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Abstract6-11
第1章 绪论11-23
1.1 选题依据、目的及作用11-13
1.1.1 选题依据11-13
1.1.2 选题目的及作用13
1.2 伺服压力机国内外进展近况及走势13-18
1.2.1 伺服压力机国外进展近况13-15
1.2.2 伺服压力机国内进展近况15-17
1.2.3 伺服压力机进展走势17-18
1.3 运动学、动力学仿真技术运用近况18-19
1.4 有限元法进展及运用近况19-21
1.5 论文主要探讨内容及探讨策略21-23
1.5.1 主要探讨内容21-22
1.5.2 探讨策略22-23
第2章 传动机构运动特性浅析及机架有限元浅析论述基础23-33
2.1 250 吨机械压力机与伺服压力机23-25
2.1.1 250 吨机械压力机及伺服压力机介绍23-24
2.1.2 伺服压力机设计思路24-25
2.1.3 主要设计参数25
2.2 运动学、动力学仿真论述基础25-29
2.3 机架有限元法浅析论述基础29-32
2.3.1 静力学浅析有限元论述基础29-31
2.3.2 模态浅析有限元论述基础31-32
2.4 本章小结32-33
第3章 单驱动杆系传动机构运动特性浅析及在伺服压力机中运用33-51
3.1 杆系传动机构运动特性浅析案例33-34
3.2 几种单驱动杆系传动机构运动特性浅析34-45
3.2.1 肘杆式传动机构运动特性35-37
3.2.2 对称肘杆式传动机构运动特性37-39
3.2.3 对称双肘杆式传动机构运动特性39-41
3.2.4 对称三角肘杆式传动机构运动特性41-43
3.2.5 四种肘杆式传动机构运动特性比较43-45
3.3 对称三角肘杆式传动机构在 250 吨伺服压力机中运用45-49
3.3.1 对称三角肘杆式传动机构实体模型设计45-46
3.3.2 对称三角肘杆式传动机构运动特性浅析46-49
3.3.3 250 吨伺服压力机样机装配49
3.4 本章小结49-51
第4章 250 吨伺服压力机机架有限元浅析51-67
4.1 伺服压力机机架结构浅析案例51
4.2 机架静力学浅析51-58
4.2.1 机架实体模型建立52-53
4.2.2 机架有限元模型建立53-54
4.2.3 加载求解54-55
4.2.4 静力学计算结果及浅析评价55-58
4.3 机架模态浅析58-65
4.3.1 机架有限元模型建立58-59
4.3.2 加载求解59
4.3.3 模态浅析计算结果及浅析评价59-65
4.4 本章小结65-67
第5章 250 吨伺服压力机机架结构以优改善67-75
5.1 结构改善论述基础67-69
5.1.1 结构改善论述67-68
5.1.2 机架结构改善采取的策略68-69
5.2 机架结构以优改善69-72
5.3 机架整体改善案例有限元浅析72-73
5.4 本章小结73-75
第6章 结论与展望75-77
6.1 结论75-76
6.2 展望76-77