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摘要：汽车覆盖件修边冲孔模具作为车身生产的关键工艺装备,由于其模具结构复杂、类型特点多、加工困难,长期以来一直是制约车身模具生产的“瓶颈”之一。数控加工是修边冲孔模具加工制造的主要方式,也是影响模具制造质量和周期的主要因素。针对汽车覆盖件修边冲孔模具开展数控加工工艺与编程规范的探讨对提升模具的质量和生产效率具有十分重要的工程作用。本论文以现代模具制造技术为背景,以修边冲孔模具为对象,探讨制造历程中满足“技术上合格,经济上最优”的加工工艺选择与优化不足,并在此基础上建立修边冲孔模具数控加工编程规范。论文对汽车覆盖件修边冲孔模具的典型结构特点进行了探讨,提出了基于加工工艺性的修边冲孔模具工艺结构特点的分类策略,并对常见的具有典型代表性的修边冲孔模模具型面的加工工艺流程规范进行了探讨。针对修边冲孔模具中的腔槽和曲面等主要工艺特点,探讨了其数控加工时刀位轨迹、走刀方式对加工效率和加工质量的影响,并探讨了面向加工效益的数控加工切削用量优化技术,为修边冲孔模具数控加工编程规范的建立奠定了论述基础。在探讨修边冲孔模具的工艺结构特点、分类及其加工工艺性的基础上,以PowerMILL软件为平台,建立了修边冲孔模具的各种结构特点的数控加工编程规范,以提升工艺设计及NC编程的效率和质量,规范企业的数控加工工艺规程。关键词：修边冲孔模论文结构特点论文工艺参数论文数控加工论文编程规范论文
摘要4-5
Abstract5-6
目录6-8
插图索引8-9
附表索引9-10
第1章 绪论10-16
1.1 课题探讨的背景和作用10-11
1.2 课题探讨的近况、不足及进展走势11-14
1.3 课题探讨的内容14-16
第2章 汽车覆盖件修边冲孔模具及其加工工艺16-25
2.1 修边冲孔模概述16-17
2.1.1 修边冲孔模的特点16
2.1.2 修边冲孔模的分类16-17
2.2 基于加工工艺的修边冲孔模具的典型结构工艺特点17-18
2.3 修边冲孔模具加工工艺18-22
2.4 修边冲孔模模具型面典型加工工艺浅析22-24
2.5 小结24-25
第3章 修边冲孔模加工工艺参数的选择与优化25-32
3.1 粗加工工艺参数的选择与优化25-29
3.1.1 工艺内容和工艺要求25
3.1.2 粗加工刀具直径的选择25-26
3.1.3 粗加工切削用量的选择与优化26-29
3.2 修边冲孔模精加工工艺参数的选择与优化29-31
3.2.1 工艺要求和工艺内容29-30
3.2.2 精加工切削用量优化目标与约束条件30-31
3.3 小结31-32
第4章 修边冲孔模数控加工走刀方式的选择与优化32-46
4.1 修边冲孔模粗加工走刀方式的选择与优化32-40
4.1.1 粗加工走刀路径生成策略综述33-36
4.1.2 走刀方式对切削路线长度的影响36-37
4.1.3 粗加工走刀方式的优化37-40
4.2 修边冲孔模精加工走刀方式的选择与优化40-44
4.2.1 走刀路径对表面质量的影响41-42
4.2.2 精加工走刀路径的优化42-44
4.3 修边冲孔模具数控加工编程规范案例44-45
4.4 小结45-46
结论46-48