15
表清单15-18
章 绪论18-27
1.1 研究背景18-19
1.2 大粒径沥青混合料的研究概况19-25
1.2.1 大粒径沥青混合料的结构特性和强度构成机理19-21
1.2.2 国内外大粒径沥青混合料的设计方法和设计标准21-22
1.2.3 国内外大粒径沥青混合料力学特性及路用性能22-24
1.2.4 国内外研究总结24-25
1.3 主要研究内容及技术路线25-27
1.3.1 主要研究内容25
1.3.2 技术路线25-26
1.3.3 预期26-27
章 超大粒径沥青混合料(SL)组成设计研究27-58
2.1 集料级配设计27-42
2.1.1 粗细集料的划分27-28
2.1.2 粗集料级配设计28-36
2.1.3 细集料级配设计36-42
2.2 集料级配合成42-49
2.2.1 粗细集料合成级配计算43-44
2.2.2 初步确定级配44
2.2.3 沥青最佳用量44-45
2.2.4 合成级配的检验45-47
2.2.5 级配优化47-49
2.3 SL成型方法研究49-57
2.3.1 基于旋转压实(SGC)的SL成型方法研究49-51
2.3.2 基于马歇尔大型击实的SL成型方法研究51-53
2.3.3 基于振动成型的SL成型方法研究53-54
2.3.4 不同成型方法的对比分析54-57
2.4 小结57-58
章 基于分形理论的超大粒径沥青混合料(SL)级配分析58-71
3.1 分形理论及其在沥青混合料研究中的应用58-59
3.2 SL分维数分析59-69
3.2.1 SL-40分维数计算59-62
3.2.2 SL-50分维数计算62-65
3.2.3 SL-50与SL-40分维数对比分析65
3.2.4 SL分维数与体积参数65-69
3.3 小结69-71
章 超大粒径沥青混合料(SL)强度形成机理研究71-84
4.1 沥青混合料组成结构特性和强度机理71-72
4.2 基于离散元法的SL强度机理分析72-78
4.2.1 PFC2D模型处理73-75
4.2.2 模型处理数据分析75-76
4.2.3 不同最大公称粒径下模型对比分析76-78
4.3 SL强度试验分析78-83
4.3.1 试验方法78
4.3.2 无侧限抗压强度试验78-79
4.3.3 劈裂试验79-80
4.3.4 试验结果分析80-83
4.4 小结83-84
第五章 超大粒径沥青混合料(SL)体积特性研究84-100
5.1 SL-40体积指标分析84-94
5.1.1 SL-40设计级配84
5.1.2 试验结果分析及最佳沥青用量确定84-87
5.1.3 SL-40沥青膜厚度对体积指标的影响87-91
5.1.4 SL-40与AC-25体积指标对比分析91-94
5.2 SL-50体积指标分析94-96
5.2.1 SL-50设计级配94
5.2.2 试验结果分析及最佳沥青用量确定94
5.2.3 SL-50沥青膜厚度对体积指标的影响94-96
5.2.4 SL-50与SL-40体积指标对比分析96
5.3 SL体积参数与级配组成关系研究96-98
5.3.1 级配类型对空隙率的影响96-97
5.3.2 级配组成对体积参数的影响97-98
5.4 小结98-100
第六章 超大粒径沥青混合料(SL)路用性能研究100-109
6.1 SL高温稳定性100-103
6.1.1 试件制备100
6.1.2 试验结果分析100-103
6.2 SL低温抗裂性103-104
6.3 SL水稳定性104-105
6.4 SL路用性能与分维数关系研究105-108
6.5 小结108-109
第七章 超大粒径沥青混合料(SL)技术经济特性分析109-114
7.1 路用性能优势分析109-110
7.1.1 AC-25路用性能分析109
7.1.2 性能对比分析109-110
7.2 SL成本优势分析110-112
7.2.1 成本分析111
7.2.2 超大粒径沥青混合料路面全寿命周期经济分析111-112
7.3 小结112-114
第八章 与展望114-116
8.1 114-115
8.2 主要创新点115
8.3 展望115-116
附录A 原技术性能116-119
A.1 集料116-117
A.2 沥青117
A.3 填料117-119
附录B 本论文试验方法119-126
B.1 常规试验方法119-126
B.1.1 成型方法119
B.1.2 Superpe技术标准及试验方法119-123
B.1.3 强度及力学特性试验123
B.1.4 路用性能试验123-126
附录C PFC2D模型处理数据126-127
攻读学位期间取得的研究成果127-128