本站原创摘要6-7
ABSTRACT7-8
目录8-10
第1章 绪论10-19
1.1 选题背景及作用10
1.2 轨道交通斜拉桥进展展望10-14
1.3 轨道交通斜拉桥探讨方向14-16
1.3.1 轨道交通斜拉桥稳定性能探讨14-15
1.3.2 轨道交通斜拉桥抗震性能探讨15-16
1.4 工程背景及桥梁设计案例16-17
1.5 本论文主要工作17-19
第2章 全桥整体静力浅析19-50
2.1 斜拉桥静力浅析论述19
2.2 计算模型19-20
2.3 计算参数20-25
2.3.1 材料20
2.3.2 计算荷载20-22
2.3.3 荷载组合22-23
2.3.4 施工阶段划分23-25
2.4 施工阶段结构静力浅析25-34
2.4.1 主梁最大悬臂阶段25-26
2.4.2 主梁边跨合龙阶段26-27
2.4.3 主梁中跨合龙阶段27-28
2.4.4 主梁成桥阶段28-29
2.4.5 主梁收缩徐变完成阶段29-31
2.4.6 施工阶段主梁内力与应力包络31-33
2.4.7 施工阶段塔和墩的内力包络33-34
2.5 运营阶段结构内力和位移34-42
2.5.1 恒载作用34-36
2.5.2 活荷载作用36-37
2.5.3 温度作用37-39
2.5.4 风力作用39-41
2.5.5 制动力作用41-42
2.6 运营阶段荷载组合与验算42-47
2.6.1 主力组合43-44
2.6.2 主力+附加力组合44-46
2.6.3 主力+特殊力组合46-47
2.7 计算结果汇总47-48
2.8 优化倡议48-50
第3章 结构动力特性浅析50-59
3.1 自振特性浅析50-51
3.2 运营阶段荷载工况51-52
3.3 地震反应谱浅析52-58
3.3.1 反应谱浅析论述52-53
3.3.2 地震反应谱的确定53-54
3.3.3 设计地震作用下的桥梁响应浅析54-56
3.3.4 内力组合与截面验算56-58
3.4 小结58-59
第4章 结构稳定性能浅析59-63
4.1 引言59
4.2 运营阶段稳定性能浅析59-60
4.3 桥塔稳定性能浅析60-61
4.4 1/2最大悬臂阶段稳定性能浅析61
4.5 最大悬臂阶段稳定性能浅析61-62
4.6 小结62-63
第5章 结论63-65
致谢65-66