摘要：中国的汽车工业晚于世界其他发达国家,但由于中国市场巨大以及汽车工业发达国家的汽车产业战略向我国转移,在过去的几年里,我国汽车产业进展快速,汽车产业成为了我国重要的支柱产业。对中国汽车产业的关联效应探讨,目的是为了浅析汽车产业在我国关联效应传播的路径以及影响因素,提出产业倡议在保持汽车产业有质量、可持续的进展的同时发挥其在增强工业制造能力、推动就业、提升技术生产水平、带动新兴产业的重大作用。汽车产业是一个国家经济中的重要产业部门,汽车制造水平不但能够推动社会生产生活水平的提升还有带动其他产业部门推动经济增加的作用,世界上许多发达国家都经历过通过汽车产业的快速进展带动相关产业的快速增加以而实现社会工业快速进展与社会经济的快速增加。中国汽车产业的关联效应显著,我国正处于快速经济进展阶段,探讨与发挥汽车产业的产业关联效应具有重要作用。汽车产业的产业链长,相关产业部门多,汽车产业对社会经济的带动作用显著,具有主导产业的特点,汽车产业的产业扩散效应通过其产业关联效应得到体现,对带动供给要素产业部门的增加与推动新技术、要素部门与怎么写作产业部门的进展与提升。为了很好地发挥汽车产业的产业关联效应,关键在于清楚地衡量汽车产业关联其他产业部门的程度,以而能够有针对性地对相关产业部门尤其是产业关联性较强的产业部门制定产业进展规划与政策支持；同时清楚地了解影响汽车产业关联效应发挥作用的因素,以而能够对汽车产业的进展提出恰当的规划与政策支持,推动汽车产业本身进展的同时有效地发挥其产业关联效应的作用。国内外众多学者都通过不同角度与策略对汽车产业进行探讨。在探讨汽车产业关联效应的相关文献中,有通过产业链角度对汽车产业关联进行浅析,也有以产品关联、技术关联、就业关联的角度进行关联效应探讨。以探讨策略上看,有利用灰色关联模型浅析我国汽车关联效应,也有通过投入产出模型以中间需求角度计算产业间关联指数探讨我国汽车产业的关联效应。本论文利用投入产出浅析策略作为论述依据与与数学模型对汽车产业的关联效应展开探讨,不但以中间需求角度对产业间关联联系进行了浅析,还通过劳动力投入和最终利用角度对中国汽车产业的关联效应进行了探讨。投入产出浅析法是探讨与测量产业之间关联程度的有效工具,具有较强的操作性和可靠性,并且可以通过RAS推测技术,将投入产出表历数据进行拓展,使得在没有得到准确数据的情况下,通过合理的检测设将探讨建立在对新近数据的浅析上,不但提升了探讨的合理性,而且对进行其他类似产业探讨,在策略上具有实践探讨价值。本论文主体论述部分为分为三个章节,通过对中国汽车产业的产业间关联效应浅析、最终需求的关联效应浅析与持续性关联效应的浅析三个方面对中国汽车产业的关联效应进行浅析,这三个方面也涵盖了投入产出表的第Ⅰ、Ⅱ Ⅲ象限,是以投入产出角度浅析中国汽车产业关联效应较为全面的探讨。其中通过产业间关联性浅析,探讨与汽车产业的后向关联与前向关联情况,通过汽车产业对其他产业部门中间投入的需求、作为中间产业部门被其他产业部门的消耗以及劳动力投入的需求程度的浅析能够总结汽车产业对于哪些产业部门的推动作用最为显著,对于哪些产业的诱导作用最为显著,是否有利于社会经济结构合理化与高级化,是否有助于提升社会就业水平。利用最终利用项目需求与汽车产业产出多少之间有着的内在逻辑联系,通过浅析最终利用项目的生产诱发程度浅析影响我国汽车产业关联效应的因素,总结出有助于汽车产业进展,发挥其关联效应的最终需求规划方向。利用RAS推测技术将投入产出表数据向前推移,通过推测后的投入产出表数据对产业间关联效应与最终需求关联效应计算,其结果可以看作是在两个投入产出表期间内我国汽车产业关联效应持续发挥的结果,也是中国汽车产业继续发挥其关联效应的新基础。全文分为六个章节,引言简单叙述论文的探讨目的与探讨作用。基本经济论述简述介绍了本论文涉及的论述概念。浅析内容概述对探讨不足与论文框架的罗列引出论文的主体章节。中国汽车产业的产业间关联效应浅析、中国汽车产业的最终需求关联效应浅析和中国汽车产业关联的持续性关联效应是本论文的主体章节。最后的探讨结论与政策倡议总结了本论文浅析总结出六方面结论并提出五方面的政策倡议。本论文利用投入产出浅析工具,初步构建了以中间关联性与最终需求程度浅析汽车产业关联效应的论述框架。通过实证与合理推测数据汽车产业关联效应程度、范围以及主要影响因素提出了结论与政策倡议。在运用投入产出法对产业关联效应探讨历程中,利用了所有象限的数据,是对全面地探讨中国汽车产业关联性的一次积极的探讨。此外,RAS推测技术的利用,也是对合理利用投入产出表,增强对中国汽车产业关联性浅析时效性的实践。由于数据涉及全国135个产业部门,在没有数据之前,通过检测设的推测数据难免与实际数据有着误差。关键词：中国汽车产业论文产业关联效应论文投入产出浅析论文RAS论文
内容摘要2-4
Abstract4-12
第一章 引言12-19
第一节 探讨作用12-14
一、选题背景12
二、选题作用12-14
第二节 国内外探讨综述14-16
一、汽车产业的关联性探讨14-15
二、汽车产业作为主导产业的探讨15
三、产业关联的投入产出探讨15-16
第三节 探讨内容与革新点16-19
一、探讨内容16-17
二、论文框架17-18
三、革新点18-19
第二章 基本经济论述简述19-27
第一节 主导产业论述19-20
一、论述来源19
二、扩散效应概念19-20
第二节 产业关联论述20-24
一、论述演变20-21
二、产业关联方式21-22
三、投入产出浅析法的建立22-23
四、投入产出浅析策略在我国的运用23-24
第三节 投入产出浅析模型24-27
一、投入产出浅析模型的种类24-25
二、投入产出表25-26
三、投入产出浅析基本数量联系26
四、产业关联基本指标26-27
第三章 中国汽车产业的产业间关联效应浅析27-37
第一节 汽车产业关联的总体效应27-32
一、模型选用27-28
二、汽车产业的修正影响力系数28-30
三、汽车产业的修正感应度系数30-32
第二节 产业间关联性浅析32-36
一、中间产业关联性浅析32-34
二、劳动力需求关联性浅析34-36
第三节 小结36-37
第四章 中国汽车产业的最终需求关联效浅析37-50
第一节 最终需求的生产诱发程度37-47
一、模型选用37-38
二、消费的生产诱发程度38-42
三、投资生产诱发程度42-45
四、进出口生产诱发程度45-47
第二节 汽车产业的最终需求依赖程度47-49
一、最终利用依存度浅析47-48
二、最终利用依存度数据48-49
第三节 小结49-50
一、论述的归纳49
二、基本结论49-50
第五章 中国汽车产业的动态产业联效应浅析50-69
第一节 基于RAS推算法的投入产出表动态推导法50-61
一、论述与模型50-51
二、数据来源51-53
三、计算策略与流程53-57
四、包含汽车制造业的2010年投入产出推测表57-61
第二节 产业间关联效应浅析的动态扩展61-63
一、中间需求的关联浅析动态扩展61-62
二、劳动力需求的动态浅析62-63
第三节 最终需求关联效浅析的动态扩展63-68
一、各项目生产诱发程度变化63-64
二、各项目最终依赖程度变化64-65
三、汽车产业部门进出口合理性浅析65-68
第四节 小结68-69
第七章 探讨结论与政策倡议69-76
第一节 基本结论概括69-71
一、后向产业拉动作用显著69
二、前向关联产业类型丰富69-70
三、推动就业效果显著70
四、消费结构的制约70
五、资本集中70
六、进出口结构不合理70-71
第二节 政策倡议71-73
一、推动形成核心产业链71
二、发挥资本作用,提升资本效率71-72
三、持续出台切实可行的消费政策72
四、多方整合机制的培育72
五、调节进出口结构72-73
第三节 进一步探究的启迪73-76
一、消费困境73-74
二、国际化困境74-75
三、小结75-76
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