摘要4-5
ABSTRACT5-8
第一章 绪论8-16
1.1 选题背景与探讨作用8-9
1.1.1 选题背景8
1.1.2 本论文探讨作用8-9
1.2 国内外探讨近况9-16
1.2.1 国内探讨近况9-13
1.2.2 国外探讨近况13-15
1.2.3 小结15-16
第二章 长江流域集装箱空箱调运概况16-23
2.1 长江集装箱运输概况16-17
2.2 长江沿线主要集装箱港口分布17-18
2.3 长江干线集装箱空箱调运概况18-20
2.3.1 长江干线空箱调运情况18-19
2.3.2 空箱调运对长江集装箱运输产生的影响19-20
2.3.3 空箱调运对集装箱运输企业的经济影响20
2.4 长江流域集装箱空箱调运理由浅析20-23
2.4.1 因各地货源分布不均产生的空调需求20-21
2.4.2 因集装箱管理不合理产生的空调需求21-23
第三章 空箱调运相关不足浅析23-28
3.1 空箱调运操作流程23-25
3.1.1 空箱调运流程图23
3.1.2 空箱调运历程中集装箱状态的转变23-25
3.2 空箱调运要解决的不足25-26
3.2.1 空箱调运时间的确定25
3.2.2 空箱调运供给港的确定25
3.2.3 空箱调运量的确定25-26
3.2.4 空箱调运方式的确定26
3.3 空箱调运的目标26
3.4 空箱调运的特点26-28
第四章 空箱调运决策的信息支持28-35
4.1 集装箱管理工作内容28-29
4.2 集装箱管理人员的工作和文件支撑29-31
4.2.1 港口现场箱管的工作29
4.2.2 内贸箱管的工作29-30
4.2.3 外贸箱管的工作30
4.2.4 空调决策制定时相关的文件和数据支撑30-31
4.3 空箱调运的主要影响因素31-33
4.3.1 集装箱需求港的情况31-32
4.3.2 集装箱供给港的情况32
4.3.3 空箱需求港集装箱售价32
4.3.4 集装箱运输方式及运价水平32-33
4.4 空箱调运原则33
4.5 集装箱运输企业应对空箱调运的准备措施33-35
4.5.1 对集装箱需求量进行预测,制定备箱计划33-34
4.5.2 One-way物流用箱的利用34
4.5.3 租还箱决策34
4.5.4 合理调控运价的集装箱营销对策34-35
第五章 空箱调运的决策历程35-44
5.1 空箱调运决策的制定35
5.2 自购箱、租箱及空箱调运35-37
5.2.1 自购箱与租箱的选择和数量估计35-36
5.2.2 空箱调运与租箱的选择36-37
5.3 空箱调运成本模型的建立37-40
5.3.1 空箱调运费用构成37
5.3.2 模型检测定37-38
5.3.3 长江集装箱空箱调运成本模型38-40
5.4 算例与浅析40-44
5.4.1 不同的班轮运输能力限制下空箱调运案例及费用41-43
5.4.2 不同租箱成本下的空箱调运案例及费用43-44
第六章 空箱调运的实施和改善措施44-50
6.1 空箱调运决策的实施44
6.2 空箱调运的改善措施44-50
6.2.1 班轮公司之间以及与租箱公司之间加强合作,实现箱源共享44-45
6.2.2 集装箱运输企业与集装箱制造厂商加强合作,有效分摊空箱调运费用45
6.2.3 针对实际情况选用不同类型的集装箱,以减少空箱调运45-46
6.2.4 水铁联运组成环形回路,尽量使集装箱以重箱形式运输,减少空箱调运46-47
6.2.5 强化集装箱信息管理系统,实现箱务管理现代化47-50
第七章 结论50-52
7.1 本论文的工作50
7.2 探讨展望50-52
致谢52-53