本站原创摘要5-6
ABSTRACT6-7
第一章 引言7-15
1.1 探讨背景与探讨作用7-10
1.2 国外探讨综述10-13
1.2.1 位置制约电控燃油喷射系统10-12
1.2.2 时间制约电控燃油喷射系统12-13
1.2.3 压力-时间制约电控燃油喷射系统13
1.2.4 高压共轨燃油喷射系统13
1.3 国内探讨情况13-14
1.4 本论文的探讨主要内容14-15
第二章 BOSCH高压共轨系统及其喷油系统的原理15-25
2.1 BOSCH高压共轨系统及工作原理15-16
2.1.1 Bosch高压共轨系统的整体结构15-16
2.2 BOSCH高压共轨喷射系统原理16-25
2.2.1 Bosch高压共轨喷射系统的燃油高压泵17-18
2.2.2 Bosch高压共轨喷射系统的共轨管18-20
2.2.3 Bosch高压共轨喷射系统的喷油器20-21
2.2.4 Bosch高压共轨喷射系统的轨压传感器21-22
2.2.5 Bosch高压共轨系统的凸轮位置传感器22
2.2.6 Bosch高压共轨系统的转速传感器22-23
2.2.7 Bosch高压共轨系统的凸轮轴相位传感器23-24
2.2.8 Bosch高压共轨系统的空气流量传感器24-25
第三章 实验探讨与结果浅析25-36
3.1 实验设备25-26
3.2 实验原理26
3.3 实验步骤26-27
3.4 实验数据27
3.5 不同垫片厚度对喷油量的影响27-30
3.5.1 全负荷时喷油量的变化27-28
3.5.2 部分负荷时喷油量的变化28
3.5.3 怠速时喷油量的变化28-29
3.5.4 低压预喷时喷油量的变化29
3.5.5 高压预喷时喷油量的变化29-30
3.6 不同垫片厚度对喷油时间的影响30-32
3.6.1 全负荷时喷油时间的变化30
3.6.2 部分负荷时喷油时间的变化30-31
3.6.3 怠速时喷油时间的变化31
3.6.4 低压预喷时喷油时间的变化31-32
3.6.5 高压预喷时喷油时间的变化32
3.7 不同垫片厚度对回油量的影响32-35
3.7.1 全负荷时回油量的变化32-33
3.7.2 部分负荷时回油量的变化33
3.7.3 部分负荷时回油量的变化33-34
3.7.4 低压预喷时回油量的变化34
3.7.5 高压预喷时回油量的变化34-35
3.8 本章小结35-36
第四章 全文小结以及展望36-37
4.1 全文小结36
4.2 展望36-37