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【摘 要】农村配电变压器因具有数量多、容量小、运行维护条件较差、保护措施少、供电负荷变化极具时段性、季节性等特点而时常出现变压器过载运行、绕组匝间短路、
【关键词】农村配电变压器； 运行异常；处理
配电变压器（以下简称配变）在正常运行时，由于按照正弦曲线关系变化的磁通促使由许多薄的硅钢片叠成的铁芯发生震动作用发出连续均匀而细微的“嗡嗡”响声。
1.配变过载运行。变压器长期过负荷是烧坏变压器的主要原因，在用电负荷高峰期用电高峰时段，负荷急剧变化时，变压器内部铁芯震荡会出现“咯咯咯……咯咯咯……”的间歇声，音调高、音量大，温度升高同时配变的监视测量仪表如电压表、电流表指针发生摆动。过载运行不仅缩短其使用寿命同时也使其铜损急剧增加。变压器是不允许长期过载的，在负荷高峰期要观测油位、温度、连续的测量负荷的大小以及变压器出口电压及末端电压。配变正常运行时，负荷电流一般在额定电流的70%左右较为合适，三相负荷应接衡。对配电容量不足的台区要及时增容或转移负荷。
2.变压器绕组匝间发生短路。短路会产生严重的局部发热，会使变压器油局部沸腾，发出“咕噜咕噜”像开锅声音中夹杂着水沸腾声，温度急剧变化，油位升高，同时伴有“劈劈”的放电声，严重时会有巨大轰鸣声，随后可能冒烟起火。这时，则应判断为变压器绕组发生短路故障应立即停用变压器进行检查。
3.变压器局部放电、闪络。若变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时，有“吱吱”的放电声；若变压器内部局部放电或电接不良，则会发出“吱吱”或“噼啪”声，而这种声音会随离故障的远近而变化，这时应对变压器马上进行停用检测。套管脏污、表面釉质脱落或有裂纹存在时，也会发生表面闪络放电，可听到“嘶嘶”的闪烁声，阴雨大雾天还会发出“辟辟”放电声，还可能看到火花，极易引起对地放电将套管击穿，造成变压器引出线一相接地，因此，发现套管对地放电时，应停止运行更换。若套管间搭接有导电的杂物，有时会造成套管间放电，应注意及时清理。套管接线端部紧固部分松动或引线头线鼻子滑牙等，使接触面过热，颜色变暗失去光泽，表面镀层遭破坏发生氧化，？也会产生电晕、闪络。
4.油温异常。在正常条件下，发现油温比平时高出10℃以上或负载不变而温度不断上升，则可判断为变压器内部出现异常。主要为：过负荷、内部故障如分接开关接触不良、绕组匝间或层间短路、内部引线接头发热、铁芯多点接地使涡流增大过热、零序不平衡电流等漏磁通过与铁件油箱形成回路而发热等因素引起变压器温度异常。（规程中规定上层温升不准超过95℃，它是和绕组最高允许温度相对应的。变压器所用的绝缘材料为与E级，在上层油温为95℃，油的最高温升为55℃，这时油的平均温升是40℃，在一般情况下，绕组对油的温升应是25℃，故绕组的最高允许温度=周围气温的最大值（一般取40℃）+油的平均温升+绕组对油的温升=105℃，因此监视上层油温不超过95℃，也就是相当于监视绕组的温度不超过105℃。规程又规定：为防止绝缘油的劣化过快，上层油温不超过85℃。）对于变压器大盖上有温度计的可直接检查上层油温，对没有温度计指示的可用水银温度计紧紧贴在变压器外壳上测量，但这样允许的温度一般只能限制在75～80℃范围内，同时可用红外线测温仪测量温度，一旦接近或超过要迅速转移负荷，必要时停运处理。
5. 油位异常。变压器在运行过程中油起绝缘和冷却作用。正常时的油位上升或下降是因温度造成的，变化不会太大。当油位下降显著或者从油位计看不到油位，可结合变压器表面的油污状况和地面有无油污情况来判断是否有渗、漏油现象。对缺油要要结合下列因素分析并及时补充。（变压器油箱是否损坏、油位计是否破裂、放油阀没有拧紧、变压器顶盖没有盖严或密封圈老化、工作人员因工作需要放油后未能及时补充、气温过低且油量不足或是油枕容量偏小未能满足运行的需求。）对渗、漏油严重的，将变压器停运、查因处理。
6.油色异常。新变压器油呈微透明的淡，运行一段时间后会呈淡红色，油色变暗说明绝缘老化，油色变黑有碳质甚至有焦糊味，说明变压器年久失修或内部有故障，应将变压器停运结合油样化验情况。
7.高、低压熔丝熔断。（低压熔丝熔断一般为低压线路短路、低压侧负荷过大、熔丝规格选择偏小或用铜铝丝代替。）高压熔丝熔断（变压器内部发生故障、低压熔丝规格选择过大、低压侧故障导致越级熔断、熔丝规格选择偏小。）
8.雷击。雷击产生的高压值超出了所选用避雷器的额定保护能力或避雷器本身不合格（选择合适的避雷器，定期进行校验，避雷器接地良好，接地电阻符合标准暨配电变压器容量在100KVA以下者，对地电阻≤10欧，配电变压器容量在100KVA以上者，对地电阻≤4欧。如果接地电阻值超过规定值的20%以上，埋设深度不够，就可能是锈蚀断裂应挖开进行检查，把缺陷消除。
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套管闪络放电、高低压熔丝熔断、缺油、漏油、温度异常、检修质量等原因导致变压器运行异常或烧毁，运维人员应采用看、听、测等方法迅速判断故障原因并进行及时处理，确保电力设备安全，供电可靠。【关键词】农村配电变压器； 运行异常；处理
配电变压器（以下简称配变）在正常运行时，由于按照正弦曲线关系变化的磁通促使由许多薄的硅钢片叠成的铁芯发生震动作用发出连续均匀而细微的“嗡嗡”响声。
1.配变过载运行。变压器长期过负荷是烧坏变压器的主要原因，在用电负荷高峰期用电高峰时段，负荷急剧变化时，变压器内部铁芯震荡会出现“咯咯咯……咯咯咯……”的间歇声，音调高、音量大，温度升高同时配变的监视测量仪表如电压表、电流表指针发生摆动。过载运行不仅缩短其使用寿命同时也使其铜损急剧增加。变压器是不允许长期过载的，在负荷高峰期要观测油位、温度、连续的测量负荷的大小以及变压器出口电压及末端电压。配变正常运行时，负荷电流一般在额定电流的70%左右较为合适，三相负荷应接衡。对配电容量不足的台区要及时增容或转移负荷。
2.变压器绕组匝间发生短路。短路会产生严重的局部发热，会使变压器油局部沸腾，发出“咕噜咕噜”像开锅声音中夹杂着水沸腾声，温度急剧变化，油位升高，同时伴有“劈劈”的放电声，严重时会有巨大轰鸣声，随后可能冒烟起火。这时，则应判断为变压器绕组发生短路故障应立即停用变压器进行检查。
3.变压器局部放电、闪络。若变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时，有“吱吱”的放电声；若变压器内部局部放电或电接不良，则会发出“吱吱”或“噼啪”声，而这种声音会随离故障的远近而变化，这时应对变压器马上进行停用检测。套管脏污、表面釉质脱落或有裂纹存在时，也会发生表面闪络放电，可听到“嘶嘶”的闪烁声，阴雨大雾天还会发出“辟辟”放电声，还可能看到火花，极易引起对地放电将套管击穿，造成变压器引出线一相接地，因此，发现套管对地放电时，应停止运行更换。若套管间搭接有导电的杂物，有时会造成套管间放电，应注意及时清理。套管接线端部紧固部分松动或引线头线鼻子滑牙等，使接触面过热，颜色变暗失去光泽，表面镀层遭破坏发生氧化，？也会产生电晕、闪络。
4.油温异常。在正常条件下，发现油温比平时高出10℃以上或负载不变而温度不断上升，则可判断为变压器内部出现异常。主要为：过负荷、内部故障如分接开关接触不良、绕组匝间或层间短路、内部引线接头发热、铁芯多点接地使涡流增大过热、零序不平衡电流等漏磁通过与铁件油箱形成回路而发热等因素引起变压器温度异常。（规程中规定上层温升不准超过95℃，它是和绕组最高允许温度相对应的。变压器所用的绝缘材料为与E级，在上层油温为95℃，油的最高温升为55℃，这时油的平均温升是40℃，在一般情况下，绕组对油的温升应是25℃，故绕组的最高允许温度=周围气温的最大值（一般取40℃）+油的平均温升+绕组对油的温升=105℃，因此监视上层油温不超过95℃，也就是相当于监视绕组的温度不超过105℃。规程又规定：为防止绝缘油的劣化过快，上层油温不超过85℃。）对于变压器大盖上有温度计的可直接检查上层油温，对没有温度计指示的可用水银温度计紧紧贴在变压器外壳上测量，但这样允许的温度一般只能限制在75～80℃范围内，同时可用红外线测温仪测量温度，一旦接近或超过要迅速转移负荷，必要时停运处理。
5. 油位异常。变压器在运行过程中油起绝缘和冷却作用。正常时的油位上升或下降是因温度造成的，变化不会太大。当油位下降显著或者从油位计看不到油位，可结合变压器表面的油污状况和地面有无油污情况来判断是否有渗、漏油现象。对缺油要要结合下列因素分析并及时补充。（变压器油箱是否损坏、油位计是否破裂、放油阀没有拧紧、变压器顶盖没有盖严或密封圈老化、工作人员因工作需要放油后未能及时补充、气温过低且油量不足或是油枕容量偏小未能满足运行的需求。）对渗、漏油严重的，将变压器停运、查因处理。
6.油色异常。新变压器油呈微透明的淡，运行一段时间后会呈淡红色，油色变暗说明绝缘老化，油色变黑有碳质甚至有焦糊味，说明变压器年久失修或内部有故障，应将变压器停运结合油样化验情况。
7.高、低压熔丝熔断。（低压熔丝熔断一般为低压线路短路、低压侧负荷过大、熔丝规格选择偏小或用铜铝丝代替。）高压熔丝熔断（变压器内部发生故障、低压熔丝规格选择过大、低压侧故障导致越级熔断、熔丝规格选择偏小。）
8.雷击。雷击产生的高压值超出了所选用避雷器的额定保护能力或避雷器本身不合格（选择合适的避雷器，定期进行校验，避雷器接地良好，接地电阻符合标准暨配电变压器容量在100KVA以下者，对地电阻≤10欧，配电变压器容量在100KVA以上者，对地电阻≤4欧。如果接地电阻值超过规定值的20%以上，埋设深度不够，就可能是锈蚀断裂应挖开进行检查，把缺陷消除。