本站原创摘要4-5
Abstract5-9
第1章 绪论9-14
1.1 课题探讨的背景及作用9-10
1.2 国内外的探讨近况10-12
1.3 课题的探讨内容12-14
第2章 脱险筒总体案例设计14-22
2.1 脱险筒的结构型式16-17
2.1.1 加压方式的选择16
2.1.2 出艇方式的选择16-17
2.2 脱险筒技术参数、组成部件和工作历程17-19
2.2.1 主要技术参数17-18
2.2.2 组成部件18
2.2.3 脱险筒工作历程18-19
2.3 脱险筒总体结构设计19-21
2.3.1 脱险筒筒体结构设计19-20
2.3.2 脱险筒上盖开盖系统结构设计20-21
2.4 本章小结21-22
第3章 脱险筒筒体设计22-30
3.1 厚度计算与强度校核22-24
3.1.1 柱型壳圈厚度计算22-23
3.1.2 椭圆形封头厚度计算23
3.1.3 柱型壳圈与椭圆形封头的强度校核23-24
3.2 筒体开孔与补强设计24-27
3.2.1 筒体开孔设计24-25
3.2.2 筒体开孔补强设计25-27
3.3 上下围栏与上下舱口盖的设计27-29
3.3.1 上下围栏尺寸设计27-28
3.3.2 上下舱口盖外形尺寸设计28-29
3.4 本章小结29-30
第4章 基于 ANSYS 的筒体边缘应力的有限元浅析30-39
4.1 压力容器边缘强度的运用与进展30-32
4.2 ANSYS 软件介绍32-33
4.3 筒体边缘应力的有限元浅析33-36
4.3.1 浅析前的准备34
4.3.2 建立有限元模型34-35
4.3.3 划分网格35-36
4.3.4 施加载荷36
4.4 结果浅析36-38
4.4.1 筒体的应力浅析36
4.4.2 筒体的应变浅析36-38
4.5 本章小结38-39
第5章 上盖开盖系统设计39-51
5.1 上盖开盖系统组成39-40
5.2 齿轮机构设计40-46
5.2.1 齿轮传动设计40-42
5.2.2 开式齿轮传动的论述浅析42-46
5.2.3 齿轮的结构设计46
5.3 气缸的选型及计算46-50
5.4 本章小结50-51
第6章 基于 ADAMS 的脱险筒开盖历程动态仿真51-60
6.1 ADAMS 软件介绍51-52
6.2 基于 ADAMS 建立脱险筒开盖历程的仿真模型52-54
6.2.1 上盖开盖系统的实体建模52-53
6.2.2 添加运动约束53
6.2.3 建立测量53
6.2.4 设置传感器53-54
6.2.5 施加载荷54
6.3 仿真结果浅析54-58
6.3.1 运动学参数曲线55-57
6.3.2 摩擦系数μ对开盖历程的影响57-58
6.4 本章小结58-60
第七章 总结与展望60-62
7.1 论文的主要工作总结60
7.2 需要进一步探讨的工作展望60-62